cata precup

si eu am un5 ar din 90 cu m20b20...ce euro o avea?

vascocupla e34,si un electromotor..la ce pret..motor de 2000..pe electromotor cod0001108064

:twoup: din fericire am reusit..desi mecanicii miau zis ca semeringul de arbore,uzura arborelui..etc,eu am descoperit ca era devina tubul care pleaca din baia de ulei,pe exterior si duce la culbutori ulei sub presiune....era iesit partial din lacasul lui iar garnitura terminata,cea de sus,si garnitura de la capacul de culbutori scapa pe undeva prin spatele motorului...din fericire am scapat de o gramada de griji.multumesc pt sustinere :twoup:

cineva vre-o idee?ca am aceeasi problema...

s+a dus..asa fac mai toate pompele electrice,daca nu mai ai benyina si o lasi asa se arde.si eu am patit la fel,scoate pompa si bago direct la 12v,daca nu se aude nimic,mergi si comand+o.noua e pana in 10mil :twoup:

el zice ca a intrat bine semeringul dar si-a facut joc ,iar eu iam zis ca a curs imediat..cum am pornit motorul.dar nu am mai auzit asta..sa fiu eu asa de ghinionist?sau semeringul de proasta calitate,sau curge din alta parte..dar am desfacut electromotorul si am vazut ca coroana are ulei pe ea.ma poate sfatuii cineva?tre sa iau alt motor?

am schimbat garnitura de la baie,filtrul de ulei,uleiul si filtrul de benzina,se pare ca ulei tot curge,exact pe la imbinarea dintre motor si cutie,am schimbat acum 3 luni semeringul de la arbore,si tot curgea.un mecanic mi-a zis ca e uzat prea tare arborele..si de-aia pierde.o fi adevarat?ma ajuta cineva cu un sfat?

mersi,m-a indus in eroare realoem,ca e putin altfel,este acolo... :twoup: il confundasem cu stutul de la gazele de carter

da,la mine arata total altfel parte aia,in loc sa fie un L la mine e un T, o sa pun o poza sa va dati seama de pe ce masina poate sa fie..chestia aia.ori ma insel,ori e alta piesa

am gasit..mersi

nu;supapa de sens se pune pe retur cu sensul de trecere spre rezervor,unde iti permite instalatia,ca motorina se reintoarce in rezervor pe tur lasand goala instalatia....mai sunt cateva topice cu aceeasi tema si e cam acelasi raspuns..asta. "Ai putea incerca un test de compresie, pentru ca daca bujiile sunt in regula si alternatorul invarte bine nu as vedea vreo alta cauza pentru pornirea"...vrei sa zici electromotorul banuiesc

si eu am aceeasi problema,cand stau mult in trafic creste apa..cum prind putin loc si merg cu 60 constant scade apa la prima liniuta.ce poate sa fie?prcizez ca termostatul are 1 luna ,pompa noua,vascocupla buna,dar deflectorul de aer din jurul elicei lipseste

da...si eu am nevoie de o explicatie. unde este regulatorul de relanti la m20b20,ca din cate am inteles e pe furtunul dintre capacul de la culbutori si admisie,dar la mine furtunul este simplu..de la capac la admisie...

vreau si eu pt benzinar daca se poate

da,la mine e aceeasi problema dar cu benzina,supapa de sens si chiar daca vine motorina,pana vine iti invarte de cateva ori,ca daca nu e ceva presiune pe instalatie...pana se face ,electromotorul invarte si tie ti se pare ca e greoaie pornirea.pune o supapa deasta,pe retur si vei fi mai multumit.daca o lasi mai mult motorina se intoarce in rezervor.bafta

nu,o sa iau una second ca mi se pare mare pretul,din cate am vazut pe realoem ca au acelasi cod toate de seria 3 seria 5 si seria 7 orice motorizare..asa ca dezmembrarile sunt pline..e posibil sa imi fi facut problemele alea din cauza pompei,sau o repar..si tot nu va merge..ca ar fi fost de la altceva...

pompa sa ars..nu mai functioneaza,cred ca ea era de vina,nu avea presiune,era pe duca si acu sa dus...

da,mersi siguranta o stiam ca scrie pe cutie si e ok,am verificat si modulul sde la gaz..e ok,a mai ramas pompa care nu baga deloc si releul.stie cineva cum trebuie sa se comporte motorul daca scoti mufa din filtrul de aer?

schimba-l si daca mai face si urmatorul asa..eu zic sa bagi niste apa sfintita...nu de alta dar si a mea face aceleasi fite din cand in cand..eu am schimbat totul...de la antigel la pompa de apa si furtune..pana miam dat seama ca vascocupla e problema,dar cred ca ia aer pe undeva ca odata la 1luna..incepe sa o ia acul razna la temperatura si daca ii fac aerisirea ies bule de aer.dar apa nu pierde.cred ca vre-un furtun e intepat de la colier..sau nu prea strans

inca am aceeasi problema...mai mult..nu mai porneste deloc pe benzina mai nou

nu stie nimeni...sau eu sunt singurul ghinionist caruia i s-a intamplat?

merge la fel de urat.si daca scot mufa de la filtrul de aer merge la fel..sa fie oare aceea defectiunea,acel senzor de volum de aer pe care il ia motorul,sau sonda de temperatura...deci nu i se da destula benzina ce alt senzor?e posibil si pompa,dar chiar sa nu se poata tura peste ralanti...la ralanti merge binisor.dar trebuie gasit si releul pt cand va functiona pe benzina sa porneasca mai repede

mersi..dsar nu am cu ce sa masor,si credsca problema e rezolvata..am dsesfacut pompa..functioneaza,insa se pare ca releul nu da tensiune cu contactul pus,si da tensiune 8 -9volti atunci cand dau la demaror.am pus pompa pe dsirect dsin panoul de sigurante si cat pui contactul,pompa merge,acum porneste la sfert nu ca inainte cand dadeam de 3 ori la automat.poate imi zice cineva unde e pozitionat acel releu,ca sa il masor..ca sa eliminat posibilitatea contactelor imperfecte.vad ca nu mai merge atat de prost,inca merg in probe pt inceput voi baga benzina si voi merge asa.oricum cu aceleasi reglaje acum se simte mult mai bine motorul..cu acea portita din filtru functionala.accelereaza mult mai repede.mersi pt post merg azi in probe si te tin la curent.am verificat sorbul e curat,dar nu stiu cat de uzata e pompa...sau filtrul de benzina.

acum am incercat pe gaz,se pare ca pe gaz merge bine,dar pe benzina sta ralantiul dar de la1500de ture calci acceleratia si intra in frana de motor,am instalatie clasica de gaz ,maine voi proba pompa de benzina...cred ca ea e vinovata.sa remediat problema cu litrometrul,era furtunul dintre admisie si filtru fisurat.multumesc

am montat la loc admisia..si face la fel..dsar merge putin mai bine.trebuie sa verific pompa de benzina..daca ma poate ajuta cineva cu o explicatie despre senzorii astia.. cati sunt si pe unde..