Extra

Eu nu sunt de acord.Eu cred ca e 36 a fost la vremea lui cel mai reusit 3 ar.Uita-te cat a evoluat forma de la ursuletz la el si uita-te si dupa e 36 sa vezi ca si E46 a pastrat aceleasi linii.Pana si actualul e 90,exceptand rotunjirile de la faruri stopuri si colturi, pastreaza cam aceeasi silueta.Ca sa nu mai zic ca a fost primul BMW cu geam peste faruri.Recunosc ca eu apreciez masinile moderne ,nu sunt nostalgic si nu-mi plac masinile vechi, poate de asta gandesc asa....

Stai linistit, masina ta nu are absolut nimic.Eu nu stiu de unde scot baietii astia consumurile astea.Ca sa lamurim din start, vorbim de consum in BUCURESTI unde traficul e foarte aglomerat.Mie imi ia 525 dA 14%.Asa mi-a consumat mereu :intre 13.5 si 14.7.Am avut E46 -2002 cu motor de 2.l benzina, 143 cp si nu scadea sub 12% orice i-as fi facut., Vectra b la fel 2 l benzina 13-14%..Cine afirma ca un 530 d (masina de 1.8 Tone si 218 cp) poate sa consume in Bucuresti mai putin de 13% , ori merge cu ea la consum ca taximetristii ori MINTE!!Iar consumurile de 8-9 % sunt deja aberante. App de mers la consum si bosorogeste asa, am un prieten cu un passat 1.9 tdi (normal) din 2005 cu 131 cp care m-a dus pana la brasov si inapoi cu 50 km/h!!!Am innebunit, a fost cea mai plictisitoare zi din viata mea!Normal ca lui ii consuma 5-6%..:) <_<)

Asa pateam si eu E46.La mine se strangea acolo mizerie si nu mai aluneca tija.Incearca sa o cureti ,dar ai grija sa nu rupi capacelul de mascare.

745i consuma peste 20 % in Bucuresti.Eu zic ca problema e simpla: esti Manager de multinationala,ai 4-5000 oiro pe luna,simti nevoia sa te plimbi cu o barca pt ca na, doar esti manager si asa se cade la nivelul asta sa ai clasa S,nu te intereseaza ca masina costa noua 80.000 si in 3 ani ajunge 30.000,sau o iei second hand cu 18.000 si la anu ajunge 12.000, nu te deranjeaza sa bagi 7-8 mil pe luna in benzina (fara sa te plimbi prea mult), daca n-ai 145 kg sa nu incapi in 3 ar <_< etc...etc...atunci IA-TI.Daca insa ,faci un efort sa-ti iei un BMW si n-ai (inca) bani de aruncat aiurea, baga-te la 3 sau la 5 . P.S: Apropo de devalorizare ,anul trecut un E60 525d sa zicem era cam 18.000 si acum gasesti cu 14.000...13.000 de aia cu cat urci cifrele seriilor trebuie sa ai pe masura cifre in cont. :)

<_< Am glumit si eu si am deviat putin de la subiect.Vad ca nu te-ai suparat si ma bucur. Sincer ,am pus un piiiiic de acid in replica mea pe masura sfatului tau "Pai ia-ti Octavia atunci".Nu vreau sa dezvolt acum cine cum conduce ca nu asta e subiectul topicul.Bafta la volan! :)

Pai ia-ti Octavia atunci <_< Mie mi se pare ok bordul, probabil ca sunt eu mai putin pretentioasa... chestie de gust Intr-adevar, fara navigatie si optiuni, parca e cam saracacios (la E90) Tu faci parte cumva din acel procent de 1% din femeile care stiu sa conduca si din 0.5% care te mai lasa si ele sa iesi de pe o straduta si nu se incrunta ,strangand din volan si calcand repede acceleratia ca nu cumva sa te bagi? :)

Super tare!Asta da pasiune, dar sunt foarte putini cei care isi permit sa faca asa ceva.Probabil ca a bagat 50.000 euro in ea.Bravo lui!!O singura remarca am: eu as fi facut toate astea pe un E36.

De suportii de pahare si spatiul de depozitare pt mici obiecte nici n-am mentionat.Si mie mi se pare jenant ca la o limuzina sa nu fie incluse in dotari standard suportii de pahare.Eu nu am ,de exemplu ,unde sa-mi pun o sticla de suc sau un pahar si nici telefonul mobil.Aceste optiuni le gasesti standard la masini cu muuuult mai putine pretentii si de clasa mai mica....asta e, poate isi revin la urmatoarele serii.

Ce parere aveti despre stilul bordului generatiilor noi de BMW? Ma refer in special la E60si E90.Nu mai este orientat spre sofer si s-a castigat doar spatiu, dupa parerea mea.La E 60 exteriorul este superb, mai frumos decat A6 si mult mai frumos decat E class dar interiorul nu se ridica la acelasi nivel fiind si sub Audi si sub Mercedes. La E 90 ,modelele fara LCD sunt chiar hidoase..... si bordul de Octavia 1 e mai tare.Eu cam asa vad lucrurile, voi ce credeti?

Parerea mea este ca trebuie sa faci pasul.E 60 e o masina mult mai frumoasa, in primul rand. Eu pot sa spun ca are ceva probleme la partea electronica, mie mi se cam aprindeau becurile aiurea in bord asta iarna, si da, am patit si sa nu porneasca.Dupa parerea mea toata masinile de generatie noua sunt facute foarte solide doar la partile principale:caroserie-motor-transmisie ,iar anexele trebuie sa se duca dupa 100.000 km pentru ca showroom-urile traiesc din vanzari de masini si piese.Singurul lucru care era mai misto la e 39 e bordul, eu cred ca s-a facut o mare greseala cand s-a renuntat la bordurile orientate spre sofer la BMW.Era mai sport, era unul din farmecurile marcii....

Am si eu tot de E 46 cu dimensiuni 115/90/16 si nu merge, nu intra ,nu are loc de etrier <_<. Eu cred ca problema e de adancimea jantei nu diametrul ei pentru ca in talon scrie ca sunt agreate si jante pe 16". Cred ca janta trebuie sa fie ceva mai adanca sa se potriveasca.Poate aia pe 17" o fi mai adanca.

Scuze de caracerul de bazar al acestui topic.Imi trebuie si mie o roata de rezerva ingusta pentru seria 5.Are cineva?

Vreau sa va intreb daca sunteti de acord cu ideea de a pune in BMW alt ulei in afara de CASTROL.De exemplu un prieten de-al meu a vrut sa schimbe marca si a bagat Aral.Imediat a inceput sa-i consume ulei masina.Altul a bagat de curand Mobil si pare sa fie ok.Pana la urma uleiul e ulei, de ce n-ar fi bun Mobil sau BP, de exemplu.Oare e bine sa respectam recomandarea BMW sau putem sa punem si alt brand in motor?

Are mare legatura debitmetrul murdar cu galeria de evacuare sparta pentru ca filtrul de aer este pozitionat deasupra galeriei de evacuare si pe acolo mie mi-a tras numai funingine.Nu cred ca e coincidenta pt ca masina mergea urat si de cand l-am curatat merge altfel, iar schimbari de temperatura n-au fost.Oricum e cam penibila situatia pentru ca ,dupa cum am mai zis ,5 mecanici n-au reusit sa depisteze de ce merge prost masina si din astia 5 , 3 au sustinut ca degeaba curat debitmetrul ca n-o sa am rezultate.Uite ca acum masina merge ca lumea...iar daca o sa mai faca asa sun la NASA, poate ei isi dau seama ce are.Hihi.

Am fost la service iar si am pus sa mi se curete debitmetrul.Desi toti mecanicii mi-au zis ca nu va merge, iata ca ca a mers.Acum masina nu mai da in nas.Debitmetrul era foarte murdar si plin de funingine pentru ca masina a avut galeria de evacuare sparta.Am o saptamana de cand l-am curatat si nu a mai facut asa deloc.Sper ca s-a rezolvat problema definitiv.<_<

Pe mine ma deranjeaza la E60 urmatoarele: -nu ai unde sa pui paharul;la o masina care pleaca de la 43.000 euro+tva noua ar trebui sa fie standard suportii pt pahare!!! -dupa 100.000 km incepe sa dea ulei pe la admisie; -galeria de evacuare are probleme si se sparge in multe cazuri tot asa pe la 100.000 km; -exteriorul este superb ,pe cand interiorul in mare nu se ridica la acelasi nivel; (vezi bordul la A6..parca e mult mai tare :bashwall:); -la navigatia business nu exista nici acum harta pentru Europa de est ..Ungaria...ROMANIA..si asta mi se pare CEA MAI MARE IDIOTENIE si un mare semn de intrebare;cum e posibil asa ceva?In Bucuresti sunt mai multe BMW uri decat la la Paris sau Amsterdam sau Barcelona...etc .Noi cumparam mai multe masini nemtesti decat francezii de ex ,care sunt nationalisti tampiti si cumpara uratenia aia de Renault Laguna si mai suntem si membrii UE de 2 ani.Cum frate sa nu scoti dvd pt toata Europa?!Au scos doar la Professional ,deci daca vrei sa ai DVD cu Romania trebuie sa cumperi 5 arul cu totul <_<). -app tot de bord, nici telefonul n-am unde sa-l pun decat in usa sau in locusorul ala mic de sub CD ,dar de acolo cade mereu cand plec mai tare de pe loc; Cam atat am de reprosat, oricum una peste alta E60 este foarte tare! :)

Multumesc, o sa ma duc acum la 12 la service sa-l curat.....daca nu merge o sa iau unul nou si gata.

Cred ca am descoperit cauza problemei.Cred ca e debitmetrul.Daca scot mufa cand motorul incepe sa balbaie, nu mai face.Merg de cateva zile cu capacul de la motor in portbagaj si am "prins-o " in fapt si azi dimineata.M-a tinut in suturi tot drumul .Am tras pe dreapta ,am scos mufa de la debitmetru ,am mers 200 m bara la bara si problema a dsiparut.Cum am pus mufa la loc, a inceput sa balbaie iar.Am si eu 2 intrebari: 1) Are ceva daca merg fara mufa 1-2 zile..? As vrea sa fiu sigur ca asta e cauza... 2) Se poate sa fie murdar debitmetrul si prin curatare cu un spray sa-si revina?

Mdaa..atunci e bine.Ma si miram sa nu aibe senzori de usura. <_<

Si eu cred ca e de la buton sau de la maneta.Trebuie curatat sau schimbat.

Ai galeria de evacuare sparta.Asta e o problema generala la E60.Nu gasesti decat originala la Bavaria si costa 400 euro.Eu iti vand un pont:daca ai motorul ala de 177 cp, se potriveste galeria de la modelul precedent de 5 ar.Poti sa pui una de e 39 525 d fabricatie 2003 ;e la fel si costa aproape la jumatate <_<.

Eu am o dilema:placutele de frana nu au senzor si se aprinde warningul cand au ajuns aproape de fier?!Ca resetarea asta la 15.000 sau la x kilometrii e relativa.Poate mergi cu masina numai in frane si le tocesti in 5000 km si atunci ce faci?

Si eu am avut aceasta problema. Acum 2 luni mi se aprindeau toate becurile prin bord:transmisie,restrain systems,abs,dsc etc....dar masina pornea iar becurile se stingeau daca dupa 10-15 min ,dupa ce se incalzea motorul ,luam contactul si o porneam din nou.O data ,la munte,mi s-a intamplat sa nu porneasca,si dupa ce am dat la automat de 20 de ori ,am luat curent de la un prieten si a pornit.Deci cred ca era bateria descarcata.Apropo de restrain systems,becul nu s-a stins pana nu am fost la tester si au descoperit ca e mufa de la senzorul de prezenta de sub scaun de vina.Eu am mai observat ca erorile imi apareau in bord mai mult cand era frig afara.Intre timp eu am schimbat si releul de incarcare de la alternator (din alte motive, fara sa banuiesc ca ar avea legatura) si nu s-a mai aprins niciun bec.Incearca sa pui alta baterie BUNA si vezi care-i treaba. Vezi sa nu pui bornele invers (prietenii stiu de ce <_<)).Bafta!

Eu nu inteleg cum drq pentru navigatie Business de E 60 sau E 90 NU exista inca harta Romaniei!!!Am vazut pe E39 navigatie care merge in Bucuresti si chiar nu inteleg de ce pentru E 60 business nu exista harta.Ce naiba ,mai si suntem in UE de 2 ani....

15% iti consuma, dar eu nu-ti recomand modelul asta.E cam puturos,motorul nu prea e potrivit pentru caroseria asta.Pe E 46 merge mai bine.