Tavicu

Update. Saptamana trecuta am fost la asigurator si a luat in calcul ca trebuie facuta geometria, bara fata vopsita, aripa fata schimbata, portiera fata schimbata, portiera spate vopsita, aripa spate vopsita si janta vopsita (nu schimbata). Mi-au oferit 5400 RON. Am refuzat, evident Ieri am fost si la reprezentanta pentru constatare si pe langa cele de mai sus au mai gasit si: Amortizor, flansa amortizor, fuzeta, rulment, capat de bara de la caseta de directie iar janta se va vopsi in prima ipostaza iar daca necesita prea mult plumb sau nu reusesc sa o echilibreze se va inlocui. Acum asteptam raspunsul de la asigurator. Am intrebat daca este necesar sa schimbam si pe dreapta iar in urma unui test de amortizoare a spus ca nu. Amortizoarele sunt foarte bune si nu necesita schimbarea celui de pe dreapta. Ce o sa mai vreau sa vorbesc cu ei este sa nu vopsim si aripa spate, eu cred ca iese la un polish sau in cel mai rau caz ramane foarte putin sesizabil. Au spus ca ei vopsesc doar integral ceea ce inseamna ca va vopsi inclusiv partea de sus, cea din spatele portierelor, etc. Si mi se pare cam prea mult pentru o mica zgarietura aproape insesizabila

Nici nu s-a scris de vre-o 3 ori mai sus ... asta arata cat de mult ai citit si te intereseaza postarea asta

Am reusit sa schimb data constatarii pentru 4 ianuarie. Cei de la asigurari mi-au spus ca nu trebuie sa se prezinte si vinovatul doar ca trebuie totusi sa treaca ulterior pentru a semna o hartie. Am sunat la Autobavaria Otopeni si am facut deja rezervare pentru constatare. Mi-au spus ca au contract cu Omniasig si ca totul este ok. Urmeaza sa vedem mai multe in ianuarie! Multumesc pentru ajutor si un an nou minunat! La multi ani

Multumesc pentru sfaturi. Stie cineva cam cat dureaza aproximativ rezolvarea din momentul constatarii? Este mult de alergat? Sau odata facuta constatarea intra la lucru? Si 2, in cazul in care se decide inlocuirea unui amortizor de ex, acesta nu ar trebui inlocuit si pe partea dreapta? Pentru ca in urma inlocuirii unuia singur, logic gandind, o sa fie un grad diferit de uzura ce poate duce la instabilitate. Multumesc

Salutare. Ca tot e anul nou si ziua mea de nastere in cateva zile ... am primit un cadou frumos In parcare la un supermaket a venit cineva de pe cedeaza trecerea si a intrat in lateralul meu. Omul foarte ok, a recunoscut vina, nici o problema. Asigurarea lui este la Omniasig, am sunat, s-a deschis dosar de dauna urmand sa ne prezentam pe data de 10 ianuarie la constatare. Cam 3 intrebari as avea ... 1. Cam cum se procedeaza la si dupa costatare, la ce trebuie sa fiu atent? 2. Vreau sa o repar la reprezentanta. Cum pot proceda pentru a o repara la ei? Care este cea mai ok reprezentanta din Bucuresti pentru astfel de cazuri (respectiv vopsit)? 3. Ce se intampla cu janta? Pare destul de afectata, (masina trage putin stanga dar nu cred ca este din cauza jantei). Problema la care ma gandesc eu ca poate sa apara este ca janta nu e cea de pe echiparea masinii, e setul de iarna ... Multumesc si sarbatori fericite tuturor

Sa o stapanesti sanatos. Personal nu cred ca e buna masina pentru tara in care locuiesti (daca stai in RO) din doua motive: traficul si “mecanicii” ce se gasesc in ziua de azi. Nu mai punem la socoteala persoanele prost crescute ce nu stiu sa deschida o portiera ... etc! La noi in tara doar loganul merita )

Adevaru e ca parca nu mai e nici un service sa stii ca te duci si ai incredere totala ca e capabil sa iti gaseasca problema, sa o rezolve iar tu sa nu ai nici un dubiu cu privire la ce s-a facut la masina si daca a fost un pret corect! Parca toate au inceput sa o ia prin eliminare pana rezolva problema ... M-am chinuit luni de zile cu un scartait la una din roti cand franam usor. Eram 99% convins si urma sa comand discuri, placute si etrieri noi numai sa scap de problema ca ziceai ca merg cu o caruta! In final am zis sa fac un test de frana. Rezultatul a fost ca sabotii de la frana de mana strangeau mai mult decat trebuia! Un test de 40 lei in pana mea. Am fost si la reprezentanta. Nimeni nu a recomandat sa fac un amarat de test. Tot eu am venit cu ideea ... Luni de zile si zeci de lei pe curatat discuri, etrieri, etc pentru un cacat. Trebuiau reglati sabotii ...

Imi pare rau dar la acest capitol nu sunt de acord cu tine. Si eu am citit despre bimmer si am ales sa nu ma duc la ei. Dar deja sa arunci cu noroi mi se pare exagerat daca nu ai avut o experienta pe pielea ta! Toti avem un prieten care are un prieten care la randul lui are o cunostina care a avut probleme cu X! La unu care a avut probleme sunt alte sute/mii ce nu au avut probleme. Dar aceia nu vin sa spuna ca ce bine a fost!

99% 318d nu are clapete

Cica a aparut acum o noua metoda si pot sa o softeze prin port direct. Am vazut la TCM Tuning pe farcebook.

Salut. Poti sa imi dai si mie datele lui intr-un PM? Merci

Daca ajuta: f31, n47, 318D nu are clapete

Ziceai ceva de poze

Costuri? Si la cine

Daca gasesti o rezolvare sa ne spui si noua

Daca schimba si al 3-lea lant + ulei nou + filtru nou si toate reperele cum ar trebui sa stii ca nu e mult. Pe la noi in Bucuresti pretul se invarte in jur de 3000 ron si nu se schimba al 3-lea lant (~400 lei), nu se schimba uleiul + filtru (~400 lei), etc

Szl nou ... Mesterul este chiar cineva renumit de pe forum ... cu care am discutat inainte de a face retrofit-ul si tocmai de aceea am ales sa schimb szl-ul cu unul nou si tot ce mai era nevoie, ca sa nu am probleme dinastea ... aparent ... na Oricum intentia mea nu e sa arat cu degetu aveam mai multe chestii care vroiam sa le fac dar dupa ce am avut doua experiente proaste cu el ... m-am lasat de retrofituri )

Am facut retrofit la volan incalzit schimband si szl-ul. Cand am vrut luna trecuta sa fac update la masina mi-au spus ca nu se poate pentru ca am o eroare, si anuma ca part number-ului szl-ului nu e cel cu care a venit masina si ca pana nu rezolv nu se poate face update! Discutand cu cel care mi-a facut retrofit-ul mi-a spus ca fara szl vechi nu se poate ...

Fara butoanele fizice nu vad cum ai putea sa activezi functia. Posibil sa schimbi doar maneta? Stiu ca la unele modele puteai sa schimbi doar manetele, nu stiu daca este cazul si la seria 3. Tie iti trebuie unul din urmatoarele: 61319351146, 61319253752, 61319242280 Ultimul este foarte vechi, a fost produs pana in 2012. P.S. Daca schimbi SZL-ul sa pastrezi pe cel vechi pentru ca altfel nu vei mai putea face update la masina. Atunci cand o sa vrei sa faci update va trebui sa pui SZL-ul vechi la loc.

Te rog nu imi baga vorbe in gura Am zis eu ceva de Service Scream (Tezparii)? Sau alt service? Am spus reprezentanta sau magazin partener gen bavauto. Eu cand am cumparat de la bavauto de ex a venit direct in cutia ce a plecat din germania cu toate etichetele unde se vedea clar ca a plecat de la BMW Treaba cu uleiul este o discutie interminabila si fiecare are parerea lui! Bagati ce vreti si de unde vreti. Nu cred ca o discutie despre ulei isi are loc in topicul asta!

Nu mai am bidonu ca am aruncat unul din ele. Pe cel cumparat de la reprezentanta scrie Made in Germany. Pe cel de la ePiesa Made in Europe. Nu ca Germania nu ar fii in Europa ... dar ... Fiecare trage concluzia asa cum vrea si baga in masina lui exact ce vrea. Eu personal pentru o diferenta de 10 lei la L (intre epiesa si bavauto/etc) mai bine iau din sursa sigura

Lubrifiant uscat pe baza de PTFE WD 40 https://m.emag.ro/lubrifiant-uscat-pe-baza-de-ptfe-wd-40-780017/pd/DDKJYMBBM/ Foarte inportant sa il iei pe asta DRY! Celelalt e un fel de vaselina si nu e ok! Se gaseste si la Dedeman daca ai noroc

Daca tu crezi ca la 30 lei e ulei original ...

OMG! Zici ca e editat filmuletu si adaugat sunetu =)) naspa rau ii face. SI la mine a inceput pe alocuri sa faca dar cum apare cum fixez Unde este plastic pe plastic si "ascuns" adaug niste banda electrica (cea textila). Unde nu, niste spray cu teflon. Cu spray-ul am fixat manerele la usi care faceau ca dracu, 4 luni mai tarziu si inca silent total

Daca s-a mai lovit cineva de problema mea, am reusit sa o rezolv In PDF-ul respectiv este un pas care iti cere sa modifici ip-ul si subnet mask. Am scos setarile alea, am lasat pe default iar in ISTA la config am selectat ENET direct connection. All good now