Bala

Nu se poate reprograma o cheie de la alta masina. Ce a fost scris in memoeria EEPROM nu mai poate fi sters decat cu tot cu softul cheii. Astfel o sa ai nevioie de o interfata de programare si evident de softul cheii, ceea ce doar producatorul cheii are (nici macar BMW). se poate face doar transplant, sa iei chipul de la alta cheie dar trebuie cheile sa fie pentru aceiasi piata. Evident nu poti schimba cheia pentru Japonia cu Cheia pt europa. Asta nu se aplica in cazul tau... Deci trebuie o cheie noua, "virgina" si o inveti pe masina. Preferabil mergi la reprezentanta pt ca singur iti pot dezactiva vechea cheie. Chiar nu ajuta la nimic ce ai scis mai sus...

Din cate stiu eu, pot fi si ceva senzori la arborele cotit care fac asa ceva

Trebuie sa mergi la o diagnoza. Numai asa poti afla ce are. Eventual dupa sa intrebi de sfaturi/preturi etc.

1. Scrie frumos ca nu suntem pe mirc/messenger ! 2. E o problema de soft/senzori. Dai o comanda, el crede ca o executa, si nu mai verifica starea reala. Practic, el nu stie ca tu ai DVD inauntru. Trebuie o reinitializare si apoi merge. Nu e fir desprins. Incearca mai multe reseturi si apasa Eject de multe ori. Si la mine mi s-a blocat, masina era inca in garantie si aveam o copie de harta. Pierdeam garantia daca mergeam la reprezentanta asa ca mi-am rezolvat singur problema incercand de nspe ori ejecturi, pus luat contactul (are ceva initializari) si apoi a scos DVD-ul lejer. A dura cel putin 20 de minute pana l-am scos. Si asta doar din butoanele eject+eject+mute, start/stop etc.

Du-te asa cu ea. Daca se prind aia ca ai ajutat la dauna, nu mai primesti despagubirea. Cred ca iti vor schimba oglinda cu totul.

atunci chiar poate fi acel procesor. Eu am patit intr-o aplicatie facuta de mine, sa imi distrug o pereche de casti pentru ca un procesor nu isi lua RESET cum trebuie. Deci este posibil. Dar pot fi si componenete auziliare si poate cu un flux + aer cald scapi (daca sunt ceva lipituri aiurea pe placa)

Mda,achizia de date este foarte buna. Problema este ca nu ai harti, Romania avand doar marile orase, in rest e OK

Daca ai doar ton pot fi oscilatii cum zic prietenii tai dar si procesorul. Pus un osciloscop sa vezi forma se poate gasi de unde vine oscilatia/tonul. P.S. Daca zici ca volumul tonului este variabil SIGUR nu "oscileaza finalii". Inseamna ca tonul vine dinaintea etajului care regleaza volumul deci dinaintea finalilor.

1. Modulul nu este chiar depasit. Este scump pentru ca el contine mai multe lucruri 2. oxizi care se umezesc nu produc scurtcircuite, deci nu te pricepi, nu mai desface astfel de circuite 3. tiuitul este suprapus peste semnal? Adica se aude ceva si pe langa acel ceva mai ai si tiuitul? Daca da, probabil ai stricat sau uitat o legatura la masa si ceea ce auzi este un ton de 100Hz. Procesor stricat => doar ton sau lipsa completa sunet

Asa este. Atunci mergea.... uite aici gasestio cum se desface. Gasesti atat cum se face cu coolerul, cat si cum ajungi la el. Are avantajul ca are si poze http://tis.spaghetticoder.org/

Ce motor si ce an este? La a mea am patit relativ la fel. Intra turbina si apoi cateva semafoare nu mai intra deloc. Rezolvarea a fost o tija la turbina care a fost proiectata gresit. A mea e cu motor 2l 2007 177cp.

Unde mai exact ai incercat sa erglezi? Farana de mana la E60 nu e pe saboti ? e la roti?

trebuie desfacut destul de mult gasesti aici niste date: /bmw/showparts.do?model=NC51&mospid=47751&btnr=65_1453&hg=65&fg=50

Daca mergi cu ea, nu isi revine? Pot fi doua cauze: intelege harta aiurea/harta e gresita sau computerul care gaseste coordonatele masinii a luat-o pe aratura. Stiu ca exista la orice navigatie momente de "ratacire" si vede masina altundeva fata de unde se afla in realitate. Se inampla asta mai ales atunci cand sunt reflexii: deal cu zapada, diverse cladiri prin preajma...

Costa mult pentru ca e integrata "bine" in masina. Prin bine ma refer la faptul ca este legata la fel de fel de balarii. De exemplu modulul TV contine un switch video unde se leaga nigh vision. Astfel modulul TV costa 50 milioane si vine cu acel switch video de care nu ai nevoie... Sunt convins ca e la fel si cu navigatia

individual nu este pe e90 din cate stiu eu. Cel putin, in 2007 cand am luat E60-ul nu era individual pe E90

Asta ziceam si eu. Poti avea surround simulat pe unele formate cum este cel de la SRS labs. Sunt sunete compuse, usor defazate care "decodate" de un DSP dau impresia de a fi surround. Informatia este pe doua canale din care se pot extrage si celalalte.

Exista surround si in alte formate! Eu am incercat sa pun un CD in format DTS si nu mergea. Combina audio a unui coleg reproducea corect sunetul, masina insa nu. Mai exista ceva format scos de cei de la SRS labs care s-ar putea sa mearga dar nu am pus mana inca pe un astfel de CD. Eu in general ascult muzica veche, 80-90s, Michael Jackson, Dire Straits, Diana Krall insa mai ascult si Parazitii din cand in cand. La Parazitii, la inceputul melodiei Bad Joke este pentru o secunda, doua un sunet cum ca sare CD-ul. Pe acest sunet, ingreg sunetul se muta in spate . Cantecul este in format mp3! si efectul este 100% de surround Banui ca este ceva codat in acel sunt si de asta face. Asta ma face sa cred ca daca pun intr-un format anume, va putea reproduce totusi surround. Poate nu canal cu canal insa ar putea DSP-ul sa se joace cu fazele semnalelor sa reproduca spatialitatea si efectele surround.

Nu, nu se pot vedea. Citeste DVD normal sau Dual Layer dar nu stie ce sa faca cu formatul... Ciudat este ca eu, desi am individual audio (peste logic 7) nu stie ce sa faca nici cu CD-ul audio surround desi masina stie surround. De exemplu e un post de radio in Timisoara si din cand in cand emite surround. Masina stie sa il reproduca insa nu stie de pe CD Este trist ca BMW au limitat asa aceste sisteme insa asta este... Pentru functii suplimentare se gasesc solutii cum ar fi Dension Gateway 500 si altele...

eu am intretinut-o cat s-a putut de bine. Am dat-o cu ce trebuie, cand trebuie si tot s-a zgariat. Si crede-ma ca am avut grija de ea. Am piele Dakota neagra. Urmatoarea o sa iau alcantara, poate o fi mai buna. Ce stick ai luat? Este unul special? POti da te rog un link sau un nume a produsului ? Merci !

Daca e gaj la banca, nu tine banca CIV-ul? Poti sa o vinzi fara CIV? p.S. Bine, cand merg sa fac ITP-ul, primesc de la banca CIV-ul in mana dar trebuie sa-l aduc inpoi repede, in cateva ore, eventual a doua zi.

+1 Si nu stiu de ce lumea crede ca daca intreaba pe forumul BMWClub despre masina X sau Y, elimina o buna parte din riscul de a lua teapa. Trebuie mers, vazuta masina, verificata, testata, verificat istoric, negociat pret si eventual cumparat. Forumul cu exceptii extram de rare, poate fi cel mult pierdere de vreme cand vine vorba de alegerea unei masini sh.

intra si nu intra turbina. Mergea OK doua zile dupa care la un semafor, autobuzele RATT plecau mai tare decat mine desi eu schimbam in 3500-4000. Dupa care, la a nu stiu cata intersectie isi revenea. Mi-era ca schimba turbina cu totul insa au reusit sa o repare schimband o tija la actuarea turbinei. Cica aia se agata fiind prost proiectata. Culmea e ca 25k km nu a facut niciodata si apoi facea destul de des.

Pe acelasi motor pe la 25k km am avut probleme cu turbina. Era partea de actionare a ei. A fost reparata pe garantie. Deci sa nu stai chiar linistit...

Parerea mea este sa mergi pe reconditionat. Practic, cam ce se uzeaza la ea, va fi inlocuit