Bala

De acord cu tine ! Am mai patit-o si cu niste tampoane de la filtrul de aer. De 3 ori am mers la ei si a 3-a oara le-am zis ca daca nu o sa se rezolve nici acum, prin inlocuire acele tampoane o sa iasa scandal mare. Abia atunci au dat totul jos, miscat, regrat etc. si si acum e ok. Dar se lasase cu o mica amenintare... Asta e... Oricum, acum masina iesita din garantie o sa incep sa merg si la altii (cu conditia de a sta pe langa ei sa-i observ). Numai factura proforma de la anvelope de 79 mil si mi se pare ca-si bat joc de oameni...

Ok, o sa verific arcurile sa nu fie rupte. Amortizoarele aparent sunt ok dar o sa ma mai uit si la ele inca odata Ma intelesesm cu ei ca daca gasesc ceva sa-mi faca o factura proforma si daca nu e nimic sa-mi faca din nou unghiurile. cum nu au gasit nimic, au refacut unghiurile... Factura proforma mi-au dat insa...pentru anvelope: 4 x 245/40/R18 = 79 de milioane si ceva :twoup: Initial vroiam sa-mi iau anvelope noi de iarna (evident nu de la ei), dar cum cred ca se vor uza f repede anvelopele, voi merge pe unele sh. De alea nu imi va parea asa de rau. In acest timp o sa mai verific cum am zis mai sus si alte chestii gen amortizoare, arcuri, etc. Nu stiu daca o sa vin... Nu promit nimic...

nu ma pot gandi decat la arcuri si amortizoare . Am mai vazut genul asta de topaiala la o masina cu arcurile si amortizoarele praf . Cand a desfacut erau ambele arcuri fisurate iar la unul o spira rupta dar nu se vedea la inspectie dar de batut nu batea nimic de la arcul rupt?

Cel de la receptie nu zicea mai nimic. Omul cu care am fost la test drive (mecanicul), era cam arogant ca ma lua ca sa-mi iau alte anvelopeca una ca alta. Ii spuneam de comportamentul in curbe si sensuri giratorii si ma lua ca daca ma uit mai bine, materialul (asfaltul) pleaca inspre exterior in sensuri si ca de aia mi se pare mie... La testdrive evident ca el nu simtea nimic... Altii, colegi de forum, sotie, toti au simtit cum pleaca spatele... Numai asta nu... Presiuni am incercat si 2.0 si 2.2 si 2.4 si 2.6 si la fel face. Daca era de presiuni, se uza ori pe interior ori prea mult pe axterioare. Nu doar pe o singura parte Mai este ceva curios: am facut geometria. Au aparut niste erori pe diagrama aia. Le-au rezolvat. Am fost acum si culmea, desi acum o luna le-am facut, au aparut aceleasi erori... Cam cu aceleasi grade. Instabilitatea este tot mai mare. O fi ca de la uzura se cracaneaza tot mai mult si sa ma astept la o deteriorare a unghiurilor pana cand incepe ceva sa bata??? Pana cand se duce dreaq toata puntea spate? Oricum e clar: ceva masina are

Si a mea e tot acolo azi :twoup: Ma duc pe la 5 sa o iau. tot schimburi de ulei si alte cele... Eu as merge la ei mai putin pentru discuri si placute. Spun asta pentru ca placutele originale mi se par dezastru. Scartaie masina ca un autobuz si as vrea sa trec pe altceva gen ATE. Cum nu vor accepta sa vin eu cu placute si discuri, eu mi le voi schimba cel mai probabil singur sau pe undeva unde pot sa vad ce fac mecanicii aia...

Unele mai sunt si contrafacute... depinde de unde le cumperi... Falsifica astia si integrate electronice. Le taie felie cu felie si le copiaza direct stratul de siliciu. Mai ales o baterie...

245/40/18 de iarna?

Am fost sunat de cei de la BanatCar. Au verificat-o. Masina nu are nimic :twoup: Au refacut unghiurile. Merg pe la 17 dupa ea. O sa fac si un test drive impreuna cu cei de acolo... Va mai tin la curent cu comportamentul ei...

Idem a patit si socru-miu cu Bosch. A lui avea 2 ani...

suna ma maine cred ca l am Daca il ai, poti pune o poza cu part numberul sau sa-mi spui care este. Am mai fost in situatia de a cumpara altceva. Ah si un pret la el te rog...

modulul tv pe E60 ai? la ce pret?

iar daca vrei sa-ti pui, e crunt fiindca trebuie schimbat tot bordul...

Am facut programare pentru joi. Rotiile sunt runflaturi, au fost cele originale care au explodat :twoup: si acum am unele sh (pana repar masina) exact de acelasi tip cu care a venit masina, Dunlop Sp 01 (sau asa ceva) 245/40/R18.

Postez acum o poza luata de pe net dar care arata exact zona in care se uzeaza anvelopa... Efectul de a plca de spate s-a marit intre timp :| Maine ma duc sa-mi fac programare la reprezentanta...

asta ar fi cel mai bine, taxele de transport le-am prelua noi, revista ar ajunge direct la adresa destinatarului (nemaifiind nevoie de buletin de identitate) toata lumea ar fi fericita... :twoup: Dap. Eu vineri seara am gasit o hartie ca am o recomandata. Am fost azi la posta si "... a pai deja s-a si intors. Acuma veniti ??? " Nici macar nu mi-a spus de la cine era....

Da, sunt deacord !

@cosmin rotaru - da, trebuie sa merg la ei pentru ca masina inca mai are BMW Service Inclusive. Si daca tot o duc la ei, ii voi ruga sa verifice si puntea din spate fara insa a repara ceva, sa-mi dea o lista cu piese si o estimarea de pret. Apoi cu ce imi spun ei mai trec si pe la alte serviceuri pentru alte pareri. Poate cei de la BanatCar recomanda o schimbare a unei piese bazat pe simptome, nu si pe observatia la fata locului si asa voi avea un punct de pornire in aceasta cercetare. Am fost pana acum la Pit Stop, pentru ca acolo ma lasau sa ma uit la ea si cu ochii mei am vazut ca nu are joc la nimic cand e ridicata pe elevator. Cel mai probabil tot la ei voi merge si pentru inlocuirea pieselor... P.S. In iarna am fost la BanatCar pt unghiuri. Acum, le-am facut la pitstop. In iarna nu au fost probleme la puntea spate (nici pe aparate si nici nu simteam nimic pe sosea), acum au fost probleme. Dar nu au fost rezolvate prin reglaj...

OK ! Merci mult de sfaturi. O sa incerc si astea... sa vad ce voi gasi... :twoup:

Mergi pe facelift. Eu am facelift si e mult mai fain interiorul: butoanele de la geamuri mai ales sunt pozitionate mai bine, toata sandramaua de sub ecranul de idrive arata mai bine, motor mai economic, cutia este revizuita, multe softuri cu probleme au fost rezolvate...

Da exact ! Dar daca altfel nu se poate, e ok si asa... Eu vreau revista :twoup:

Ok !

care sunt alea ca nu am idee? De la bara stabilizatoare? @Rhaziel. Asta am citit-o pe un topic pe la seria 3. Asa scria acolo... Nu stiu, imi pun intrebari si eu dar masina sigur are ceva.

Iarasi face... Iarasi ia curba toata masina. Te ia si cu ameteli daca merg pe un drum virajat... O sa merg pe saptamana viitoare la reprezentanta sa schimb uleiul. La ce sa-i pun sa se uite? Mai citisem pe undeva ca daca o bucsa sta intr-o pozitie 90% din timp face un joc in acea pozitie si poi ridicata pe elevator nu se vede ca fiind uzata. Ce ar putea avea??? La anvelope nu m-am uitat, dar astept sa se duca din nou...

Deci eu care m-am inscris aici : http://www.bmwclubmagazine.com/aboneaza.php cum primesc / platesc revista? Acum chiar ca sunt in ceata :twoup:

PAI DE CE NU MERGI IN TIMISOARA LA REPREZENTANTA ?