Cookie

Senzorii se cumpara noi.

Daca nu stii despre ce e vorba de ce scrii doar ca sa pari destept? M-am oferit sa-l ajut si atat. Fara vreun cost.

Bomba si de top.

Aberatii.

Eu ti am oferit cea mai buna varianta. Cum vrei tu sa faci o sa cheltuiesti in plus si exista riscul foarte mare sa te intorci si fara masina. Vad ca ai marit si bugetul. Are trebui sa ma asculti.

Dynamic drive nu are legatura cu amortizoarele ci cu barile stabilizatoare. Probabil una dintre ele sau ambele au pierdut mai milt ulei decat limita minima admisa si de aici eroarea. Daca esti din Bucuresti si nu vrei sa te rupa la reprezentanta, da un semn si te redirectionez eu la mecanicul meu.

Eu te cred dar unde l-am directionat eu, mecanicul respectiv are avantajul sa cumpere piesele originale cu discount substantial si cu siguranta tot in zona pretului de ebay ar ajunge. Poate sa faca si asa dar macar sa mearga la el ptr manopera. Asa are garantia ca i-a schimbat tot ueliul.

Doar in Germania se verifica cu o scula care constata daca e intins lantul si daca e, cat anume. Dar si in Germania doar extrem de putine reprezentante poseda scula respectiva. La noi nici vorba de asa ceva la vreo reprezentanta. Vine nea caisa mecanicul si din multitudinea de zgomote decide urechiometric daca trebuie schimbata distributia sau nu.

Inside sau cum e user-ul tau, contactul pe care i l-am dat eu o sa-i schimbe tot uleiul. Ulei si baie originale si o sa plateasca cu maxim 300 lei mai mult ca la Faur cu ulei mai putin si piese aftermarket. Iar la Faur nu pun ulei ZF iar baia pun Vaico. Stiu fiindca am cumparat masina la care s a schimbat acolo in ianuarie si am factura. I au bagat doar 6,2 litri iar eu ulterior am schimbat din nou unde stiu eu chiar daca avea doar 7.000 km de la schimb si de data asta mi au bagat 9,2 litri. Nu stiu de ce stau sa iti explic tie totusi. Omul citeste si decide singur. Sunteti unii care daca aveti vechime si mii de posturi automat va proclamati in cunoascatori absoluti, pasionati adevarati.

Sigur.

La ZF nu iti schimba tot uleiul, nu pun ulei original, nu pun filtru original. Daca vrei iti dau un contact din Bucuresti unde am schimbat eu tot uleiul si mi a pus ulei si baie/filtru originale.

Asta e tiganita la exterior.

Nu depinde de niciun judet. Acum o luna jumatate s-a modificat legea si nu mai poti scoate decat un set ptr 30 zile. Nu trebuie sa ma credeti. Sunati la inmatriculari sa va convingeti.

De cand poti sa iei?

Pacat de tigania de la interior.

In Romania nu mai poti lua numere rosii mai mult de o luna.

Am batut tara in lung si in lat cu 535-ul cu roti pe 19 si la 330 cp resoftat nici vorba sa stau in spatele tirurilor sau sa merg batraneste. Nici teribilist, doar in limite normale de siguranta. Al naibii daca am indoit vreo janta macar.

Pai cine te a pus sa faci la George fara dyno?

Daca nu are probleme si km sunt reali, ce sa zic, e mega dotata si arata foarte misto.

N-ai ptr ce. O sa iti rezolve cu siguranta problemele.

+40 (721) 190 961 Marius. Da-i sms cu problema si spune-i ca dn partea lui Mihai. O sa revina el cu telefon. E super baiat, lucreaza doar dupa manualul de reparatii, are tester original etc. O sa revii la el, garantat.

E cat se poate de oficial. De o luna si mai bine. Daca a fost deja scos un rand de numere rosii, indiferent cand, nu se mai poate scoate alt rand. E plin la RAR de platforme care aduc masinile sa li se faca RAR-ul.

Sa o stapanesti sanatos! Poti sa spui pretul de achizitie?

Sint cretini.

Scumpa, fara xenon e urata iar km sigur nu sunt reali. Daca vrei te pot ajuta sa iti iei din Germania una cu km reali, mai multe dotari si poate chiar 320d in bugetul pe care il ai. Nu te costa nimic, nu umblu dupa comisioane. Da mi mesaj privat daca te hotarasti si gasim masina buna, nu trompetele samsarilor.