dakes12

De mâncat ulei, nu mânca. Zgomotul la rece parca nu e asa pronunĂâşat. Doar la cald. As ĂŽncerca sa dezactivez vanosurile, sa vĂŁd daca se mai aude. E destul de enervant zgomotul. As vrea sa fie mai silenĂâşioasĂŁ. Sent from my iPhone using Tapatalk

FĂŁcea asemanator si ĂŽnainte de schimbul DistribuĂâşiei. Cand am luat masina se auzea lanĂâşul si am crezut ca de acolo e si zgomotul acesta. Am cĂŁutat pe YouTube si ceva asemanator cu zgomotul meu, puĂâşin mai accentuat, se auzea la unul dintre cele doua motoraĂâ˘e vvt. Daca scot una din mufa solenoidului, se opreĂâ˘te si unul dintre motoraĂâ˘e. Am sa ĂŽncerc si revin cu rĂŁspuns. Sent from my iPhone using Tapatalk

Distribuția e bine pusĂŁ la punct. Nu e științĂŁ dacĂŁ ai trusa. Cum ziceam, nu am nici o eroare, consum mediu 7.7, mașina trage..

Am dus masina la un service. Am lĂŁsat-o acolo, dupĂŁ care am luat-o cand a fost gata. Le-am spus de zgomote, dar ca de obicei, ĂŽĂâşi iau banii si cam atât. Nu s-a uitat. Bine ca a ieĂâ˘it lucrarea bine. Am ĂŽntrebat in speranĂâşa ca cineva a ĂŽntâmpinat astfel de zgomote. Sent from my iPhone using Tapatalk

Va salut! Poate cineva sa imi spuna de ce se aude asa ciudat motorul? Acel trancanit si ticaiturile acelea.. E destul de enervant sa aud asa ceva. Distributia este schimbata de 4000 km, ulei si filtre la fel. As dori sa elimin zgomotele respective. Pe tester nici o eroare, nici un martor aprins in bord. Multumesc anticipat. Sent from my iPhone using Tapatalk

In ambele poze ĂŽĂâşi indica ĂŽntre valorile normale. Nu e nimic defect. Sent from my iPhone using Tapatalk

Eu de obicei conduc mult diesel.. dupĂŁ ce ma urc in 2.0 benzina al meu, la fel pĂŁtesc. Probabil la fel si in cazul tĂŁu. Trebuie accelerata mai mult la plecarea de pe loc. Daca plec din ambreiaj, la fel imi tremura si mie. Sent from my iPhone using Tapatalk

Cu prima ocazie o voi urca pe elevator si voi face testul cu rotile. Nu inteleg de ce imi agata la schimbul vitezelor. Nu cred ca are legĂŁtura cu diferenĂâşialul.. Sent from my iPhone using Tapatalk

Se aude doar in a 1-a si a 2-a.. in rest imi agata puĂâşin la schimbul vitezelor Sent from my iPhone using Tapatalk

Are momente cand face si cand nu. Am inteles ca ar fi o bucsa la diferential care ar produce zgomotul respectiv. Am mai observat ca din cand in cand imi mai si agata la schimbarea treptelor.. Ma pun sa verific si la cutie, sa vad ce e pe acolo. Mersi!

E bine. Am in zona o rampa. Ma ajut de ea si de niste poze .. Multumesc!

Jur ca nu m-am gandit la asta! La fel am patit si prima data, am oprit si dupa 2-3 minute am pornit-o.. Ideea era ca am urmarit zile bune (sute de km) temperatura apei si niciodata nu a trecut de 105 grade.Relanti sau in mers. Si mi s-a parut ciudat dintr-o data sa ajunga la 108. Am sa modific setarea pentru a nu ma mai panica pe viitor. Il setez pe maxim 110 grade in pozitia acului la 90 grade. Mersi!

Multumesc mult pentru raspunsuri. Inainte de a-l coda, am urmarit temperaturile si niciodata nu a ajuns la 115 grade, tocmai de aceea l-am codat in acel fel. Stiind ca termostatul deschide la 105 grade, am crezut ca e temperatura maxima pe care o poate atinge in conditii normale, iar tot ce e peste e supra-incalzire. Iti dai seama ca nu incerc sa trag de antigel 5 ani si de pompa de apa pana cade .. Doar incerc sa previn anumite chestii, citind pe forumuri la e46 e des intalnita problema cu supraincalzirea datorita radiatoarelor care se infunda (probabil datorita antigelului vechi, dar nu mentiona acest aspect pe site-ul unde era postat articolul). Am sa il pun asa cum a fost din fabrica. Multumesc!

Electroventilatorul porneste atunci cand apa atinge 105 grade. Pe urmarite.. Atunci cand pe bord afisa electronic 105, el cupla. L-am codat ca atunci cand atinge 106 grade sa se ducĂŁ spre rosâ˘u (de la 90 de grade la 93 de grade) nu pe rosâ˘u direct.. Florin1967 imi poti explica te rog cum functioneazĂŁ ? Ideea e ca o folosesc zilnic si nu am mai pĂŁtit decât odatĂŁ.. L-am codat asa pentru a evita supraĂŽncĂŁlzirea motorului. Vase de expansiune sparte, radiator infundat, etc. E vorba despre n42b20 318ti. Multumesc. Sent from my iPhone using Tapatalk

AstĂŁzi, pentru a doua oarĂŁ in câteva luni, mi s-a dus apa la 107âŹÂ˘C(meniu din bord) M-am dat jos si am constat ca ventilatorul nu a cuplat la 105âŹÂ˘C.. Am mai pĂŁtit o singura data, acum o luna-doua. Am parcat masina, am oprit-o, dupĂŁ care am zis sa o mut in alta parte. In momentul in care am pornit-o din nou, pana la terminarea manevrei am observat ca temperatura apei crescuse si ventilatorul nu ĂŽnvârtea. Am oprit-o pana am dat jos capacul de sub capota, i-am dat cheie si a pornit ventilatorul. Pe tester nici o eroare.. Valoarea standard a acului cand e la 90⏠grade indica temperatura de la 75 la 115¢C. Am codat ceasul ca acul sa se ducĂŁ spre rosâ˘u daca apa trece de 106âŹÂ˘C (la 105 deschide termostatul), asa am sesizat rapid ca ĂŽncepe sa se ĂŽncĂŁlzeascĂŁ.. E normal ceea ce s-a ĂŽntâmplat? Sent from my iPhone using Tapatalk

Vreau sa dau jos la un e46 318ti galeria de admisie, pentru a schimba un cablu care iasa de acolo. A mai facut cineva treaba aceasta la n42b20? Se poate face in fata blocului sau e nevoie de un mecanic? Multumesc Sent from my iPhone using Tapatalk

Al meu e46 ĂŽncepe sa ma deranjeze vizual noaptea. Mai exact bordul meu este cel clasic, iluminat cu portocaliu. Problema e ca nu sunt doar numerele luminate ci si fundalul.. E cam enervant. Al meu e ceva de genul : Si as vrea sa fie asa: Nu doresc neaparat sa fie alb, implica modificĂŁri, alte leduri, etc. Dar as dori sa fie luminat in acel fel. Doar acele si numerele, etc. Ce modificĂŁri as putea sa aduc? Sa renunĂâş la anumite leduri? Am observat ca sunt 4 pe fiecare ac.. aĂâ˘tept ceva sfaturi. MulĂâşumesc! Sent from my iPhone using Tapatalk

Va salut. De vreo doua zile, nu tot timpul, cand bag intr-a ĂŽntâia se aude ca o busitura uĂâ˘oarĂŁ Iar schimbĂŁtorul intra puĂâşin mai greu in prima treapta. De la ce ar putea fi? MulĂâşumesc. Sent from my iPhone using Tapatalk

2 - Da, se poate. CautĂŁ pe PirateBay, o sa gĂŁseĂâ˘ti softul care vine pus pe cd pentru navigaĂâşie. 1- deasupra butonului din dreapta ai menu. Umblii pana gĂŁseĂâ˘ti ceva legat de setĂŁri, audio profiles etc. Nu Ăâ˘tiu exact cum se numeĂâ˘te dar de acolo se face. Sent from my iPhone using Tapatalk

Becul de la ulei roĂâ˘u aprins. Ori la turaĂâşii joase, intermitent sau permanent. Nu mai amâna si nu o mai folosi pana nu cureĂâşi baia de ulei. Sent from my iPhone using Tapatalk

Daca eĂâ˘ti din zona Devei, recomand AUTOVIM SANTUHALM. Sunt foarte profesioniĂâ˘ti la parbrize cât si la folii. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ma ocup de flota auto la locul de munca si doar pilkington am montat. Crede-ma ca am luat niĂâ˘te bolovani in parbriz si n-a avut nimic. Toate masinile fac sute de km zilnic, si am schimbat cred vreo 9 parbrize in 3 ani la 24 de masini. Deci, recomand. Sent from my iPhone using Tapatalk

Eu am pĂŁĂâşit sa se rupĂŁ ghidul lanĂâşului. 200 lei manopera pentru montat/demontat, curatat baie si 400 pentru schimbul DistribuĂâşiei. Sent from my iPhone using Tapatalk

Piklington e pilkington. Nu se compara cu chinezĂŁrii sau polonezarii. Asta ca o recomandare. Sent from my iPhone using Tapatalk

La aerul care vine De la grilele din fata, ai o rotita cu roĂâ˘u-albastru. Dai de ea pe roĂâ˘u pe tru cald si albastru pentru rece. E o chestie de comfort. Sent from my iPhone using Tapatalk