obi

era vb de obi germania dar am intrat in atu daca citea-i mai bn iti dadea-i seama ce am vrut sa zic , mai pun odata poza cu uleiul ca nu stiu din ce motiv(acum am vazut) nu a aparut

bv , civilizati membri ! dece nu vorbiti in privat ca nu va inteleg ? sau probabil asta e procedura standard aici pe forum pentru membri mai vechi, cum apare unul mai nou ĂŽi dati in cap (botezul) :goodjob:

Topicul se poate inchide/sterge si multumesc pe calea asta celor care m-au sustinut si sfatuit in legatura cu masina

da mersi , am vrut sa fac un topic de cand am cumparat masina si pana ce va mai urma , am scris mai sus ca rog un moderator sa mute topicul si sa schimbe si titlul dar nu sa intamplat, daca esti asa deranjat de topicul meu nici o problema il inchid

si o ultima poza poza pentru ziua de azi cu rotile de iarna pana le "mesteresc" pe cele de vara :bye:

cateva poze cu ce am vopsit

am dat o fuga la ATU sa vad cum sta treaba , bidonul din prima poza nu era pe stoc iar cel din a doua poza mi-a spus ce e recomandat pentru vw,mb,audi si referitor tot la a doua poza am cautat mai multe pe net dar nu spune ca e LL01 sau LL04 ci doar long life iar recomandarea lor pentru bmw am si facut o poza ,au spus ca e noua formula

da ,asta am vazut si eu doar ca nu e clar daca e legal sau nu .. mai zice ca poti filma dar nu poti posta pe internet,apoi zice ca nu este legala filmarea si asta nu prea am inteles sau zice nu poti filma dar filmarea poate fi aprobata sau nu ca dovada in instanta ...ca naiba ce sa intelegi ?

am inteles,mersi pentru raspunsuri

cand ajung intr-un obi (intru mai des) fac poza si iti trimit sa te comvingi acelasi bidon,aceeasi norma 5w30 este LL01 , nu vreau sa ma contrazic cu nimeni iar daca gresesc o sa recunosc, o sa revin cu poza probabil azi cel tarziu maine

cred si sigur asa e ca poza 2 titanium fst este LL01 dar parerea mea e ca este si titanium fst LL04 dar cel din poza sigur este LL01

aaa si inca o intrebare pentru cine stie mai exact, exista vreo lege care sa interzica aceste camere in locuri publice,drumuri publice mentionez ca o folosesc in interes personal , nu gen filmez si pun pe youtube , doar pentru siguranta in parcare si/sau in mers . ma intereseaza doar pentru austria,germania,franta,italia,spania iar pe net nu am gasit nimic concret... ramane doar cand trec prin fiecare tara sa intreb cate un politist daca e sau nu permisa ( bineanteles ca sigur o sa-mi zica marș ca n-ai voie) si nici nu pot sa-i fac sa inteleaga ca mie imi trebuie mai mult cand e masina parcata sau in trafic cu cate un taur care mai face pe desteptu fata de ceilalti( mi sa intamplat si nu am putut sa demonstrez). un alt exemplu ar fi pana sa cumpar masina pe care o am acum am avut un seat iar in parcare din fata blocului (germania) am gasit de 2 ori bara din fata crapata cu nr inmatr. aproape gaurit ( probabil cui remorcare) si o data bara din spate zgariata si asta in interval de 2 luni ,in fine tot de 3 ori am si anuntat politia si mi-au zis sa las distanta cand parchez masina,bine,bine am zis dar las distanta dar daca cine parcheaza in fata/spatele meu nu lasa distanta ce vina am eu apoi mi-a spus sa mai urmaresc pe geam ce masini parcheaza mai des si sa anunt( normal ca ma bufnit rasul si pe mine dar si pe ei) asa ca m-am ales cu dovada pt reparatie si sa rezolvat cu banii mei. Deci aici am vrut sa ajung cu camera de filmat auto si imi cer scuze pentru ca a scris cam mult dar am vrut sa va arat ca idioti exista si pe drum si in lege dar mai ales cand e vorba de straini ! o zi placuta si feriti-va de idioti !daca si la masina cumparata acum patesc la fel ma mut :hyper:

ok, mersi

mersi ,foaarte corect ce ai zis si cu dpf off,egr off si mai stiu eu ce... mai bine platesc un impozit mai maricel si las totul asa cum a iesit din fabrica si pana la urma si cu motor de 2.0 sau cu 3.0 tot unde ai nevoie ajungi doar ca sunt senzatie/sunet mai placute ca sa nu mai zic de o depasire mai fortata sau 1 min de adrenalina . drumuri bune

ce zici tu banuiesc ca poti folosi doar in RO dar in restul EU hartile navigatiei,nu ? de exemplu eu am europa de west 2015-2 instalata si bucurestiul la nivel de strada nu il vad iar unele orase nici nu imi apar pe harta ca sa nu mai zic din ce sa construit nou ca pe acolo nici nu am cum sa folosesc navigatia , mai rau ma enerveaza .Asta am vazut-o doar ca am bagat adresa nici nu vreau sa-mi imaginez ce va fi cand intru in tara daca e sa caut vreo adresa anume, acum intrebarea mea e urmatoarea e mai buna/detaliata eu est ca vest si nu ma refer la intrebare doar pt RO

oricum franele care sunt acum pe masina sunt foarte bune dar am zis sa pun ceva mai performant ca de obicei fac drumuri lungi( ex. 2000 km/luna minim) deocamdata nu stiu cum se comporta franarea la drum lung dar in oras sau viteze de pana in 140km/h sunt perfecte si banuiesc ca la un drum mai lung se incing discurile/placutele si se mai subtiaza frana oricum viteza de croaziera unde imi permite e 160kmh rareori depasesc. am sa aflu mai multe in urmatoarele zile cand ajung in tara sa inmatriculez masina ca dupa asta am sa fac un drum de cca 6000 km( un concediu)

buna informatie ,am sa mai intreb pana atunci sa vad cum sta treaba... daca e asa renunt fara discutie, mersi! tu ce recomanzi daca zici ca peste cele originale se gasesc si mai performante, banuiesc ca te referi la cele cu striatii si aerate ?

da,exatct ca cele din poza

pana am sa schimb etrierele cu unele performance ca mai trebuie sa pun ceva € pe dreapta si pentru mine , nu doar pentru masina am cumparat un kit vopsea pentru etriere culoare negru, am avut de ales intre negru si argintiu cum a fost dar m-am gandit ca odata ce etrierele originale au oxidat in anumite locuri si se murdareste imediat de la praful de placute am preferat negru sa nu se mai vada nimic, revin si cu poze dupa ce termin

dupa un mic detailing exterior si o ploaie dupa arata cam asa

mai exista si o baterie externa dedicata ,un pic cam scumpa dar dpdv cred ca se merita ...Cellink Battery B/Cellink Expansion Pack 2nd Generation

da nasol moment, deci sa inteleg ca e totusi un plus lipsa bateriei... mersi

zilele astea am mai rasfoit putin forumul si am vazut persoane care fac schimbul la 22-25.000 km in romania deci peste inspectia din bord ceea ce e prea mult pentru o zona calduroasa si cu foarte mult praf , acum fiecare tara are si plusul si minusul ei ba e prea cald si mult praf,ba e prea multa umezeala,ba e aerul prea sarat etc... aici totul depinde de cum intretinem masina, parere personala daca uleiul cu filtrele respective sunt schimbate din timp ( maxim 10.000 km)avem motor mai fiabil si de lunga durata

cavaliere : sa nu uitam ca totusi nu avem aceeasi clima ca in germania olanda de exemplu in vara asta nu cred ca au fost mai mult de 8-10 zile 34 gradeC caldura si cu uleiul la 30.000 depinde si modul de condus etc... ca nu faci exact 30.000 cu masina de la schimb la schimb iar pe mine nu ma apucat niciodata 10.000 intre schimburi. Acero99 : ai perfecta dreptate insa cum am spus si mai sus motorul e "protejat "si de clima ,un pic mai racoare 180-200 /kmh nu cred ca e prea mare viteza pt aici daca a fost chiar si cum spunem noi iar faza din popor ca e alergare mare in germania nu e chiar asa.. nu cred ca poti sa circuli cu o viteza de peste 220kmh mai mult de 5-7km asta doar sa-ti faci o dambla si dupa mergi linistit ca toata lumea. six in line : cum am spus si mai sus ce cred de uleiul din motor, iar despre uleiul lifetime daca era chiar asa nu mai imi schimba uleiul cand am cerut insa nu a fost nici-un comment din partea lor in privinta asta iar de distributie mi-a spus sa stau linistit ca nu au auzit de probleme pe motorul asta si chiar daca ar fi vreodata ceva nu ar ceda imediat ci in timp si dupa zgomote din care iti dai seama ca ceva nu e in regula si dupa o serie de erori in bord,spun ceea ce mi sa spus si sincer nu vad dece nu mi-ar spune adevarul cand ar fi putut sa spuna simplu E DE SCHIMBAT mai ales mie ca strain pentru ei. Gabriel V. : ca si piesa de schimb gasita in neregula a fost fulia de la arbore care am sa o schimb in saptamana urmatoare si o eroare la bujia nr.3 care am uitat sa o mentionez anterior si la fel vor fi schimbate si bujiile odata cu fulia in rest: galerie senzori etc mentionate de tine nu mi-au spus nimic, oricum in tara cand am sa ajung am sa le verific mai amanuntit cu cineva care se pricepe pe fiecare in parte dar pentru moment verificarea care sa facut pare ok .despre cv asa stiam si eu dar nu contrazic pe nimeni 580-700 nm max. in portbagaj sa verific modul PDC sub roata de rezerva , nu am roata de rezerva si nu ma bag sa desfac eu ce e pe acolo dar oricum e bun mentionat iar in legatura cu dpf-ul nu stie nimeni sigur cand si cum a cedat si doar ca a fost schimbat,daca eram eu mai incercam sa il curat daca mai mergea bine,daca nu iar bine totusi sa nu uitam ca e piesa se schimb care duce 200.000+km ce sa mai zic de masini de zeci de mii de euro cu motoare cazute si la km foarte putini,acum mai depinde si de norocul fiecaruia ( speranta moare ultima)dar banuiesc si sigur asa a fost ca lui la o revizie probabil i sa spus ca va trebui inlocuit filtrul ( zic eu,cine stie)...puii mei pana la urma altii au pierdut valori mult mai mari , sanatosi sa fim ca trecem peste tot ! va multumesc pe calea asta tuturora pentru detalii si sfaturi !!! la fel si mie mi-a dat eroare pe bujia 3 saptamana viitoare cand urmeaza sa le schimb am sa le spun si ce mi-ai spus in legatura cu releul... mersi de info

am inteles , ideea era ca am mai citit aici si am inteles ca daca ai cod lifetime nu mai iti trebuie pentru update navi si mai mult de aceea am si pus poza cu versiunea daca stie cineva ce cod am sau daca se poate afla, nu e vorba de 100 + roni ... mersi