Bala

@b202bgd - citeste regulamentul. Mai ales partea cu UP-urile!

La E60 este implementata o functie care daca faci spre exemplu verificarea de iarna la reprezentanta, o citesc si iti spun ca trebuie preventiv sa schimbi bateria. Astfel se evita probleme cu electronica. La mine, la verificarea de iarna de acum o luna, mi-au spus ca trebuie sa schimb bateria. Este aiurea sa mergi 6-7 ani cu o baterie. Vina este a bateriei nu a E60-ului. El isi face treaba bine...

Un E60 in mintiile lui nu are probleme de electronica. Eu de 4 ani nu am nicio eroare si am 70k km. Nu mai generaliza...

Poate ai ceva probleme la unul din senzorii de la roata.

Schema bordului nu cred ca exista indiferent de masina. Eventual schema legaturiilor care vin la bord. Ce masina ai?

Anuntul nu mai este valabil !

Spune si ce problema ai cu ea... si ce tip este: professional sau business.

Cauzele pot fi aceleasi.

Ar trebui sa mergi la un electronist. Este destul de fina operatiunea si risti sa strici ceva pe acolo. Cauta pe forum ca gasesti un DIY daca chiar vrei sa faci singur desi, mai bine o dai la altcineva priceput.

@DOMI - schimbul de volanta + ambreaj este necesar la fiecare schimbare de ambreaj ? Ma gandesc ca daca iti pica la 150-200k km ambreajul e OK. Dar daca il omori in 50k km mai trebuie si volanta? Am vazut mai multi care la semafor tin masina din ambreaj. In ritmul asta il cam faci varza repede. E si volanta afectata in acest caz?

NU stiu cum e la E46 dar la E60 este si sensor si temporizator. Senzorul de ploaie este necesar mai ales la drum lung, la mers in zone cu ploaie fara ploaie, depasiri pe ploaie etc. Exista situatii cand senzorul poate sa o ia pe arataura de exemplu cand ai parbrizul usor uns. Daca e usor uns, stergatoarele lasa un strat subtire de apa care il baga in balarii. eu am dat cu ceva aqua_nu_stiu_cum si aluneca apa pe parbriz. Dupa ce a trecut efectul. statea apa pe parbriz dara a ramas usor uns parbrizul. Vreo 6 luni nu am mai putut sa-l folosesc. La e60 se poate regla atat temporizatorul cat si sensibilitatea senzorului. Noaptea e mai ok sa fie mai sensisbil, ziua nu. Cauta in manual sa vezi cum e la E46. sau, ai senzorul defect/parbriz uns. Plecand de la idea ca stergatoarele sunt ok....

Ah, DDDAAAAAAA !!! :frantics: Sistemul de Stabilizare Hyper Voltaic Aer curat, consum mai mic, bateria va tine 16 ani... Excelent

Masina s-a vandut. Topicul se inchide.

Din ce stiu eu, acolo se pun ceva senzori (night vision si active cruise control) sau capace in functie de dotari. Nu vad sensul unor guri de teava. Dupa gustul meu, arata oribil iar functional nu cred ca e.

Nu are sens sa ne tot comapram cu state de prin UE gen DE sau Franta. Totusi sunt state din G8. La noi este OK. Se poate si mai bune dar este OK.

Inteleg ca esti revoltat, dar vorbeste in numele tau si nu generaliza atat. Nu de alta, dar eu nu ma simt prost... KIP - nu cred ca vrei sa ajungem ca sarbii. Au facut varza tara lor cu proteste&sange. Dupa ce treci granita la ei, brusc incepe agricultura sa merga, rodeste pamantul si cam atat. Masini varza, atitudine praf, drumuri nasoale si vorbesc de sate si de orasele. De viata din Belgrad nu stiu dar cand am fost acolo nu pareau prea... rasariti (economic)

Citisem ca atacarea se baza pe discriminare masina sh din tara vs. masina sh din strainatate. Bine, nici nu am insistat eu prea mult cu cititul. Acum ca am vazut ca se poate, ma mai documentez si eu mai bine. Merci de info. Poate asa se mai gandeste lumea sa nu dea gauri in filtru de particule sau sa-l scoata de tot pe motiv "ca trage mai bine"

d-rive - eu am luat e60-ul (tot de nou) in decembrie 2007 si am platit taxa de inmatriculare vreo 19 mil. Pe unde citeam tot gaseam ca masina cumparata de noua, dupa 1 ian 2007, nu poti primii banii inapoi. Doar la sh.... e prima data cand aud ca se poate si se si poate reusi. Deci sa inteleg ca eu as putea recupera banii inapoi? Si daca da, asta inseamna ca daca recuperez banii, in martie si vreau sa o vand la vara, va trebui sa replatesc taxa de prima inmatriculare???

Dap. Iti trebuia ET20. Nu stiu cat e la x-drive dar e diferit.

Atunci pune pozele alea nu cu autovit!

Frumoasa. Felicitari! Acelasi motor si din aceiasi luna cu a mea... Ce nu inteleg eu, ce cauta acel autovit din poze. Doar ai luat-o din DE...

Mie datul cu spatele mi se pare criminal la E60. A trebuit sa intorc intr-un camp unde nu era gram de lumina. Bezna totala. Cu spatele, nu vedeam nimic! Nici macar umbre. Chiar nu inteleg de ce la ditamai masina (ca dimensiuni si pret) au pus doua lumanari la mersul inapoi

Ai doua probleme care pot fi legate una de alta. Ar cam trebui sa mergi la service. Topice asemanatoare: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/96443-gaze-in-masina/ http://www.bmwclub.ro/forums/topic/95692-gaze-in-masina-si-culoare-angel-eyes/page__pid__1351162#entry1351162 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/22480-gaze-in-masina/page__pid__307561#entry307561

Ar trebui sa pui anvelope de care trebuie si care sa fie noi sau macar uzate uniform. P.S. Scrie si tu corect. "dak" nu exista in limba romana, la fel si "nimik"

Ai ceva brate si bucse care la viteze mai mari iti modifica unghiurile si de aici uzura neuniforma. Aceiasi problema am avut-o si eu la E60 si am schimbat niste bucse pe spate. A disparut uzura iar stabilitatea masinii a crescut mult. NU aveam joc, nu batea nimic. Le-am schimbat pentru ca intrasem la disperare si am zis sa incep sa schimb cate o piesa (pereche stanga/dreapta) pana gasesc ce are. Am nimerit din a doua. Schimbasem deja amortizoarele....