Atomykatt

Din imaginile de aici reiese ca are doar 1. Cod: 26117511454 A.

Te-ai contrazis singur. A.

De acord, dar in cazul soselelor cat de cat dezapezite, ca la noi, preferi sa ai cauciucuri putin mai inguste pentru a trece prin stratul de zapada si a ajunge la "hard surfaces" adica la asfaltul de sub subtirele strat de zapada. A.

Din factura, suma platita strict pentru schimbul de ulei este mai mica cu 2.6 lei decat cea din oferta A.

Nici eu nu am jantele de tabla "la purtator". O sa verific cand mai ajung la ele. Ms de oferta, dar nu e chiar asa mare graba. A.

Revin cu o intrebare. Cei care ati avut jante de tabla, sau care aveti un set de aliaj si unul de tabla, imi puteti spune daca prezoanele de la jantele de aliaj se potrivesc si la cele de tabla? sau trebuie sa iau prezoane mai scurte/inguste, whatever, altele Eventual daca sunt altele si aveti un cod de piesa, cu atat mai bine. A.

Probabil si la 28i e aceeasi treaba (pana la urma 30i e 28i-ul nFL), ca eu am 18 in acum pe ea, si nu pare sa aiba loc 16-le. A.

Se potrivesc 16 in pe F30? Mie imi era frica de 17 ca nu vor intra A.

Ai PM. Daca un moderator isi da acordul, pun aici, public, altfel cine intreaba, primeste A.

Ai PM, ca sa nu se considere reclama. Pana acum relativ ok, am platit online ieri pe la 14:30-15:00, speram sa confirm comanda in aceeasi zi. M-au sunat azi dimineata, sa confirme ca au fost platite si le va prelua curierul ca maine sa ajunga in Bacau A.

Va multumesc tuturor pentru sfaturi. Am comandat in final NOKIAN WR D4 225/50/R17 98H XL. De acum asteptam zapada A.

Am mai analizat ce ati spus, si optiunile, probabil voi merge pe 225/50. Acum as mai avea o intrebare. As vrea sa iau Nokian D4. Problema e ca nu gasesc pe dimensiunea asta decat varianta XL (extra load, cele ranforsate). Nu se produc si in versiune standard, cu peretii normali, fara ranforsare? A avut cineva versiune de anvelopa XL? Cum se comporta comparativ cu cele RFT / nRFT? A.

Please delete

@bicuss, nu vreau sa te dezamagesc, dar acum mi-am adus aminte de o intamplare din perioada cand imi cautam si eu. Si eu voiam sa o aduc pe platforma. Cunosc cateva persoane care se ocupa cu adusul, si pe roti si pe platforma. Primul raspuns a fost ca fara asigurare nu se baga nimeni la valoarea aia a masinii sa o aduca, iar alti doi mi-au zis sa nu ma complic cu platforma, sa ma duc eu acolo si sa vin cu ea pe roti. Asa ca m-am urcat cu 2 dintre ei in masina si am plecat. Vezi ca sunt persoane care fac tipul asta de "turism", si in principiu te costa doar drumul. Din pacate Berlinul e destul de departe, si nu stiu cine ar merge cu tine pana acolo. A.

Eu am fost cu masina sa o iau, cu cineva care se ocupa cu asta (ca sa evit cuvantul samsar), sa vezi acolo oboseala. Eu zic ca merita 2-3 zile de oboseala decat o luna-2-3 in care nu-i dai de cap ce dreacu de defect are. Oricum Ai timp sa te odihnesti cat timp le intra banii in cont (nu ai voie sa treci prin vama cu sume mai mari de 10k EUR). La mine a durat 24 de ore, timp in care mi-am luat un hotel in apropiere, apoi au venit cei de la reprezentanta dimineata si m-au luat de acolo, m-au ajutat (tradus + transport) cu inmatriculatea provizorie. Totul a descurs ca la carte. Personal recomand metoda asta, dar ce-i drept alta nu am testat. Avantajul a fost ca persoana mai avea o comanda de o masina, si acolo am avut cu ce sa ne deplasam sa gasim masina (plecasem chitit pe alta, dar s-a dovedit a fi defecta). A.

Cea cu scaune sport (a doua). Confortul si suportul lateral sunt net superioare. Din poze au amandoua cutie automata, sau imi scapa mie ceva? A. P.S. Nu lua manuala L.E.: Da, eu adica din reprezentanta BMW, era si pe acel site (bmw.de) anuntul

Nu vorbesc de aspectul, legal, cunosc bine riscurile, dar si clientela statiilor mobile RAR. Diferenta de garda e 1.25 cm, stiu ca nu e mult, dar alta solutie de a ridica putin masina doar pe perioada iernii nu stiu sa fie. Plus ca talonul putin mai mare va flexa mai usor. Multumesc de info si sfaturi. A.

Salutare, Pentru sezonul de iarna ma gandeam sa incalt F30-ul din dotare cu niste anvelope 225/55R17. Jantele sunt de pe un X1, cele de tabla, ET34. In mod normal ar trebui 225/50R17 (acum am 225/45R18), dar as vrea sa o inalt putin, si sa am talonul ceva mai mare. Aveti idee daca risc sa frece pe undeva? A.

Fara cele 2 butoane http://f10.5post.com/forums/attachment.php?attachmentid=474334&stc=1&d=1294912677 A.

Exact ca cel din imagine. Are cele 2 butoane de pe spita din stanga, de deasupra si dedesubtul "clapetei" de modificare a vitezei, nu stiu cum sa o numesc, intelegi tu A.

Pagubitul avea tot masina pe firma, nu imi mai amintesc decat ca era un Golf Variant. Intamplarea face sa se fi intamplat in jud. Bacau. Eu stau sub 3 saptamani total pe an in localitatea de domiciliu, deci e destul de complicat sa am un incident cu cineva din aceeasi localitate. A.

@Drew89, daca masina va sta cum zici tu mai mult in Bucuresti, eu as merge pe varianta 118i. E o masina destul de capabila pentru oras, si nici nu te lasa la greu la capitoul putere daca vrei sa faci un drum mai lung. Nu ma intelege gresit, sunt adeptul masinii cu putere cat mai mare, dar in Bucuresti la fel stai in coloana, indiferent de ce scrie pe spatele hayonului. Decat sa dau banii pe motorul mai puternic, in cazul tau as investi in niste scaune mai confortabile, de piele (modelul sport), sau oricum, altceva care sa sporeasca nivelul de confort in interior. Nici eu nu fac multi km, am ales un motor pe benzina cand toti ma sfatuiau sa iau un diesel. Nu regret nici un moment decizia. A.

Coloana din stanga, de sus in jos DSC/DTC - Off/On Comutare intre moduri (Sport+/sport/confort/normal) - cele 2, cu sageti sus-jos Asistenta la coborare Senzori de parcare Sub schimbator: Frana de mana Asistenta la plecare de pe loc (auto hold) - poti ramane in drive fara sa apesi frana, masina inainteaza cand apesi pe acceleratie. Dreapta: iDrive (nu mai intru in detalii) A.

Tin sa te contrazic. Nu conduceam eu, dar acum vreo 2 ani masina a fost implicata intr-un accident usor (adica fara victime). S-a intamplat in afara localitatii, o tamponare din spate. Am facut amiabila (eu ajungand dupa incident). Masina mea a fost luata pe platforma, deci era in imposibilitate de a ajunge la asigurator. Nu mi-au fost cerute decat o poza cu masina + nr de imnatriculare si o poza cu seria sasiu. Si asta direct de catre asigurator. Nici nu am mai auzit nimic de la persoana respectiva dupa ce i-am dat copie la toate actele. A.

AFC sau ASF? Poti pune te rog un link, poate va mai avea nevoie cineva pe viitor? A.