obi

cavaliere a spus-o ironic "sub forma de gluma",bineanteles ca in primii km se face rodajul.. crezi ca in romania nu se alearga masinile , gropi,borduri si reparate la service de cartier? sau in germania e mai rau ca iei masina cu poate dublul km din tara dar cel putin ingrijita si cu revizii unde trebuie si la timp ,si daca as fi vrut sa iau din tara ce am vrut eu tot nu gaseam deci tot aici ajungeam. poate am gresit ca nu am luat din tara adusa tot din germania dar cu ""117.000-138.000 km "" in bord.si chiar as vrea sa ma contrazici daca gresesc cu ceva dar mai intai vreifica si sit-urile cu masini de vanzare an fabr./optiuni/revizii/garantie si chiar km sa vedem daca imi dai dreptate sau nu,( dar cel mai important vezi cat costa fabricatie 2007-2009 cu aproape aceiasi km) asta ca discutie doar... am gasit acum 2-3 luni una in buc nu dau nume/nr inmatr. cerea pe ea 15.500 € din 2008 era in acte 2007 220.000 km bineanteles nelovita decat ca-i crapase chitul pe aripa dreapta spate , cu dpf off doar din soft ( auto cumparat din tara)si nu am mai vrut sa aflu nimic de ea ca a fost destul sunt si masini super bune la baietii care stiu sa le ingrijeasca si baga bani in ele dar nu a fost sa fie pentru mine, toti avem gargaunii nostri la cap,ce vrei

dap,mersi si am vazut un minus ca sa zic asa ca nu are baterie si trebuie legata direct la bateria masinii sau la un acumulator special

asta sa inteleg ca e vorba doar ca are sigla bmw pe ea si atat ,in rest nu e nimic diferit fata de altceva ? faza cu spartul gemului ai perfecta dreptate

salut,are cineva montat pe masina sau daca are cunostinte mai multe decat ce am gasit eu pe net(mai nimic) legat de camera respectiva ? va rog daca stiti dati-mi si mie ceva detalii/pareri pro sau contra,multumesc! p.s. poza e informativa( a nu se intelege altceva )

salut, la versiunea asta imi trebuie cod fsc( update 2016-2), are cineva idee? mersi

n-am avut stare si le-am montat

mersi

gata , in sfarsit am plecat din service cu tot ce trebuia schimbat mai putin fulia cum am spus mai sus.. foarte multumit de serviciul si atentia acordata de cei de la bmw munchen, respect! Pana in momentul de fata sunt super satisfacut si de masina, fara probleme,fara trage stanga dreapta sau alte "minunatii" , pertotal vedem ce va urma si sa speram ca doar bine. maine urmeaza sa schimb grile fata,montat eleron LCI,si sa dau comanda de inelul argintiu de la ( nu stiu cum se numeste ca piesa) controller-ul idrive sau il schimb cu unul ceramic , ma mai documentez pana maine si atunci vad ce va fi pt ca acum am vazut ca e "sifonat" putin... orice sfat/ parere sunt binevenite si cu rugaminte de a nu ne jigni sau contrzice aiurea, respund la orice intrebare in limita bunului simt (am citit mai multe posturi neplacute) si nu vreau sa ajung acolo , orice placere/neplacere sunt binevenite si ele... sa avem numai drumuri bune !

ok,ms

rog un moderator sa schimbe titlul postului in "pareri/sfaturi intretinere e92 335d" ,multumesc ! in timp am sa postez eventuale pareri/sfaturi/retrofit-uri/etc... poate ajuta si pe altcineva

exact cum ma asteptam dupa ce am intrat cu masina in service pentru verificare,cutia de viteze si motorul in perfecta stare s-au gasit 3 "probleme" 1 fisura in parbriz cca 1cm , 2 mici ciobituri in proiectorul din dreapta (explicatia a fost pietricele aruncate de masina din fata ) si a 3-a si ultima exact cum am presupus la inceput fulia la arbore are un mic joc si in scurt timp trebuie schimbata, am lasat-o pe saptamana viitoare cca 400€... Astazi schimb urmatoarele: ulei motor-filtre,lichid racire,lichid frana,lichid servo-directie,ulei cutie viteze,ulei diferential. atasez si 3 poze inainte/in service

mersi, la fel am gandit si eu

am revenit cu 3 poze

la asta m-am gandit si eu inainte sa o iau si totusi nu ma incalzea cu nimic sa aiba cu 100.000 mai putini km si alergata de vreun pustan dornic de adrenalina si in plus masina a avut un singur proprietar care conteaza foarte mult zic eu... da arata exact ca pozele puse de tine ( multumesc pentru sustinere "ckh" ) ai dreptate intr-un fel doar ca aia erau km la cumparare din ro si nu ma avantaja cu nimic ( km dati inapoi,carte service alba sau fara revizii reprezentanta,garantie,dpf off, etc exemple ) plus de aste e super intretinuta atat estetic cat si tehnic si in principiu nu ma sperie cu nimic km care îi are pt ca stiu sigur ca aia sunt si in afara de asta mai garantia care spune mai multe( sigurata intretinere pe care stiu sigur ca a avut-o) era un bmw 640d fabr.11/2015 cu 60.000 km acum ce era sa mai zic de cea pe care am luat-o eu ?

hmm. am vrut sa pun 2 poze dar nu pot

bună,nebună am luat-o acum facem actele si am vb cu dealer-ul sa imi faca o programare la bmw munchen pt o verificare mai amanuntita eventual schimb de lichide uleiuri filtre si ce-o mai fi , maine dimineata la 9 am programarea . acum sa vedem ce noroc am , o sa revin si cu ceva poze dupa ce termin cu verificarea la reprezentanta daca intereseaza pe cineva,si pretul de achizitie a fost 22.000€ .. am mai intrat pe alte sit-uri vanzare auto si preturile sunt unele mult mai mari iar altele putin sub ce am luat eu dar fara multe optiuni ( navi,jante,trapa) etc ... si cel mai important pt mn culoarea la interior ( negru )

am cerut verificare la reprezentanta iar dealer-ul baiat super dragut a sunat la bmw si le-a spus sa trimita un fax cu ce probleme a avut sau ce a fost schimbat mai important la masina ... la 160.000 km schimbat ulei cutie viteze,discuri si placute frana si la 210.000 km schimbat filtru particule cu discuri si placute frana , Oring furtun aer intercooler iar pe tot parcursul km efectuati masina nu a avut daune sau reparatii majore

mersi pt raspuns , faza cu galeria si clapetele nu am cum sa le controlez eu iar despre cutie pot sa spun ca nu am intalnit asa cv cand schimba vitezele nu simti absolut nimic , nici la frana brusca nici la plecare de pe loc mai tare si nici cand cuplezi pt mersul cu spatele , nu se simte absolut nimic .. motorul se aude foarte bine in schimb cred ca fulia e un pic zgomotoasa . VIN - e252059- pt cine vrea sa vada optiuni sau mai stiu eu ce

am uitat sa specific ca imi mai da 1 an garantie fara limita de km doar pe teritoriul germaniei, eu am vrut sa stiu mai multe ca din ce am auzit si nu cunosc simptomele la modelul asta trebuiesc schimbate filtru epurator,valva/ pompa vacuum( nu stiu sigur),si cel mai mult ma intereseaza distributia daca se schimba sau nu sau la ce nr de km ar trebui schimbata ( stiu ca e pe lant nu sunt la primul bmw) doar ca nu cunosc foarte multe detalii pt modelul asta . multumesc anticipat celor ce au timp sa arunce un ochi/parere si la mn

filtru particule schimbat la 210.000 km si mai imi da un set jante de iarna ...acum are 19" 313M performance cu anvelope non rft - 235/35/19 si 265/30/19 si un set de iarna 18" 193M cu anvelope rft 225/40/18 si 255/35/18

salut , sunt membru nou si sper sa fi postat unde trebuie daca nu ,rog un moderator sa faca ce crede de cuviinta cu postul meu... Deci , vreau sa schimb masina si am gasit un e 92 335d / 05.2011 LCI performance motor m57y240.000 km Germania carte service , revizii doar in reprezentanta, nu a fost lovita niciodata , interior impecabil culoare negru interior exterior , piele-trapa , pachet M sport , senzori lumini-ploaie,harman kardon, navi mare profesional ,etc ... are mai multe optiuni , nu imi vin in minte acum. Dealer-ul vrea 22.500€ pe ea vreau si eu de la voi cei ce cunoaste-ti modelul asta de bmw daca se merita pretul si ce consumabile/piese trebuiesc schimbate la nr astia de km sau ce-mi puteti spune de ea , astept cat mai multe si bune pareri/sfaturi ce imi puteti oferi, va multumesc si o zi placuta tuturor! scuze pt greseli de ortografie sau alte erori , sunt inca la dealer si ma cam grabesc ( pe tlf ) ms pt intelegere