danbmw

la e36 in cutia cu sigurante ai si relee .acolo ai si un releu mai mare .de ala depinde aproape toata pornirea si coasurile de bord.poate fi ala ars sau in scurt Sau daca zici ca ai reparat calculatorul si tu ai un scurt in instalatie ,s-a ars din nousenzorul pentru aprindere sau calculatorul <_<

vanosul nu cred ca o sa ti-l mai regleze nimeni.trebuie sa gasesti si un centru de rectificari sa iti schimbe si cilindrii dintr-un material bun,ca dupa 60mii km sa nu te trezesti ca scoate fum ca s-au uzat camasile

si dieselul in minus :bashwall: iar cuplul il pierde in scurt timp de la plecarea de pe loc :unsure: .trebuie sa ai si pompa de injectie de rezerva :) un 3??i e mai bun

multumesc pentru idee. Mi se pare ciudat ca face doar cand e cald afara (peste 30de grade) si dupa ce am condus o vreme... am mai gasit unu asemanator: http://www.youtube.com/watch?v=5VM5C6DE7I0 si mi-am mai adus aminte ceva: am remarcat sunetul imediat dupa ce am schimbat cauciucurile pe fata. Probabil doar o coincidenta, insa ma gandesc daca e posibil sa fii stricat ceva baietii la vulcanizare cand au dat rotile jos.... De exemplu sa fii montat cricul pe vreun brat... pai cricul unde a fost pus? poate a pus cricul pe centrul masinii pe bara de directie si e posibil sa o fi indoit si forteaza un cap de bara

daca se aude ca in poza e de la articulatii .ai un pivot sau un cap de bara uscat(fara vaselina).incearca sa le gresezi cu putin ulei sau cu spray cu vaselina

in jur de 12% in oras tu nu esti hotarat inca.eu zic sa iei 2 masini:una sa te duci la liniute dar daca esti si incepator nu te-as sfatui... :su alta sa mergi la plimbare care sa consume putin

ia un benzinar.daca te uiti pe acest forum bmw-urile diesel au probleme tot timpul.nu sunt reusite

Salut! si tie :) .bravo ai un seria 3 si...? <_<

40-50€ dar nu originala

daca ai scos termostatul si tot nu circula apa sigur e pompa de apa(paleti rupti)rsdistorul nu are cum sa se infunde total ar fi trebuit sa circule cat de putin ,daca ar fi fost radiatorul <_<

toata explicatia ar fi de la filtrul de aer care care se imbiba cu apa sau carcasa de la filtru se umple cu apa si trage apa pe damisie si merge intrerupt si scoate abur datorita apei trase pe admisie

dar tu dupa ce te iei cand cumperi un ulei? te uiti macar la specificatiile tehnice? eu nu am spus sa bage colegul 10w40 in motor poate nu ai fost atent ti-ma raspuns tie la aberatia ca 10w40 e ULEI MINERAL poate intelegi acum Da acum vad..uitasesi virgulele..alea care desparteau sentintele...dar m-am lamurit.. E ok acum.. Multumesc, acuim am reusit..sper ca nu d'asta folosesti tu la combi-ul tau :) ..semisintetic ... mda ma bucur ca ai putut descifra ce am postat e mare lucru da am mers cu 10w40 cand am luat masina sa vad daca papa ulei apoi am trecut pe 5w40 multumit? eu am programe tehnice si vad exact ce ulei trebuie la orice masina

atunci pune tu uleiul ala daca te iei dupa etichete <_<

uleiul 10w40 e semisintetic nu mineral mineral e 15w40 sau 20w40 sau 20w50 pai in mare parte e mineral cu ?%sintetic=nu e prea indicat la bmw. de ce crezi tu ca nu e indicat la bmw? Uleiuri speciale BMW Uleiuri prin desfacerea de componente BMW macar daca nu te pricepi nu mai induce in eroare si alti colegi Numele comercial Viscozitate NumĂŁr de pieseĂŁ BMW Ambalare BMW High Power Special SAE 10W-40 83 21 9 407 782 1 litri macar daca nu te pricepi nu mai induce in eroare si alti colegi mai omule ,era vorba de acest e46 320 din 200? daca ai programe cu date tehnice uitate si vezi ce ulei e indicat la aceasta masina ,daca nu iti dau eu programe da,la e 34 sau e36 poti pune uleiul care zici tu calmeaza-te nu te agita <_<

uleiul 10w40 e semisintetic nu mineral mineral e 15w40 sau 20w40 sau 20w50 pai in mare parte e mineral cu ?%sintetic=nu e prea indicat la bmw.

Cred ca nu stii ce inseamna aia vopsea care se aplica in 40 straturi :) stiu ce e aia vopsea ca is vopsitor.aia e o vopsea de kk.cica e cromata asta e masina cromata.poate asta face 3000 €/litru

de ce nu o iei noua ,doar ai salar mare la italia!1 <_<

uleiul l-am luat de la AB italy .am dat 22€/litru ,eu am comandat 7 litri si ala de la ghiseu a zis ca nu mai sta sa cantareasca asa ca m-ia dat bidonul cu 14 litri de ulei in el(bidonul e de 20litri) ca nici nu mai are alta comanda.Marer noroc <_<

tare faza :3000€/litru <_<

uleiul 10w 40 este mineral.nu e sintetic.nu mai folosi acest ulei ca nu face bine la motor pentru motorul tau e indicat 5w 30 sau 0w 40 .6,5 litri cu filtru <_<

tija schimbatorului nu e conectata direct pe cutie .de la cutie la tija mai e un brat de aluminiu .nu cred ca are treaba cu lipsa de ulei e posibil sa nu mai ai protectiile de aluminiu de sub masina si tija se incalzeste de la tobe

da parca sunt prea multe mufe... pai aa se leaga GPL-ul in RO pentru fiecare injector =mufa si dupa injector alta mufa+mufe pentru calculatorul de gaz

cred ca masina ta a avut GPL si au mai ramas firele la motor <_< cred ca masina ta a avut GPL si au mai ramas firele la motor :)

stiu ,de asta am luat o canistra de 15 litri <_<

au aparut holograme cum le zici tu pentru ca el nu foloseste tampoane si paste de lustruit diferite a folosit doar un tampon si de aia apar surprize