Bala

MaxXuTz, nu are legatura oprirea de la mine cu bateria. Merg 1000 si ceva de km cu masina. Opresc si stau intr-o parcare. Daca dupa 15 minute se descarca bateria asta inseamna: Daca bateria are 70Ah: 15 min = 1h/4 70Ah x 4 => 280A (consum mediu) cu un randament de 75% (clasa D dar cu idrive etc.) coef muzica 50% (jumate bass jumate fara bass raportat la timp) rezulta o putere audio de: 12V x 280A x 0.75 x 2 = 5000W Crede-ma ca nu am o asa putere... si nu pot asculta nici cei 825W care sunt in masina. Deci daca ar fi sa consume radioul, sigur ar trebui sa fie posibil sa asculti cel putin 12 ore. Poate protectia se activeaza mai repede dar SIGUR nu dupa 15 minute. Sunt convins ca este vorba doar de un timer sau de un soft ceva. Sunt curios daca exista vre-o comanda ceva, sau ceva ce imi scapa ca sa pot asculta mai mult de 15 minute fara sa fiu nevoit sa o repornesc

Am buton start-stop. Deci cheia doar o bag si o scot. Atat. Nu am pozitii. Am ceva "pozitii" daca apas de ex pe start-stop fara sa apas ambreajul si se aprinde bordul si pare a fi echivalentul ca"pui contactul". Dar sunt prea multe aprinse. Pot da drumul la incalzirea in scaune, la clima etc. Mi se pare cam mult si ca trebuie sa fie si o optiune de sa lasai doar muzica sa mearga fara sa pui contactul. Bateria nu se salveaza asa. Am avut-o parcata cateva zile cand am fost cu cortul si tot intra/ieseam din ea, o lasam cu usile deschise si a aparut ca bateria este descarcata si a oprit inclusiv deschiderea portbagajului care se face electric Atunci cand se opreste muzica se opreste si gata. Nu mai apare nimic, nici un mesaj de eroare... P.S. Mda, e buna varianta cu postit-uri ... :)

De multe ori astept pe cineva in masina. Sau am ceva treaba de facut si las pe cineva in masina. Las cheia in contact si muzica merge. Toate bune si frumoase doar ca dupa aproximativ 15 minute se opreste. Intra in stand-by. Hai ca la mine nu ar fi problema ca mai butonez, mai fac ceva si nu intra in stand-by sau mi-e usor sa o pornesc dar nu imi convine cand cineva care sta in masina sa inceapa sa butoneze ca sa porneasca din nou muzica. Se poate face ceva? La unele masini se punea cheia pe accesorii si gata. Nu se mai oprea. La E60 cum e? P.S. Am buton start-stop...

Eu bag OMV sprint diesel in 99% din cazuri. Mai bag si de la petrom dar foarte rar. La -12 grade dupa 3 zile de stat a pornit perfect cu sprint diesel. Nu cred ca se merita, cel putin in Timisoara, alpin diesel... O alta parere: daca pe dincolo ar fi drumurile noastre nu cred ca ar mai lauda cineva motorina de pe afara. Eu CEA MAI PROASTA motorina am luat-o de la un Shell IN FRANTA!!!. Troncanea masinuta de parca aveam un vw. Si in interior se auzea zgomotul... Eram disperat !!! Am crezut ca s-a stricat ceva... Noroc ca am bagat putin (de vreo 10-15 euro) si era la granita. Am asteptat pana in Italia unde am bagat de la un Total, parca, si s-a calmat. Si-a revenit motorul in 10-15 km... Deci din experienta: nu cred ca e diferenta intre noi si cei de afara la motorine mai mult decat OMV vs. Petrom vs. Rompetrol etc.

Un E60 525d din cate tin eu minte

Asa am avut si eu senzatia ca sunt slabe cand am trecut de la renault megane la E60. Este insa doar o senzatie falsa data de stabilitatea masinii... In realitate franeaza foarte bine. Parerea mea...

La E60 tragi de el in sus si iese.

Explica te rog de unde ai tras concluzia. Merci!

Ce ai facut cu electricianul? Ti-a rezolvat problema?

E gata masina? Pe cand niste poze? :)

Am spalat-o de mai multe ori iarna si nu am avut probleme. Am trecut print-o gramada de balti si ploi dupa care a inghetat si nu am avut probleme. Tind sa cred ca este un fenomen destul de rar... Frana de mana o trag din obisnuinta. De fapt doar de cand am BMW trag frana de mana. Poate din grija mai mare pentru masina :)

se foloseste lcd-ul ca display n-are treaba cu purici :) Exista si LCD-uri care au pureci dearece semnalele video intra analog si nu digital :) doar ca aici nu e cazul Partea mai nasoala este ca trebuie schimbat si blocul de lumini ca sa pui night vision... :)

Adaugarea unor accesorii pe masina care nu a fost gandita sa contina acea functie nu se cheama retrofiting. Exemple: night vision pe logan sau pe cielo, sau HUD pe golf 2 Retrofiting inseamna sa adaugi optiuni noi masinii, optiuni care pot exista pe tipul respectiv de masina dar care nu au fost montate pe masina initial, prin folosirea de piese originale 100%. Eu vorbeam de pus night vision pe E60 folosind un kit de retrofit... P.S.Oricum, semnalul de la camera video este digital deci purici nu prea ai...

Camera retrofit este mai varza decat cea standard? Nu as prea crede... Retrofitul nu este montarea ulterioara a unei componente originale? Inafara de faptul ca iese mai scump si risti sa-ti strici masina daca nu stii ce faci, care ar mai fi dejavantajul?

Pe mine ma bate gandul ca pe viitorul indepartat sa-mi pun night vision. Nu cred ca este util ci doar interesant de avut asa ceva... Exista mai multe tipuri de kituri de retrofiting in functie de dotarile masinii. Pana acum nu stiam ca se poate fara a avea TV pe masina. Se pare totusi ca se poate cel putin conform: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=66&fg=05 Este un retrofit destul de complicat de facut insa nu imposibil. Pretul nu este afisat. Nu cred ca este 2000$ kitul. Nu stiu sigur ca nu am cautat dar nu cred ca este atat de scump...

Pentru un condus normal cat poate fi? 9000 de km mi se pare un pic mult dar se poate ajunge la un 3-4 mii fara sa fie afectat senzorul?

Cam pana la cati km ramasi se poate merge cu placutele fara ca senzorul sa nu fie afectat?

A facut timp de vre-o 2 zile. Am mers cateva ore cu ea prin oras si apoi nu a mai "inghetat" desi afara au fost si minus 10 grade. S-o fi scurs apa sau evaporat... Greu nu a mers niciodata. Doar acea opinteala de la prima pornire de pe loc...

Esti foarte "spiritual". :) Ma refeream la ce tip de masina are...

Frumoasa masina. Cati mai multi kilometrii fara probleme si fara reparatii !!!

Ce masina ai?

Cand o sa o dau jos, da :) Deocamdata nu o dau pentru ca este frig si nu sunt chiar 100% sa o dau jos. Mi-e ca daca o dau jos o sa vreau sa o pun la loc apoi...

Am fost la service cu masina sa schimb uleiul pentru ca am ajuns la 25000km. Le-am zis ca aud acel zgomot la trecerile peste cale ferata sau la gropi adanci cand nu am incotro si trebuie la pas sa trec prin ele. S-au uitat si au zis ca este totul ok. Deci conform Banat Car, masina e ok...

Byteflight, E60 pana in nu stiu ce an, seria 6, si seria 7. Merge, merge si la volan.Se indoaie si fibra optica pana la un moment dat cand se atenueaza semnalul. Citeste despre byteflight si te lamuresti. E chiar tare protocolul asta. Au investit ceva in el... Sa nu ma intelegi gresit, nu contest ca este asa dar mi se pare extem de dificil din punct de vedere tehnologic sa aduci semnale pe fibra optica la volan sau la o parte a masinii care este flexibila fata de restul masinii... :) In fine, sa nu stricam topicul omului... chiar m-ai facut curios!

Pornirea din telecomanda este doar pentru cutiile automate. Ca se mai monteaza si pe alte este ca si cum se poate face sa te uiti la TV si in timpul mersului. Normal doar la automate se poate... Si la airbaguri tot fibra optica este? eu stiu doar de multimedia... Daca este la airbaguri... atunci cum ai fibra optica in volan? Fibra optica nu se poate indoi, este destul de putin flexibila...