Bala

Mai mult trist decat adevarat. Sunt deschise mai multe topice pe forum inclusiv review firme sau sectiuni dedicate dealerilor unde se pot scrie/citi chestiuni CONCRETE.

da. Asta este.

Si sa ne spui ce masina ai.

Cosmin, am cautat ieri pe ebay, fara o tinta anume, si am gasit ca pentru motoarele de N47 exista un sistem (kit) de inlocuire distributie. Mai exact, este o trusa care are niste scule dedicate pentru fixarea distributiei. Da o schimbi tu, folosesti kit-ul asta? Sau merge si fara el?

Eu am gumele astea si nu am niciun fel de zgomot. Oricum, cu dimensiunea asta se vine din fabrica deci sigur nu este de la dimensiune.

Pentru schimbat distributia ??? In Timisoara cica ar fi pe la 500 de euro.

Mda, nici la mine nu scade intre schimburi. Cred ca pierde de undeva. Nasol ar fi sa fi facut astia ceva aiurea pe la distributie si iti vor mai da inca odata motorul jos.

Citeste aici despre distributie. Daca se aude incet lantul, inca nu este problema. http://www.bmwclub.ro/forums/topic/112178-problema-rupere-lant-distributie-motoare-n47-20d/page__pid__1767049__st__1240#entry1767049

Vrei nou sau sh?

Da. Scrie si pe topic asta.

Cam aiurea. Exista si sisteme electrice de franare (nu stiu daca pe BMW sau daca au intrat in productie) insa desi destul de avansate nu as vrea sa am asa ceva pe masina.

Da. De asta ziceam ca eu as schimba si pompa de ulei in acelasi timp cu distributia.

@bardanvalentin - Sunetul motorului e identic sau prezinta si un sunet de lant dupa schimbare?

eh, daca erai mai atent gaseai intreaba/citeste in topicele astea: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/71-e46-mici-secrete/ http://www.bmwclub.ro/forums/topic/26647-bmw-seria-3-e46/ http://www.bmwclub.ro/forums/topic/82589-masini-puse-la-vanzare-in-romania/

Te duci si le schimbi cu piese produse anul asta. Nimeni nu tine stocuri cu piese din 2009 daca cele noi sunt 100% compatibile, ba mai mult sunt si mai bune.

Am scris piesele care apar pe factura proforma. Altceva nu stiu. La furtunul gaze carter nu stiu daca este doar cel mic sau vine impreuna cu cel gros. Pentru partea cu cutia de viteze, voi merge la ei. Nu am incredere in alta parte. Restul as face eu for fun

Nu m-am prins din desen. Piesa care va trebui inlocuita este furtunasul mic sau vine impreuna cu cel mare? Cosmin, merci de idee !

Am acum 3 probleme noi: - ulei pe la furtun gaze carter. La baza lui se murdareste de ulei. Piesa 3 - ulei pe la cutia de viteze. Acolo se murdareste foarte putin si se observa doar cu scutul de la filtrul de motorina dat jos. Este un semering the 30 de ron la reprezentanta insa manopera este cam 350 ron Piesa 8 - furtunul de la turbo la intercooler. Au spus ca e o garnitura acolo care trebuie schimbata. In mare nu e nimic urgent insa va trebui sa le rezolv. Nu o pot lasa asa.

7. Initiatorul topicului poate da un singur UP la 7 zile de la ultima sa postare. Nu se admit UP-uri date mai repede de 7 zile de la ultima postare sau UP-uri date de catre alta persoana decat initiatorul topicului. Exceptia UP-ul la 7 zile va fi permis doar atunci cand initiatorul doreste sa scada 10% din pret. Daca se da UP inainte de cele 7 zile topicul va fi inchis 10 zile. Sunt considerate UP-uri si actualizarile de stocuri, noi produse, sau postarea de poze in intervalul celor 7 zile. Din acest motiv, topicurile trebuie sa contina cat mai multe informatii inca de la deschiderea lor. 3. Vanzatorul va avea obligatoriu completata locatia la profil. Vanzatorul va trebui sa precizeze clar localitatea in care se afla produsele, precum si disponibilitatea de expediere a produselor (sau de prestare a serviciilor) in alte localitati, printr-o firma de curierat, specificand si cine suporta costurile de transport. Nerespectarea acestei reguli va duce la blocarea anuntului pana la completarea tuturor acestor date.

Poti intreba userul BMWAS care iti poate spune dupa VIN daca si masina ta intra in acest lot. Este vorba de un plastic care este schimbat. Mai multe aici: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/116634-bmw-recheama-in-service-13-milioane-de-vehicule/page__hl__recall

Pe furtul de la turbo la intercooler imi scapa foarte putin si trebuie schimbata o garnitura din capatul dinspre turbina. Cand spun scapa, ma refer ca s-a murdarit putin acolo. Cica acum ar fi in alta parte.

Ieri cand am trecut pe la ei pentru programare mi-au propus in gluma un buy-back. Deocamdata e OK. Lantul rezista. Pacat de garnituri si micile scurgeri si neplaceri. La 60k km nu erau. La 72k sunt 2 scurgeri. Le voi rezolva si pe astea... P.S. Ah, mi-am rezolvat si cu recall-ul pentru baterie.

Am facut toate cele de pe lista de mai sus. Mai ramasese sa schimb uleiul si filtrele si gata. Am dus astazi masina la reprezentanta sa mi le schimbe si primesc telefon: - scapa ulei din cutia de viteze cica pe la timonerie - scapa ulei pe la motor de pe nu stiu ce furtun. Iarasi drumuri la service, iarasi programari. Nu se mai termina odata... :pinch: P.S. Dap, filtrul de motorina se schimba conform BSI tot la a 3-a schimbare de ulei.

Nu sunt permise pe forum cererile de software piratat. Mai ales sa deschizi topic pentru asa ceva...

incearca sa postezi unde trebuie. Citeste si regulamentul !