Bala

Inainte avea alt nume: cruise control with brake function De aici confuzia...

Domnilor, puneti prea mult suflet. Pareri pot avea toti userii de pe acest forum. De asta si se numeste forum... Pe un blog ar fi altceva. Este chiar aiurea sa nu fie acceptata parerea unui user doar pentru ca are alta masina sau ca merge pe GPL. In al doilea rand, exista si modificari ale aspectului. Cred ca toti care postam aici pe forum avem ochi. Chiar nu conteaza daca ne-am modificat sau nu masina pentru a putea spune daca ne plac liniile la o masina sau nu. Nu cred ca cineva isi modifica masina pentru a se uita doar el la ea...

NU am cautat la reprezentanta. Am cautat pe componente si parca ajungea pe la 80 de milioane. La ei ar fi mai scump...

In principiu se poate pune. Am cautat eu pentru E60. Am renuntat cand am vazut cat costa tot montajul, senzorul etc.

Atunci nu mai posta aici. Cauta-ti alt forum si intreaba/posteaza acolo. Ai alternative.

@Inside - ai recomandat pe altcineva. E suficient. Clientul va alege pena la urma varianta care ii convine. Nu are decat sa se documenteze pentru a face alegerea corecta. @Neo_andersson - postarea de mesaje private se sanctioneaza pe forum. Nu mai posta discutii private!

O sa-ti spuna ca de vina sunt anvelopele. Am fost de cateva ori la ei si nimic. Nu prea gasesc ei probleme la suspensie. Insa bafta ! P.S. La rotile pe 17, fenomenul se manifesta mai putin. Pe cele de vara (18") le rodea mai tare.

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/85244-manual-e90/page__pid__1207392#entry1207392

Pentru uzura rotiile e greu sa primesti raspuns. Eu m-am chinuit pe la serviceuri vreo 2 ani pana am gasit cauza si atunci am gasit-o oarecum intamplator ascultand un sfat de pe forum.

Vad ca din 2010 deschizi topice legate de tremuratul motorului. http://www.bmwclub.ro/forums/topic/87135-tremura-motorul/page__p__1232875__fromsearch__1#entry1232875 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/87541-probleme-motor-e60/page__p__1238620__fromsearch__1#entry1238620 si asta de acum. Incearca sa te limitezi la unul singur. L.E. Vad ca si pentru anvelope ai inceput o serie de topice... :pinch:

Sau search pe forum.

Ha? Ce treaba munca de birou cu mecanicul si cu venitul ? Unde e lipsa de respect pentru un mecanic, categorie profesionala, categorie de venituri daca te uiti printr-un geam la MASINA TA cum este reparata? Sau pe o camera ? Pana la urma te uiti daca esti lasat. Nimeni nu iti sparge usa si sta langa tine cu forta. Daca are spatiu si sta acolo nu are legatura cu respectul.

Discutiile despre statul langa mecanici: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/130309-service-urile-auto-obligate-sa-accepte-prezenta-proprietarilor-pe-durata-reparatiilor/page__hl__service__st__60

e interzis sa-i suflii in ceafa si e o masura de protectie pentru tine sa nu cada masina pe tine sau sa-ti sara chestii in fata. Asta zice si legea / protectia muncii. Dar sa te uiti la el dintr-un colt al camerei, printr-un geam sau pe un monitor nu este deloc aiurea pentru ca te uiti la masina ta nu la el. Ca unii sunt paranoici si stau langa cazan ca sa nu i-l strice e alta poveste.

Cand aud asta cu demnitatea... Ce face mecanicul ala? Lucreaza in curul gol? Face o meserie rusinoasa ? Curata WC-uri? Lucreaza la o masina pe bani asta fiindu-i meseria. Sunt multe motive pentru care vrei sa te uiti la el si care nu au legatura cu el ci cu masina, cu timpul. Stai poate de curiozitate... Cred ca ne lipsteste statuia mecanicului roman. Una asa mare, cu un om intr-o groapa. Plin de ulei si cu o cheie in mana. La 1 dec venim cu coroane iar la 1 mai spunem poezii tinandu-ne de mana.

At fi indicat sa citesti tot topicul asta uzura rotilor pe interior nu este normala si este din cauza unor elemente uzate ale suspensiei. Din pacate pentru noi, aceste uzuri nu sunt usor de gasit. Partea buna e ca sunt cateva piese pe care daca le schimbi si apoi facut un unghi cum trebuie, scapi de problema. Explicatia este ca bucsele au destul de mult cauciuc pe ele. Cu timpul acest cauciuc se inmoaie insuficient ca sa bata sau sa joace roata dar suficient ca in curbe rotile sa nu aibe unghiul stabilit la geometrie.

Una sunt comentariile la subiect si alta sunt ironiile. Un exemplu extrem ar fi: cineva posteaza un anunt, tu te pui si il injuri pentru ca are pretul prea mare. Pai nu este OK. Idem este partea cu ironiile. Ori postezi ceva constructiv fie te abtii. Ironiile sau mistourile nu au ce sa caute aici. Deci poti comenta dar nu cu ironii.

@ Calin SL - daca vrei sa le cumperi, bine. Daca nu, incearca sa-ti pastrezi ironiile pentru tine. Deja unele postari ti-au fost sterse de pe acest topic. Fie scrii ceva constructiv fie nu mai posta.

La care mecanic ai dus-o ?

Doar acea garnitura si un PN de suruburi. Deci e buna lista aia

Ce texte... Parca mecanicii sunt niste poeti. Daca stai langa ei nu mai sunt inspirati. Sunt inhibati si nu iau deciziile optime din multimea de alegeri pe care le pot face cand schimba niste placute. :pinch: Exagerati grav. Omul poate e curios de lucrare, nu de mecanic. Si apoi exista la multe serviceuri spatii unde poti sta si sa urmaresti de la distanta. Acum mecanicii mai au si trac ca actorii. Hai sa nu o dam in SF-uri. Exista si cale de mijloc. Nu trebuie sa-l tii de cheie dar nici sa spui ca nu poate sa-si fac atreaba cum trebuie...

De ce se inlocuieste 7 797 491 - TIMING CASE ? 11227797965 nu lipseste? Sunt suruburile de la volanta. Alea nu trebuie inlocuite ?

Auzisem ca daca se duc bucsile mari de la suspensie poate sa apara zgomotul ala. Piesa 2 Oricum, daca sunt duse nu prea le gasesti uzate pe elevator.

Andrei, nu vad de ce esti ironic.

Nici eu nu cred ca minte. Inchid topicul produsele fiind vandute. Daca mai sunt noi detalii, dati un PM.