akon

Cel mai probabil nu e cazul aici dar am cumparat o Octavia in octombrie 2009 si pe carte la anul fabricatiei era 2010.

Esti sigur ca are hdd de 80Gb?

La treapta 1 imi agata si mie la e60 si se pare ca istoria se repeta si la f10 dar mult mai rar.La f10 au mai modificat cate ceva deoarece merge cam ca la vw cutia,mult mai lin.

:goodjob:

@lowlife ori faceai glume ori ti se parea ca nu am dreptate?Nu mai bine ramai pe alte forumuri sa ne dai sfaturi cum sa schimbam uleiul?Tu oricum pierzi timpul pe aici!

Before & after?

Fiecare cu piticii lui,eu nu vreau sa ma murdaresc pe maini daca ma uit la ulei sau bag lichid de parbriz.Fiecare face cum vre

Nu stiu daca esti ironic sau nu dar tapiteria nu este de fabrica deoarece cusatura de fabrica este pe interior la marginea scaunelor,la asta se vede ata pe exterior in margine.Pe exterior este doar la scaunele sport. Suna-l si intreaba-l de tapiter.

Eu l-am spalat la f10 de vreo 4 ori anul asta,atat la spalatorie cat si acasa si nu am avut nici o neplacere.Dupa fiecare spalare ii dau un tub de wd40 dupa care sterg cu o carpa curata.

Reparatia costa fix cat o cutie intreaga+manopera.

Probabil are 3-4 sute de mii,vezi ca interior e tapitat,din fabrica avea stofa si probabil nici proprietar nu e! Faza cu 2008 sa fim seriosi e produsa pe 16oct si probabil a mai trecut o luna pana s-a inmatriculat,aia conteaza la o masina de 8-9 ani?

Scumpe cadouri mai faci:) Frumoasa masina!

Eu am pus castrol 0w40 si motorul se simte f bine dar la tine nu are legatura cu tipul uleiului,tu ai o problema tehnica la consumul acesta. In principiu un n47 sanatos nu consuma deloc ulei!

Toti aveti dreptate intr un fel insa ro este o piata de sh si oamenii se asteapta sa aiba costuri de intretinere la un bmw de 18k exact ca la o masina noua de 18k. Nici eu nu sunt de accord cu dezactivarea din soft a sistemelor,ma gandesc ca si atunci cand o vinzi masina aceste improvizatii se vad la o testare. In cazul meu eroarea a aparut de fara o afectare activa a sistemului si s-a rezolvat prin schimbarea senzorului defect,ca tot n am raspuns pe topicul creat de mine.

Tind sa-ti dau dreptate,insa cate f10 cumparate de noi sunt pe forum? La mine problema s-a rezolvat cu ~500lei senzor+manopera.

Ne poti arata un document unde este indicata schimbarea capacului la 100.000km?Eu chiar nu stiam de chestia asta.

Combinatie sa se devalorizeze 1mie in 4 ani.Spor!

Ia 7-ar bossu sa faci liniste pe ulita cand vii de pe iukei.Doar esti faimos... Vezi ca masinile sunt mai ieftine in anglia dar intretinerea mult mai scumpa!

Automatele nu au volant? Exista masina fara volant,diesel sau benzina?

Nu ma intereseaza acel gen de masina,in schimb nu-i pot inghitii pe cei ca tine care arunca cu pietre in altii,practic l-ai facut pe ala sa-si piarda timpul cu tine pe la telefon,tu nevrand decat sa testezi piata! Trebuia sa ramai la vanzarile de motorete,la masini nu-ti prea iese!

Se aude chiar f bine motorul.

Totusi este cu 1 AN si 30mii KM mai noua ca a ta SI 3.000e mai ieftina.Sa nu-ti mai fie asa sila!

...si ultimul

Nu te mai lua dupa toti prostii! La toate vibreaza schimbatorul!

...dar in schimb esti un mare cunoscator al pretului real al unei masini!Normal ca masinile intretinute costa peste media pietei!