akon

Cand am facut eu rar la masina m-a intrebat daca am certificat de omologare sa-mi treaca toate dimensiunile pe carte 'ca poate vreau mai mari'.Si a trecut 17',18',20'.Daca a sarit peste 19 si sunt conforme,ma lasa fara talon?

Ce tampenie e asta?Am vandut 520 2009 cu 225.000 si nu au gasit nici macar o eroare/defect.Pentru cine este curios atasez raport.

De pe google le citea?

Revin cu feedback referitor la solutia pt piele de la proX dupa mai multe folisiri.Isi face treaba cu brio si scoate mizeria lasand un efect mat.Nu stiu la capitolul hidratare cum sta dar/total OK

Nu as vrea sa generalizez referitor la masinile din Craiova dar ultima data cand am fost intr un service acolo indreptau un f10 dezechipat complet,lovit in 'burta'.

Asta era ideea,sa pui pretul!Spor!

350e ?

Nu stiu cum se face,cum nu se face dar tot la discutii legate de bani se ajunge,'AVUTILOR' :frantics: Cautam niste EXPLICATII TEHNICE,nu 'explicatii pe intelesul meu' ca mi-a spus mie un vecin etc etc. Cel mai plauzibil punct intradevar e uzura mult mai pronuntata,in rest basme cu distanta de franare(distanta de franare difera si intre anvelope de vara performante vs buget),explozii,,pana la ilegalitatea lor si nedespagubirea RCA. :goodjob: Ps.Am 2 seturi de Jante pt masina.

Raspunzi cu o intrebare?Ma asteptam la o explicatie tehnica!Explodeaza in mers,nu au aderenta etc?Intreb ca un necunoscator.

Ce incoveniente mari au gumele de iarna, vara?

Pai cam asa pleaca multe,se carpesc prin tara si se vand la cunoscatori si pasionati!

Cam urata situatia cu motorul pentru o masina care te ajunge peste 11500e inmatriculata. Sa ai parte de ea!

Nu arata rau masina dar esti constient ca vinzi cel mai scump 320d din 2002 din Europa?

http://olx.ro/oferta/vand-535d-urgent-ID6tL4o.html Suni masina din China :frantics:

E fosta lui masina,a luat-o cumnatu' si a mers cu ea de toti caii,probabil si ametit daca a ramas fara permis.Cand e sa ai ghnion... Nu-i mai face'ti voi pretul,pana la urma cere cat vrea si o vinde mai usor sau mai greu.

Pai nu ai senzor dar totusi sistemul exista si ar trebui sa si faca treaba ceea ce nu e cazul la f10.Probabil deaceea la facelift au bagat senzori pe fiecare roata.

Pe la segmenti cel mai probabil. Face ceva post injectie,da motorina mai multa pe cilindrii si daca nu face regenerarea completa ramane in aer sau in ulei in cazul asta.

La f10 sistemul ala e degeaba,eu am schimbat rotile cu totul si sistemul era tot verde.La e60 imediat se aprindea.

Pai ciumegu' nu da serie sasiu,trebuie sa mergi la caracal sa vezi masina si o testezi la service...btw Taxa Recuperata. Cel mai probabil o da repede daca merge,sigur e dispus pe la 19k.

Mi au trecut pe la urechi ceva povesti legate de manevre cu istoricul din baza de date pe la VAG.Oare e posibil sa faci disparute anumite lucruri? Basme?

Cand ai verificat istoric la reprez ce ziceau ca s a intamplat la data aia? Ai prima inmatriculare in 12.2013 dar in 11.2013 avea 28mii?

De ce ar afecta aceasta dimensiune(pt toate gumele) sistemul xdrive?

1.Toate au dubluclimatronic. 2.Daca nu ai xenon, daylight inseamna faza scurta.Miscarea lupelor cand pornesti nu are legatura cu autoleveling specific xenon. In concluzie nu ai ce face,nu poti marii intensitatea pe pozitie.

Dai in meniu la presiune roti si daca iti apare valoarea presiunii pe fiecare roata individual inseamna ca ai senzori pe jante.Sau vezi in lista de optionale.

100% se potrivesc fizic nu insa si in ochii rar-ului. Si eu am tot 18 si caut balon mai mare.Pe net ai gasit?As vrea un link te rog.