alynxs

Legat de intrebarea mea din topic de mai sus, mai sunt pareri?

Eu oricum o sa vand masina in drcurs de o jumatate de an. Vreau sa stiu daca se poate intampla ceva grav daca pun 500 ml de ulei de alt tip, gen sa faca zgomot motorul etc. Deocamdata nu e becul aprins la ulei, dar nivelul la joja e la minim.

E vorba de o jumatate de litru. Se poate intampla ceva grav?

Salut, are ceva daca pun ulei de Ford Castrol Magnatec 5W30 pt. Common-Rail in BMW E60 M47? Vreau sa pun pentru completare 500 ml, iar in BMW am tot 5W30 dar original BMW.

Postezi ca sa faci posturi nepoate? Topicul e topic, nu ti convine topicul poti sa nu intri.

Il am in germana.

Nu e vorba de senzorul de lumina de la far? Cel cand dai pe auto? Ca imtensitatea la idrive vad ca merge si din setari.

Si ce rol are?

Nu am mai pus poze pentru ca intr-un final am reusit sa slefuiesc si sa dau cu un lac peste geam. Rezultatul a fost ok, este in stare ok. Ce s-a dus de tot este dunga aceea neagra de jos de tot si s-a mai rupt banda aceea electronica cu doua fire portocalii pe ea ce vine din display si se lipeste pe masca de plastic cu geam (e un mic senzor acolo care nu imi dau seama de la ce e - daca re cineva vreo idee?).

O sa pun maine. Este destul de afectat, dar doar in partea de jos. Este practic caun plastic topit, cu zimturi, umflaturi. In fine, revin cu poza.

Am sunat la un vopsitor si a spus ca ar merge polisat acel plastic cu polish de faruri, fiind cam acelasi material, doar ca mult mai subtire. Ce parere aveti? Materialul ni este zgariat ci ca un plastic topit, in mai multe locuri.

Se gaseste masca separat? Eventual un pret?

Salut. Am facut o prostie si nu stiu daca o mai pot repara. Am luat niste dreptunghiulete odorizante si le am pus pe platoul din fata idriveului. Lasandu le o luna si stand lipite de geamul idriveului, au facut geamul idruveului ca un silicon ars sau ca o plasa arsa in locul unde au stat. E vorba de trei la numar. Practic acel silicon din geam s a topit si arata ca naiba. Aveti vreo solutie in acest caz?

Cumpar masca idrive pt E60 la navigatia mare.

Pai probleme nu am. Am fost azi la mecanic si am facut o verificare mai amanuntita. EGR nu e, racord flexibil e ok, etansari furtune sunt ok. Deci turbina a mai ramas, si intr-adevar cred ca ea suiera. Se aude si la relanti, ca am fost intr-un garaj, spatiu inchis, si se aude, dar suieratul nu este asa pronuntat. Mecanicul a dat filtrul de aer jos si am pornit motorul fara, pt ca a zis ca asa poate auzi daca turbina produce zgomote. Nu s-a auzit nimic iar mecanicul a zis ca mai duce lejer turbina peste 30 mii de km chiar daca are acel mic suierat. Pe tester nu apare nimic.