cristi_mihai

Inca una http://autovit.ro/anunt/bmw-seria-3-320-ID7GiorB.html#ca4cb9a056 Am cautat dupa VIN si apare o chestie. In Feb a avut un Repari Job la 175.000km . Pana in august la urmatoarea intrare practic masina a stat pe loc. Sa nu fi folosit omul masina dupa ce a reparat-o pt 6 luni? Sau e ceva mai grav? Am atasat raportul VIN de pe bmwdecoder f252537-report.pdf

Ce ziceti de asta? https://www.olx.ro/oferta/bmw-320-d-184-cp-ID6V0Gm.html?requestFromAd=1&track%5Bmessage_sent%5D=1&id_at=907075514 Ma gandesc ca a fost lovita sau are peste 200,000km. Am cerut VIN, 70% din 320uri din anunturi sunt 318 sau 316 sau nu corespund optiunile.

Nu ma prea incanta benzinarele, se vinde si mai greu in ro(cum am zis, nu o sa o tin mult) si nici nu prea ai de unde alege.

Anuntul ala doar mi-a sarit in ochi, nu are legatura cu ce caut. Caut sub 180.000, 318d sau 320d si nu neaparat automata. Am gasit cateva in RO si de aceea am si pus intrebarile de mai sus. Stiu ca risc daca o sa il cumpar de aici, dar poate cu atentie si ceva noroc nu o sa iau teapa, mai ales ca nu o sa o tin mai mult de 2-3 ani. Cred ca 14-15k EUR e un pret rezonabil pt ce vreau.

Stiu, e imposibil 70k la pretul ala. Dar oare ce ar probleme are avea? Ma gandesc ca asta e genul de masina care samsarii il aduc in RO si il vand mai departe cu 14k

Buna, As dori sa cumpar un F30, 318d sau 320d, pana in 15,000 EUR si pana in 180.000 km. Am cumparat o singura masina pana acum, un Passat CC din RO acum 3 an, asa ca am cateva intrebari legata de achizitie, mai ales daca incerc sa o cumpar din RO. Sper sa ma puteti ajuta. 1) Toti stim ca samsari dau km inapoi, dar se pot da km inapoi incat sa se vada in baza de date dupa VIN? De ex, daca are 150,000 la ultima intrare in Oct 2016 si pe istoric km cresc normal, se pot face alte smecherii? 2) Eu ma gandeam sa ma uit in instoric sa aiba cel putin 5 revizii la in jur de 150-180k, are relevanta? 3) Cam cat costa la reprezentanta o verificare in mare la motor, directie si altele inainte de cumparare? 4) Preturile in ro sunt mai mici doar pentru ca is dati km inapoi/reparate, sau pentru ca multi nu platesc TVA la cumparare? Asa se mai explica si diferenta de pret la unele masini care chiar au KM reali in comparatie cu cele din DE. 5) Care is sansele ca masina sa fi avut probleme mari la motor/directie, sa fie reparata, dar intrarea sa nu apara in istoric? Vb de masin aduse din DE, BE? 6) La ce alte lucruri ar trebui sa ma mai uit ca sa evit teapa daca cumpar din RO, pe langa cele de baza - stare interior/exterior, sunetul motorului, feelingul la condus? Vreau sa mai mentionez ca vreau sa tin masina doar vreo 2-3 ani(40-50k km) si apoi sa o vand. Ca fapt divers, oare ce buba credeti ca are masina asta, 70k km la 12,000 EUR http://www.mobile.de/ro/Automobil/BMW-318d-Sport-Line/vhc:car,ms1:3500_9_,frn:2012,prx:15000,slt:fsbo,ful:diesel,mlx:200000,vcg:limousine/pg:vipcar/233866751.html