Atomykatt

Pai daca nici de la dealer BMW nu mai poti cumpara, atunci trebuie sa o iei direct de la fabrica, sau cum? Personal am luat de la un dealer de pe la vreo 100 (?) km de NĂźrnberg. A fost ceva mai ieftina decat ce cauta colegul, si experienta a fost (zic eu) ca la o masina noua. Unde mai pui ca mi-au asigurat transportul de la hotel dupa ce s-au transferat banii si vorbitor de engleza, ca traducator e mult spus, care sa ma ajute cu actele/numerele, eu recomand oricand un dealer vs autohaus. A.

Incearca mai bine aici: https://gebrauchtwagen.bmw.de/CarSearch/Index Sansele sa gasesti una cu probleme sunt mult mai mici. A.

Eu am 225/45R18 pe 8J si 225/50R17 pe 7.5J. Pe ambele stau bine. Mai mult decat acel calculator si experienta avuta nu am ce sfaturi sa-ti dau. Chiar daca vei pune janta mai lata, dar aceeasi anvelopa, suprafata de contact va ramane aceeasi, deci castiguri nu vei avea. A.

Stupoare, si eu, si inginer pe deasupra. Amble afirmatii la fel de relevante (spre deloc) cand vine vorba de diferenta intre aderenta mecanica si forta de frecare Deci nu are nici o legatura cu faptul ca suprafata de contact la motociclete este mult mai mica decat la masini si transmit o putere/kg mult mai mare decat majoritatea masinilor? Ciudat, pentru ca fizica elementara cam asa ar spune Fac din nou trimitere la acelasi video, poate nu esti de acord cu el, dar chiar asa merg treburile. vezi aici http://www.tyresizecalculator.com/tyre-wheel-calculators/tyre-size-for-rim-size-width-calculator A.

Deci mergand pe logica asta, o masina de F1, daca ar avea roti de bicicleta s-ar comporta la fel, nu? Asculta ce spune baiatul asta, ca le zice bine. In rest, cu specificatiile producatorului, da sunt de acord. A.

Intradevar, incalzirea se opreste, dar nu se dezactiveaza (ledurile nu se sting). Doar pastreaza temperatura setata. A.

Astazi a sosit piesa, si ma gândeam sa termin treaba pana de sĂŁrbĂŁtori. Revin cu rugamintea, daca aveti vreo recomandare de mester priceput in ale retrofit-ului, prin București sau imprejurimi, sa ma sfatuiti si pe mine. Multumesc, A.

SZL am gasit intre timp prin Cehia. Cehul are si VIN-ul masinii de pe care a fost luat, si din toate optiunile mele lipseste volanul incalzit, dar am vazut ca e acelasi cod de piesa cu sau fara volan incalzit, deci ma gandesc ca nu ar trebui sa fie probleme. Nu ma gandeam sa schimb doar maneta (nici nu credeam ca ar fi fost o optiune) doar ca citisem pe un forum de prin state ca s-ar putea activa fara a avea acel buton. Nici eu nu stiu cum ai activa functia apoi. O recomandare? Chiar si pe privat. Multumesc, A.

Salutare, Avand in vedere ca merg mai mult noaptea, si in afara orasului, m-am gandit sa fac retrofit la sistemul de asistenta din titlu. Masina mea are ca optiuni: Steering wheel heater Rain sensor Lane departure warning Lane change warning Driving Assistant Acum vin intrebarile: SZL-ul cu cod 61319351146 contine cele de mai sus, dar mai exista inca un cod (61319351145) care nu are decat rain sensor si high beam assist (adica butoanele fizice pe cele doua manete exista, dar probabil nu contine restul cablajului pentru celelalte optiuni). Cum pot diferentia intre cele doua? sau mai bine zis, cum ma pot asigura ca am cumparat ce trebuie inainte de a demonta masina. In alta ordine de idei, citisem pe undeva ca s-ar putea activa functia de asistenta si fara a schimba SZL-ul. A incercat cineva asta? A.

Se poate, dar vor inebuni senzorii... Turatia fiind diferita fata-spate, o va lua razna ABS, ESP, Controlul tractiunii, TPMS daca e versiunea cu citire din senzorii de ABS. Daca mai e si xDrive vei avea problema in cutia de transfer, posibil si cutia de viteze... A. L.E. Se poate, adica incap

F30 nu are full digital ca optiune, doar de la 4er in sus. Se poate face retrofit insa A.

De curiozitate, si poate mai are si altcineva nevoie, de unde poti schimba in mile? A.

Revin cu feedback referitor la jantele de tabla 7.5Jx17 ET34 incaltate cu Nokian WR D4 XL 225/50 R 17. Raspunsul scurt e DA. Cu toate ca jantele fusesera luate de pe un X1, care are prezoane M12, iar F30 are M14, se potrivesc de minune :frantics: Comportamentul/confortul e identic ca atunci cand e incaltata cu 225/45R18 nRFT. Poate o foarte mica diferenta mai spre moale A.

Facut update-ul de la 2017-2 la 2018-1. Cam 40 min a durat toata treaba. A.

"Your search for the term fsc returned 130 results" E chiar al doilea rezultat... A.

Imi imaginez ca nu ati stat sa verificati busonul pe interior daca are sau nu spuma. Dispare sigur pana la urmatorul schimb. Una dintre motociclete (F650GS nFL) avea vitrina de vizitare, deci vedeai exact ce se intampla in rezervorul de ulei, iar cealalta (F650GS FL) avea joja pe busonul pe unde se umple. Ambele aveau spuma dupa schimbarea uleiului cu alt brand decat a fost inainte. A.

Am patit eu, la o mototcicleta. Dupa schimb a ramas putin ulei vechi in motor si a inceput sa faca spuma. Nici eu nu recomand completare cu alta marca. A.

Nu cred ca este destul nr de posturi, cum zice si @CatalinP. Ar fi util nr posturi si vechime minima sau daca se vrea mai repede, o taxa de override, cu conditii clare. A.

Multumim Paul. Apare si WEST in curand? A.

Avand in vedere ca oficial, din punctul de vedere BMW nu se schimba, nu are nici vreun martor/idicator. Oarecum logic, de ce sa iti bati capul cu ceva ce e "pe viata". Nici in istoric nu va aparea. Cand faci nr. de km, te duci si o schimbi. In functie de pe cine intrebi nr de km e intre 80k si 150k. Am mai auzit recomandari de genul "daca nu face probleme, de ce sa umbli?". Cum am mai zis si cu alte ocazii, pe principiul asta, de ce sa faci plinul? cand te lasa in drum, pui si benzina A.

Intervalul de service (ITP) cel putin la mine asa e la simbolul ala. Datele se pot seta manual A.

Sunt mai multe topicuri pe tema asta. Se schimba, asa cum recomanda producatorul (ZF) nu BMW. A.

Daca a avut exploatare corecta (iesit des la drum lung) as zice sa mai verifici o data senzorii aia de temperatura. E posibil sa nu fi facut corect procesul de regenerare. Daca ai stat mai mult prin oras si ai facut un concediu pe an cu ea, e oarecum de asteptat. A.

@Merlin21, esti sigur ca nu poti face retrofit doar la plase + plansa de comenzi din bord? Fara a fi nevoie sa iei si spuma. Plasele pot fi comandate separat (http://www.realoem.com/bmw/en/showparts?id=3A51-EUR-04-2012-F30-BMW-328i&diagId=52_3725) si cu siguranta pot fi montate in orice tip de scaun de un tapiter mai priceput. Probabil va mai fi nevoie si de ceva cablaje... A.

Ai nevoie de RDC Control unit + cablarea aferenta + codare (sunt mai multe coduri dar piesa arata la fel: 36106855180) A.