23LKY

E fix ca-n faza aia "de unde sa stiu dom'le ce scrie ca doar ii scrisul meu"... Asa si cu astia. Poate ar fi fost indicat sa fi mers la vreun service Honda . La obiect, ia masina de la BMW, oricum o tii degeaba acolo si vezi in ce am postat eu mai sus, desfa unitatea aia si vezi daca e umezeala. Fix de la aia e. Fix asa am patit si eu, si doar pe ploaie si umezeala multa pateam asta.

Urmarind rezultatele sondajului, ma tem ca ar trebui sa o vand repede, nu multi prind 40 de ani pare-se in BMW! )) 31 anisori, in crestere...

Mi se intampla si mie uneori la E87 sa am pom de craciun in bord(ce-i drept nu mi s-a mai intamplat de peste un an), insa din cate am inteles e o problema comuna la masinile astea, dupa cum citez: "Various dash board lights (Christmas lights effect) and PDC Error This is most likely to be down to a wet PDC unit located in the boot. This could be due to the filters in the wheel arches being fitted upside down by BMW." Faptul ca nu a mai pornit pe urma posibil sa fie cauza secundara, legat de baterie ori ceva de gen. Uite citeste aici mai multe: http://www.babybmw.net/viewtopic.php?f=3&t=42653

Lol, sa vedeti de-acum junghiuri de masini non euro la superpret. Start la samsareala! Nemtii sunt fericiti, ii scapam de vechituri.

Cu siguranta si stilul de condus contribuie la uzura lanturilor, e logic, cu cat forte mai mari, cu atat frecare marita. De-asta probabil, are o logica, la cutiile automate, schimbarile line de viteza sa ajute. Nu inseamna bineinteles ca lanturile nu sunt firave, insa ca o modalitate de prevenire, putem adauga si asta, schimbari corecte de viteza.

Vezi ca de la dpf-ul infundat masina face regenerare mai des probabil si risti sa-ti mearga motorul intrerupt, chestie care din nou, nenoroceste mai mult si asa nenorocitul ala de lant. Citisem pe un forum din uk, asta fusese o explicatie data de BMW unui caz de lant distributie rupt... Cica avea niste erori stocate si ar fi mers asa cu ea, raspunsul BMW era de genul ne pare rau insa ar fi trebuit sa se prezinte la service si uite-asa nu i-au dat nimic, in garantie.

BUN.

Patine care nu au aparut inca pe piata nu? Cred ca pana la urma patinele astea sunt buba, ori intinzatoarele si nu lantul in sine ori pinionul de la vilbrochen.

Zgomotul se aude la aripa, cu capote inchisa. Confirm si la mine, dupa 200km azi facuti distributia mea e supersilent, 110900km. La rece in schimb am zgomot ce ma face sa cred ca e problema de ungere, de ulei. Cosmin, tot pe Bmw oem stai?

Voi observati o chestie pe filmare? Cand s-a pus verde, au plecat 4 masini din sensul opus sa faca stanga in conditiile in care niciuna nu trecea pana sa se faca verde. Deci, e posibil ori sa nu fi mers corect semaforul(ma refer aici sa nu se fi sincronizat corect), ori sa fi fost semafor dublu iar pentru inainte sa nu fi functionat becurile si de fapt colegul nostru sa nu fi dat prioritate, verde sa fi fost pentru stanga la fel ca si pentru sensul opus.

Ochii cat cepele data viitoare. Asta e adevarata soferie pana la urma, sa te feresti de idioti... Trebuie sa te ajute filmarea, se vede clar ca el n-avea ce cauta acolo. De curiozitate, anvelope de iarna aveai in parametri?

Motorina buna pentru protejarea injectoarelor, DPF-ului si implicit a buzunarului.

Permis de 13 ani, nicio dauna, motor de 2000cmc, facuta prin emag.ro (iti mai dau ei 10% discount).

Stiu ca in trecut a mai fost o problema la motoarele 1.2 Mpi de la VAG. Stiu ca maica-mea a avut un lant rupt la un asemenea motor la 112000km. Si tot asa acolo fusesera probleme cu niste patine care s-au inlocuit ulterior prin 2005. Ciudat ca la Ibiza maica-mii, avea patinele noi, si cu toate astea una din ele s-a rupt si a plecat lantu de la punct. Problema la Ibiza respectiva a fost si ca a scapat-o fara ulei, eu neverificand masina aia non stop ramasese cu putin ulei in baie si a mers asa ceva kilometri. Acum toate conlucra, uleiul sau lipsa de ungere cu designul defectuos. Mie in fiecare dimineata imi face urat de tot lantul la N47 insa am peste 10000km de la revizie. Dupa ce se incalzeste devine acceptabil zgomotul. Schimbul de ulei la 10000km cred ca e primordial la motoarele astea. Pana la urma sa previi e mai ok decat o eventuala defectiune. La fel si cu motorina, puneti motorina de top gen Mol Evo sau Rompetrol Alto.

Brici. 389ron la mine la Euroins per un an

Si pana la urma se aplica legea aia noua, ca sincer n-am de gand sa folosesc asigurarea insa daca intra vreun bou in mine nu vreau sa imi para rau ca m-am zgarcit la 100 lei. Ce stiti?

E f mult. Mai ales ca e pentru doar 63km. E loc de mult mai bine.

Da a auzit nenea ponta de filtrul de particule? Ca multe masini au, si platesc scump, aceasta dotare. Si daca nu ma insel, masinile alea cu 5000cmc le plimba lor cururile de la si pana-n parlament. Noi oamenii de rand stam cu pana-n 2000cmc.

Este vorba de bani atata vreme cat statul nu produce. Ma intreb de ceva reforme in agricultura ati auzit? Are atata potential tara asta, sunt atatea pamanturi nemuncite... Insa na, e vorba de bani... nemunciti. Asa mai da.

Stie careva in statele dezvoltate cum se ingrijesc aia de mediu? Ca idee: http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=newsarchive&sid=a8o_RTlY4HwQ "The tax changes are part of a package of new measures planned to cut heat-trapping emissions by a further 2 million tons by 2020. The government also plans to scrap a tax reduction that the country has in place for energy-intensive companies. The increased tax on auto emissions will apply to each gram of CO2 emitted above the national standard of 120 grams (4.2 ounces) for each kilometer (0.62 mile) driven, the statement said. “We know climate change is for real and we know we owe our children and grandchildren to find ways to cut emissions of greenhouse gases and find a more sustainable way of life,” the statement said."

Pana la urma e clar ceva privind taxa asta? Ca mie mi se pare inacceptabil ca sa fi trecut 1 ianuarie si ei nici buget nici formula de calcul a taxelor sa nu fie in clar. Incredibil. Si sper ca nu va fi nevoie sa fim tot noi pusi in situatia de a alerga pe la finante dupa chitante si dovezi de plata a taxei de inmatriculare, eventual alergat dupa primii proprietari etc... E incredibil in ce tara traim!

Si eu care eram convins ca n-ai sa parasesti marca... BMW-ul F30 asta e superb...

Bala cati km ai cu masina? Si inca ceva, ati observat acum de cand cu vremea rece, zgomot pronuntat de lant? Pana sa se incalzeasca? Am 10000km cu uleiul asta si cred ca cere a fi schimbat. 110300km la bord.

wise choice. sunt ok motoarele boxer diesel?

pt. cunoscatori dar speram s-o ia vreun fraier... tipic samsarel