Bala

Legat de preturi la reprezentanta, mi-au cerut cam 80 mil pe 4 anvelope 245/40/18 runflat cu montat cu tot din care 1.8 milioane 4 valve sau 1.6 mil nu mai tin minte exact.

Unde ai facut reparatia? Poti da si niste preturi?

In E60, chiar daca ai individual, prin modul in care sunt amplasate boxele, in ciuda celor 825W si 16 difuzoare nu se prea aude afara nici cu geamurile deschise. Cu usile si geamurile inchise, si dat la maxim, abia se aude ceva afara desi aproape nu poti sta in ea.

Pai ar trebui sa te duci la un tester. Numai asa vei afla sigur care este problema.

Da, de la soft. Nu se aude nimic. Am acelasi sunet de cand am luat-o. Acum am 68.000 km

Exista aici o intreaga discutie despre oglinzi furate. Inteleg ca esti suparat dar foloseste functia search inainte de a deschide un nou topic! P.S. Si da: 1100 RON oglinzi la reprezentanta de E60 doar incalzite. Am patit-o anul trecut.

Nu v-ati plictisit de atatea discutii legate de consum? Mai conteaza cat ii consuma fiecaruia???

Este irelevant pe acest topic consumul unui diesel de orice neam !

De acord partial. Tehnologiile folosite ajuta. A scazut insa calitatea si interesul. La propriu. se pune acum presiune foarte mare pe timp, buget etc. si pur si simplu se taie din teste sau se calculeaza pe principiul: asta e risc calculat. ne permitem ca unele sa nu functioneze. Eventual schimbam unele pe garantie. Restul, pa. Asa ceva, acum 10 ani era de neconceput. Din pacate in zilele noastre contabilii si managerii de proiect dau tonul. Inginerii nu au ce sa faca decat sa inghita si sa carpeasca ce pot carpi...

Nu ai cautat bine. Sunt multe topice pe acesta tema. Uita aici unul: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/47298-resetare-placute-de-frana-e90/page__p__580457__hl__resetare+placute+e90__fromsearch__1#entry580457 Si trebuiau si senzorii schimbati!

Domnilor, incercati sa va linistiti ! Si fiti ontopic !

Nu este adevarat ! A fost o perioada in care noul buton idrive a fost montat pe CCC.

Am inteles ca pentru modelele de dupa 03.07 la diesel este DDE 7. Asta se poate adauga in INPA? Cum?

Am unit aceste topice. Folositi functia search cu incredere ! Cat despre soft pirat, va rog sa nu postati linkuri aici pe topic. Multumesc!

@Marlbor0 - ce faci pe PM este treaba ta dar pe forum nu se pot posta linkuri catre soft pirat !

te rog, nu mai scrie cu "k" Poti cauta pe forum ca s-a mai intamplat cu evacuarea la E60. Poti avea si ceva pe la un injector si de acolo tremuratul. Dar toate astea, numai dupa o diagnoza. Risti sa cheltui mai mult pe piese&manopera fara o diagnoza. Cu inchiderea centralizata, poate fi cheia sau receiverul de RF. Ala e boala la E60 si mai moare desi ar trebui sa mearga de la 1-2m de masina. Dar oricum: 1. trebuie mers la tester 2. pentru alte probleme, cauta pe forum. S-au mai discutat toate subiectele. NU as vrea sa umplem topicul si diverse alte probleme. Sa-l lasam pentru remote control not in ignition

Pai astia sunt plumbi pusi pe exterior la janta de aluminiu. Plumbii penibili de care zici tu, pusi pe interior sunt lux fata de astia...

Ininate de a posta un nou topic, te rog foloseste functia search! http://www.bmwclub.ro/forums/topic/110137-problema-temperatura-la-e46/page__p__1561705__hl__e46+temperatura__fromsearch__1#entry1561705 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/108727-scade-temperatura-la-apa/page__p__1539576__hl__temperatura__fromsearch__1#entry1539576 si mai sunt si altele.

@subzero - poti intreba aici cam la cati cai ajungi dupa resoftare. Oricum, nu creste cu mult puterea.

Inafara de @mik15, nicunul nu a raspuns cu ceva util. Va rog sa va abtineti domnilor de la comentarii inutile. Si un 316 este un BMW iar forumul este dedicat acestei marci!

Gasesti aici diferentele.

Nu. Odata, cand mai aveam vreo 6 mii mi-a zis sa vin mai tarziu, pe la 2000km insa tot pe la 4000-5000km ramasi ma duc. De obicei ma gandesc la schimbat cand scade sub 5000km pentru ca atunci scade din 100 in 100 de km si ma...streseaza

Da, am BSI. Eu il lasam cat zicea el, pana in ultimii 5000 de km. Deci cam schimb pe la 20k km plus minus, pe acolo. Si la mine, destul de mult merg pe afara, drum intins, autostrazi. Eu schimb uleiul la reprezentanta. Asa voi face si dupa ce se termina BSI. Doar filtrul de aer il schimb eu, preventiv nefiind inclus in BSI. E 600 de mii doar inlocuirea lui care se face in fix 5 minute.

In primile miii de km scade mai repede limita pentru ca si ai un consum mai mare. La mine primul interval a fost 23k km, apoi a urcat spre 27k km. Cam asa este si acum la 70k km. Motorul s-a lasat la 12k km, cand mi-a scazut consumul cam cu un litru. E un sistem imbecil, inutil, prost facut. Mai bine puneau un bec si atat. La mine imi arata undeva intre 10k si 20 de k km din primii 10.000 km. Acum, la 70k km am aceleasi placute si tot 15-20k km imi arata. Se mai schimba fata cu spatele: cand am mai putin pe fata cand pe spate

Daca tot nu vrei sa ajuti omul, are vre-un sens postul tau? Pfff... Cum am ami spus: este o sectiune tehnica. Terminati cu offtopicul!