Bala

Am fost la service cu masina sa schimb uleiul pentru ca am ajuns la 25000km. Le-am zis ca aud acel zgomot la trecerile peste cale ferata sau la gropi adanci cand nu am incotro si trebuie la pas sa trec prin ele. S-au uitat si au zis ca este totul ok. Deci conform Banat Car, masina e ok...

Byteflight, E60 pana in nu stiu ce an, seria 6, si seria 7. Merge, merge si la volan.Se indoaie si fibra optica pana la un moment dat cand se atenueaza semnalul. Citeste despre byteflight si te lamuresti. E chiar tare protocolul asta. Au investit ceva in el... Sa nu ma intelegi gresit, nu contest ca este asa dar mi se pare extem de dificil din punct de vedere tehnologic sa aduci semnale pe fibra optica la volan sau la o parte a masinii care este flexibila fata de restul masinii... :) In fine, sa nu stricam topicul omului... chiar m-ai facut curios!

Pornirea din telecomanda este doar pentru cutiile automate. Ca se mai monteaza si pe alte este ca si cum se poate face sa te uiti la TV si in timpul mersului. Normal doar la automate se poate... Si la airbaguri tot fibra optica este? eu stiu doar de multimedia... Daca este la airbaguri... atunci cum ai fibra optica in volan? Fibra optica nu se poate indoi, este destul de putin flexibila...

Filme pe DVD? Ce format trebuie sa fie DVD-ul? Te referi la DVD-ul de la navi professional sau o alta unitate?

Pe fibra optica circula informatiile multimedia. Este vorba de interfata MOST. Celalalte comunicatii sunt pe LIN si CAN adica prin fire. Ma gandesc ca pentru pornirea masinii trebuie emulat cumva transponderul (chipul din cheie)...

Ai comandat sezutul?

Aceiasi parere o am si eu. Este o coincidenta faptul ca functioneaza acea schema. Sigur nu va merge la toata lumea si erori de comunicatie se pot produce.

Sistemul audio face toti banii. Sunt foarte multumit de sunet, de volum, de spatialitate. Din pacate in Timisoara un singur post de radio si ala anemic pentru ca sa se aude doar intr-o parte a orasului, emite surround. Sunetul devine incredibil. Spatialitatea este foarte reusita si pentru locurile din fata si pentru cele din spate. Asteptam pe cineva in masina si ascultam la radio un concert surround de muzica clasica. Superb! Pe cd inca nu am incercat surround pentru ca inca nu am gasit formatul de surround care trebuie folosit. Un alt lucru care ma bucura este faptul ca daca ascult tare in masina, nu se prea aude afara. De obicei nu ascult tare insa daca sunt in masina si dau muzica tare nu atrag atentia. Asta imi place... P.S. Iar sentimentul cand esti la drum lung, cand pleci in concediu si canta Chris Rea in difuzoare ... nepretuit

Si eu as merge pe 535d

Nu, nu am avut probleme. Masina are acum 25050km. Am fost la Banat Car sa-i schimb uleiul. S-au uitat si la suspensii, directie si nu exista probleme. Pot spune ca astazi sunt cel putin la fel de incantat de ea ca si acum un an :)

Va multumesc :) Am pus si niste poze cu interiorul... Scuzati mizeria din masina...

Este cam ciudata schema. Unde este convertorul de nivel pentru RS-232 ?

Eu le dau pe 3 si le las asa pana imi este cald. Apoi pe 2 sau pe 1. Acum cu frigul asta merg zilnic cu ele si pe stanga si pe dreapta cu 3. Un scaun fara probleme nu are voie sa se arda. De un lucru trebuie sa va feriti: sa nu lasati pe baietii de la spalatorie sa se urce cu picioarele pe scaune. Ma rog cu genunchii pentru ca se va rupe rezistenta...

Manuala. O sa pun si poze cu interiorul... numai sa le fac. Va multumesc !

Multumesc ! Am luat in calcul "devalorizarea" masinii. Masina are acum un an si daca as da timpul inapoi, as face aceiasi alegere. Chiar este un vis implinit... :)

Ma refeream la emblema pusa de tine din postul #23. Nu este de M5

Tin minte momentul. Era 2004. Locul. Totul. Plecam de la facultate impreuna cu un prieten. Intr-o parcare: un E60. Era primul pe care il vedeam. Era alb. Era superb. Era nou. Era impunator. Eram cucerit. Am inceput sa visez… Termin facultatea. Sunt inginer cu acte in regula desi de un an si jumatate lucrez. Este momentul sa incep sa strang bani. Le vedeam in oras. Erau mai multe. Intorceam capul dupa fiecare. Inca visam… Imi calculez veniturile. Simulez credite. Pentru prima data o spun cu voce tare: Vreau un E60. Sunt considerat nebun. Nu conta, visam cu ochii deschisi. Nu mai aveam rabdare. Visul capata un iz de realitate… E timpul. Merg la banca. E ok. Merg la Banat Car. E ok. Incepe… Fac actele si comand masina… dureaza 3 saptamani. Fiecare zi e o povara. Imi zic ca merita. In prima saptamana din decembrie, pe seara, suna telefonul. E aici. In Timisoara. Dar abia a doua zi sa merg dupa ea… Orele trec greu. Sunt lungi. Se face dimineata si merg la Banat Car. Nu o vad. Intru inauntru. Vad un E60. Este superb. Culoarea, M-packetul. Vad dealerul si din priviri imi face semn catre acel E60. ERA AL MEU… Semnez si plec! Visul?! A devenit realitate… Masinuta cumparata de la Banat Car in decembrie 2007 a costat 53006 euro. Este un 520d LCI (177cp) cu urmatoarele: -culoare space grey -xenon cu adaptive light -senzor ploaie -senzori parcare fata spate -M Packet -piele Dakota black -navigatie professional -individual high-end sound system 825W -incalzire in scaune -clima automata -pachet lumini -roata de rezerva

Dar mai exact unde sunt acesti saboti de frana? Sabotii ingheata sau cablul?

La E60 din cate am vazut pe realoem, frana este cu saboti. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=34&fg=30 Unde sunt plasati acesti saboti? Poate patrunde apa acolo? Poate iesi apa singura?

Salut! Masina a fost spalata intr-o seara. Vin cu ea acasa si toate bune si frumoase. Plec a doua zi cu ea dimineata pe -11grade C. Cand dau sa plec de pe loc am simtit cum ceva tinea masina pe loc si apoi dupa un soc a plecat. Era clar ca masina inghetase. Nu am mai avut probleme dupa aceea si am considerat ca eu parcand-o pe un camp, au inghetat rotile in iarba si asta a tinut masina in loc. Seara plec la -4 grade si cand dau sa plec de pe loc acelasi fenomen doar ca mai slab (probabil pe motiv ca era mai cald). De data asta masina era parcata in parcare, pe astfalt unde o mai lasasem si nu am mai avut probleme. Pot pleca de pe loc. Masina merge perfect doar ca este acel fenomen care nu a mai existat. Sunt insa foarte curios: ce ingheata? Eu o las in parcare in treapata I si trag frana de mana.

Emblema aceea nu este de M5

Este posibil pe un microcontroller cu mai multi biti, cu un clock mai mare, cu mai multi registrii si cu DMA sa implementezi algoritmi de calcul mai sofisticati si sa obtii timpi de calcul mai buni. Si da, si calcule cu mai multe zecimale....

Dintre 525d E60 si 530d E60 am inteles ca difera si electronica nu numai softul. Unitatea de calcul cica ar fi mai complexa la 530d...

O intrebare insa: la ce te referi prin emblema capota fata de m ??? La fel si emblema de pe portbagaj? Sunt diferite la M5 fata de un E60 normal ? :) Poate o sa-ti iasa un M5 ... diferit

Ma gandesc ca daca iesiti din tara o veti face prin Vest asa ca m-as baga si eu cred la un drum pana pe acolo ... Am fost de mai multe ori in Munchen dar tot pe seara si tot pe fuga am fost ... D Daca va strangeti as veni si eu ..