Bala

Nu.

AL2012, nu ma refeream la patentul in sine ci la implementarea in lumea reala. Daca va introduce costuri pe masina, poate si de 10-15 euro, fara a realiza economii pe alta parte, nu va fi folosit de nimeni.

Va rog sa postati la obiect. Este un topic din care putem afla una/alta despre ce poate intampla in viitor in industria auto. De exemplu, pe partea electrica vor exista schimari majore in urmatorii 3-4 ani. Numarul de ani poate diferi in functie de piata si diverse negocieri insa clar vor fi schimbari. Ma refer aici la busuri de comunicarie, strategiile de consum electric, siguranta sistemelor electrice cat si alimentarea cu alte tensiuni (48V de exemplu) a marilor consumatori. Acum on: AL2012 - aceste idei sunt si realiste din punct de vedere financiar? Daca beneficiile nu acopera costurile, nu vor fi firme interesate de aceste idei. La firma la care lucrez, sunt de apropiat de grupul care se ocupa de inovatii si pot spune ca idei sunt multe. Din pacate multe mor pentru ca aduc costuri suplimentare fara a avea beneficii pe masura.

Se pot intampla diverse nenorociri care din pacate pot afecta oameni nevinovati. Daca mai ai astfel de "activitati", tine-le pentru tine. Pe forum nu ne interseaza asa ceva.

Inainte de a deschide un nou topic, foloseste functia search: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?app=core&module=search&section=search&do=search&fromsearch=1 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/65789-320i-e46-nu-trage-help/page__p__884181__hl__e46+trage__fromsearch__1#entry884181 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/85072-e46-nu-mai-trage/page__p__1205181__hl__e46+trage__fromsearch__1#entry1205181 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/106079-320-e46-nu-mai-trage-cand-vrea-ea/page__p__1502198__hl__e46+trage__fromsearch__1#entry1502198 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/114281-e46-2004-nu-mai-trage/page__p__1642101__hl__e46+trage__fromsearch__1#entry1642101 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/98374-nu-trage-ca-un-e46-320d-si-la-2500-3000-ture-immi-da-in-nas/page__p__1386400__hl__e46+trage__fromsearch__1#entry1386400 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/102146-bmw-320d-e46-nu-trage-delok-nici-4000rpm/page__p__1447412__hl__e46+trage__fromsearch__1#entry1447412 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/123659-e46-nu-trage/page__p__1827012__hl__e46+trage__fromsearch__1#entry1827012

da este normal sa faca asa. Sub o anumita viteza nu mai considera consum in l/100km.

Volantul daca se strica nu produce pagube in plus. Si nici nu e asa de scump. In 200k km daca inlocuiesti o piesa de 30 de mil sau cat o fi, nu este problema. Investesti mult mai mult in motorina sau anvelope. Nasol e daca se strica distributia si inlocuiesti motorul...

Ultimul pret se gaseste in topic. Nu este nevoie de editarea titlului.

Preturile respective sunt valabile daca cumperi respectivele componente cu adaosuri decente. Daca insa le cumperi de la reprezentanta, devine si mai trista situatia Nu fac toate. Am ascultat motoare de peste 100k km si care nu aveau niciun zgomot. A mea la 81 inca nu are zgomot. Deci sunt si fara zgomot... Mai sunt si altii care stiu cum suna un lant si care la unele motoare nu au auzit zgomot de lant.

Gasesti aici preturi la piese. Gasesti si cateva facturi in prima postare a acestui topic la diverse service-uri.

Am 81k km si nu am zgomot de lant. Ma gandesc sa inlocuiesc distributia cand voi avea in jur de 120k km. Preventiv. A fost scris si mai sus cum este cu arborele cotit. Eu la a mea nu as inlocui si arborele.

Arcul nu trebuie schimbat si el ?

Un articol recent legat de problama cu lantul: http://www.rtl.be/info/vous/temoignage/920362/des-moteurs-bmw-cassent-prematurement-j-ai-du-allonger-7-000-euros este bine daca se fac valuri. Nu ca ar rezolva ceva...

Ar ajuta mult daca ai scrie romaneste dk, k, kre - nu exista in limba romana... Ceilalti useri trebuie sa citeasca acele balarii. P.S Va rog sa postati ontopic.

Eu nu inteleg cum estimati rulajul fara sa vedeti masina, fara istoric, fara nimic. Astea sunt pure speculatii bazate pe nimic.

Cauta pe forum inainte de a deschide noi topice. A mai fost discutat problema asta: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/126577-bmw-320d-2002-problema-faruri-sau-xenoane http://www.bmwclub.ro/forums/topic/93107-faruri-cu-xenon-e46-facelift-nu-fac-lumina-practic-sunt-chioare

Nu te anunta sonor

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/19469-service-bmw-timisoara/

Citeste/intreaba aici: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/126117-probleme-serie-motor/page__p__1869633__hl__serie+motor__fromsearch__1#entry1869633

oem = original manufacturer equipment oe = original equipment Intre ceva produs pe producator si original, pot fi mari diferente. La cele OE trebuie trecute unele standarde de calitate. La cele de producator nu este obligatoriu. Pot fi de aceiasi calitate insa nu este obligatoriu. Lucrez la o firma care dupa ce se produc pe linia de productie niste echipamente elctronice, le verifica. Cele care nu se califica din diferite motive, sunt reprogramate si vandute ca piesa "pe producator". Amandoua sunt produse de aceiasi firma insa sunt diferite.

O fi uzat mecanismul de prindere al cheii sau acele locasuri de pe cheie unde intra "gheara" mecanismului. Eu pe cheia mea pe care o folosesc zilnic, am astfel de urme de uzura. Nu iese insa din lacas desi am tras tare

Exact. La franare este un compromis intre a frana bine si uzura. Fiecare dintre cele doua elemente, palcuta si disc, inluenteaza granita dintre ele. Mai intervine si franarea in functie de temperatura... Practic orice placuta va frana. Conteaza insa cum si cat va frana

Ma refeream sa pui placute ceramice fara sa schimbi discul cu unul potrivit pentru asa ceva. Nu e prea OK schimbarea...

Nu poti sa pui orice tip de placute pe orice disc. Trebuie imperecheate discul cu placutele.

Am mutat postarile aici. va rog sa postati unde trebuie!