Bala

La E60-ul meu nu imi plac urmatoarele: -nu vad temparatura motorului. Desi se incalzeste foarte repede si la temperaturi foarte joase, imi lipseste acel indicator... -am piele dakota si se aud cand merg mici zgomote de la scaunul din dreapta (tetiera) si de la bancheta din spate (partea dreapta). Zgomotele sunt foarte slabe dar daca merg seara linistit si opresc muzica se aud si ma doare sufletul ca sunt acolo.Zgomotul este ca si cum se freaca ceva pe piele... -nefunctionarea navigatiei professional pentru Ungaria si Romania :blink: P.S. daca am scris incorect imi cer scuze. De vina este vinul... :)

Nu stiti de unde se pot comanda astfel de produse ? Am gasit pe net magazin care pentru setul de ingrijire al pielii cerea 12$ si ceva. Problema e ca nu trimit in Romania...La noi e un milion la reprezentanta. Nu ar fi diferenta chiar mare (12$ + taxe transport aproape 1 mil) dar ma gandesc ca daca as vrea mai multe se va simti diferenta... Stiti magazine online? Sau ceva despre vama? Merci!

Eu am Casco pe un E60 520d luat acuma in decembrie nou nout. Pretul a fost 53006 euro. Casco pe luna este de 252 euro sau 3021euro / an. Este full si fara fransiza. firma este Asiban. Fiind credit, sunt obligat sa fac casco.

Exact! Nu se poate numi submotorizat. Trage destul de bine. Doar ca in oras consumul (cel putin la traficul din Timisoara) este in jur de 7.5-8% iar in afara este cam de 5% (asta cu faruri aprinse si incalzirea in scaune)

Eu am fost la reprezentanta (Banat Car) si pentru un polish a unei fete de usa mi-au cerut 1-2 milioane iar pentru o vopsire completa a usii 9 milioane. Culoarea mea este Space Grey. Eu am un punct pe fata de usa de la un dobitoc care m-a lovit cu usa in parcare... Eu desi nu cunosc cum lucreaza, pentru inceput as avea cea mai mare incredere in ei... mai ales ca am o vopsea care la alte masini nu prea exista

Incepand din septembrie 2007 au aparut si BMW-uri E60, 520d cu 177cp. Motorul este 1995cm3...

Am fost la service-ul BMW din Timisoara. S-a uitat si omul a spus ca nu prea s-ar merita reparatia deoarece se vede foarte putin (asta mai ales dupa cateva spalari). Daca totusi vreau sa o fac ma costa: polish la service aproximativ 2 milioane iar o revopsire a fetei de usa (dar cica nu ar fi cazul) aproximativ 9 milioane...

Punctul de vopsea al celuilalt s-a dus jos. A mai ramas doar un punct cam de 3x5mm cu o alta nuanta de gri... Nu radeti de mine, va rog, dar mai exact ce presupune acel polish? Ce fac cei de la service de fapt? Va multumesc!

Daca reparatia costa 200 de euro... Rata la casco pe luna e 250 euro. Ce as putea pierde? o reducere de 5%. 250x12x0.05=150. Deci s-ar merita matematic sa o fac pe casco. Din punct de vedere tehnic se merita? Sau mai mult se strica printr-o eventuala revopsire? Nu as lasa-o asa...ma doare sufletul sa stiu ca e "rana" aia acolo.

Va salut ! Mi-am luat in decembrie un E60... am acum 6000 km cu el. Merg dupa prietena sa o iau de la facultate, intru in parcare si vad un loc liber cu o masina visinie in dreapta parcata cu spatele. Intru in facultate... Iesim amandoi si mergem sa spalam masina. Iau masina la verificat dupa ce fusese spalata si cand ma uit: pe usa din spate, un punct visiniu. Dau cu degetul si situatia devenise clara. Ma lovise cu usa.... Acum am un punct cam de 3x5mm pe fata de usa. Nu este indoita dar este zgariat lacul. Vopseaua pare si ea sa nu fie afectata. Culoarea masinii este space grey metalizat. Acum intrebarile: se merita facuta reparatia? Se va mai vedea ceva? Daca o vor vopsi, se va vedea diferenta de nuanta? Am casco. Se merita facuta reparatia pe casco? Si daca nu, aproximativ cam cat ar costa reparatia. Va multumesc anticipat!