ionut_marius

am votat NU,pt ca momentan nu se merita,nici la toyota,nici la lexus,nici la bmw,nicaieri nu stiu cat costa seria 7 hibrid,insa un x6 hibrid costa cat un M,vrei economie iti iei diesel

pune-l pe el sa schimbe ce este in garantie

stage 2 ? cati Nm ?

rahaturile astea fara lupe am vazut ca sunt 40euro,unele cu lupe 120e,ii inteleg si pe ei ca vor sa vada bine dar totusi putin respect insa,majoritatea isi cumpara cat mai puternice,cat mai albastre si bat toate numai in pom

eu nu inteleg de ce nu pun xenonae aftermarket cu lupe.35w nu 55w

si sa ai multi bani pt anvelope

520d,are in plus fata de e90 aprox 100kg,cum sa fie submotorizat ? legat de casco la 600e,dpeinde ce iti ofera de banii respectivi,cum te despagubesc,cat costa fransiza

degeaba iti iei M5 la pret de 320d e90,degeba este ieftin,ideea este sa iti permiti sa platesti 72mil impozit si sa suporti un consum de la 30% in sus

inca un exemplu pe care merita masina mai noua oricum bine ca ai scapat

la e46 pe BC arata 8,5-9,5% la pompa iese 10,5-11% oricum si la q7 si la a4 b7 arata tot in minus BC,la tucson arata in plus,la megane 2 cel mai aproape de realitate

AR nu e B,iar daca eviti orele de varf este normal consumul,mai ales pe BC

nu stiu unde ai facut tu rar-ul,insa mie mi-au zis clar ca daca am serii modificate nici nu discuta,da trec cu vederea alte jante,folie,xenon aftermarket,o bucsa, de ce,pai el nu putea sa se justifice daca cei din centrala opreau pt verificari rezultatele,in ultimii 2 ani am facut ITP-ul la 4 masini,una a fost oprita ce simplu este , cat costa manopera si cat costa masina donator ? sa nu mai vb de timp

golf IV s-a vandut din 1998 si pana in 2006,golf V din 2003 si pana in 2010,cu ce ti se pare ca s-au grabit ? golf V nu s-a mai bucurat de succesul lui golf IV pt ca a avut convurenti din toate partile O masina cu cat va fi mai noua cu atat va avea mai multa tehnolgie,electronica,etc; cu cat va avea mai mult cu atat exista riscurile sa se defecteze ceva,dar acum ce sa facem

stai linistit aia sunt baietii care merg mai mult nopatea decat ziua si ziua doar in weekend

scriau astia in autobild ca noul M5 va avea 585cp,evident 4.4 bi-turbo

* autoturisme cu o capacitate cilindrica intre 2001 si 2600 cm 3 : 72 lei/200 cm 3 sau fractiune din aceasta; * autoturisme cu capacitatea cilindrica intre 2.601 si 3.000 cm 3: 144 lei/200 cm 3 sau fractiune din aceasta; * autoturismele cu o capacitate cilindrica de peste 3000 cm 3: 290 lei/200 cm 3 sau fractiune din aceasta asta-i noua grila,deci impozitul va fi de 900ron oricum masina este E2 cauta tu un 520i

este un consum normal,cam cat ai vrea sa iti consume ? cand ti-ai luat masina trebuia sa stii ca iti iei un motor de 2.5,benzina,cutie automata,autoturism din cls mare nu te mai lua dupa altii care spun consumul de la ora 04:00AM cand vind de la birt

e46 pt ca daia am io si e cea mai tare,lasand gluma de ce e46 ? uite eu am e46 si recomand e90

Nu te supara dar sunt fffff curios unde ai reusit tu sa scoti consumul asta in Bucuresti? Chiar si 14.5? Da-ne mai multe detalii. Motorul merge regulat? la relanti sta OK? nopatea

masina nu e o investitie doar stim cu totii ca nu mai scoatem banii dati dar: in exemplul tau la e46 pierzi in 2 ani 4k euro. Daca dai 20k pe un E90 din 2006 fac pariu ca peste 2 ani, cand masina va avea 6 ani va costa cat un e46 de 6 ani acum adica vreo 11k euro, avand in vedere ca o sa se lanseze in 2012 modelul nou. Inseamna ca daca la e46 o sa pierzi in 2 ani 4k la e 90 o sa pierzi cel putin dublu deci sa zicem 8k. Acum eu care nu ma pot hotara ce masina sa aleg stau si ma intreb d c sa dau 20k pe o masina sa pierd 8k in 2 ani cand mai bine iau una de 10k, salvez 4k(diferenta din devalorizare) o tin 2 ani, o vand apoi cu 6k mai pun inca 6k(din care 4k salvati din diferenta de devalorizare) si o sa am si e90 doar ca peste 2 ani. Eu analizand cele 2 masini respectiv 325CI si E90 nu vad ce imi poate oferi in plus e90 ca sa ma faca sa pierd atatia bani. L.E. am uitat. Sa zicem ca omu are de ales intre e46 si e90 la acelasi pret sa zicem 12k. daca acum ele au pret echivalent, peste 2 ani e90-ul ala chel va costa la fel cat e46 ala full adica se va devaloriza cam la fel si 2 ani va sta intr-o masina cheala fara piele xenon navi si altele. dar cine te pune sa dai 20k euro pe un e90 2006 ??? da,normal ca devalorizarea va fi mai mare,de fpat cu cat maisna este mai scumpa si mai noua devalorizarea va fi mai mare,dar ce sa fac acum sa-mi cumpar numai masini cu 2 generatii in urma,ajung la concluzia ca mai bine imi iau un e36 la 2,5-3k euro,garantat nici in 4 ani nu pierd 1,5k euro

bre hornetb,de la pitesti si pana in severin sunt vr'o 230km,tu i-ai facut ziua in mai putin de 2 ore (1 ora si 53min),omu ala cu 318d a facut buc-braila,adica 210 sau 220km (cati or fi) inntr-o ora si 20min,50% autostrada,ora 1 nopatea,pustiu,mers cat tine masina colegu cu 320d,de ce vrei sa te dai din tr a2a,eventual de la 35km/h,adica tu din cuplu si el din ....,eu proprun sa va dati din a2a de la 79km/h in sus;lasati bre masinile in pace nici 2.5u pe urs nici 2.0d pe e46 nu sunt cine stie ce

dar de ce cu plecare din tr a2a ? oricum nici 325-ul nu ofera cine stie ce senzatie,sunt multe masini rapide daca iesi nopatea la semafor in fond,degeaba ajunge la 100km/h cu a2a,cu cat ai rapoartele mai lungi cu atat ai demarajul mai slab da mie mi-ai scris,asa este corect ar fi cu masini de ac generatie,insa el m-a provocat si eu i-am raspuns si mai corect ar fi fost daca el ar fi avut cutie manuala

asa este,GPS-ul e prost insa you ar za best,maine te aud ca te-ai tinut si dupa un M,daca te chinuiai putin fumai S-ul,pt ca nu conteaza nr de cp si cuplul sry pt off-topic

nu tata GPS-ul minte,devi penibil bun,scoate autostrada,mai raman 230km (rotund) pe care tu pretinzi ca i-ai facut intr-o ora si 53minute,adica ai avut 122km/h vit medie,duminica cand este aglomerat eu nu am reusit perf asta nici cu masini de doua ori mai puternice,suspensii sport,bla bla,tu da,est zeu,sa le zici alora de la top gear sa te ia pilot

uite ca am dat drumul la GPS,imi arata 343km ai de trecut blasul,ai de trecut filiasul,ai de trecut strehaia,ai serpentine,ai gropi deci tu ai facut 343km in 150min,adica ai scos o vit medie de 137,2km/h,iti dai seama ce superman esti tu cu 320d-ul tau,imposibil cu cat mergeai tata in localitati 140-160,afara cu peste 200km/h constant cu cat,caci mai ai de depasit,tir-uri,dacii,carute,mai opresti la treceri,mai iei o curba,mai franezi sa se bage unu la loc pe banda,mai prinzi cate o portiune cu gropi eu ca sa scot vit medie de aprox 90km/h ziua ii dau 90-100km/h in localitati si pana in 180km/h afara,pe unde se poate,iar cand am trecut de la 320d resoftat la a4 3.0tdi (280cp)resoftat+suspensie sport nu stiu/nu cred ca am castigat 10min la un drum lung,pt ca ar trebui sa fiu inconstient iti dai seama ca tu cu un M ai scoate sub 2h,este zeu !