Jump to content
Intalnire BMW Club 2025, hai si tu! Locatia si luna iesite la vot au fost Poiana Brasov si Mai. Acum votam weekend-ul din Mai in care va avea loc intalnirea. ×

deeJayOg

Members
  • Posts

    1492
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    55

Everything posted by deeJayOg

  1. Evident cĂŁ fiecare face cum crede cĂŁ e mai bine pentru el. Dar prețul ĂŁsta, pentru lucrare cu un prieten, fĂŁcut nu ĂŽn service ci amicește...
  2. Stai puțin, n-am zis că și dau banii ăștia , era ideea de preț la care aș fi putut să ma aștept la o reprezentanță, care clar le umflă, dar în ultima vreme se pare că le umlfă cu compresorul nu cu pompa. Eventual cu heliu
  3. Rezonabil pentru o reprezentanță BMW, ca piesă OEM BMW. E ceva ce aș fi putut oarecum accepta. E cam 250-280 din ce am văzut în comerț. Am luat ca exemplu asta: https://www.bavauto.ro/64119237555. Și pe ePiesă e 257 RON. Trebuie luată totuși o marjă. Reprezentanța nu poate vinde piesa la prețul la care o comercializează BavAuto online de exemplu, din diverse motive. Comerțul online întotdeauna va fi mai ieftin. Dar nici 600 RON dă-o în soarta mă-sii
  4. Sunt reprezentanță BMW. Sigur fac asta, la fel ca Bavaria. Dă-le un telefon și cere o ofertă. Între timp am lămurit cu cei de la Filaret. Schimbarea filtrului nu este Obligatorie cum au zis inițial. Am discutat telefonic cu șeful de service. A fost o interpretare greșită a celui ce mi-a trimis oferta. Pentru a maximiza efectul ei recomandă schimbarea acelui filtru, odată cu curățarea respectivă. Ceea ce face oarecum sens dacă îl ai de 2 ani pe mașină aproape. Eu am schimbat filtrul acum 3 luni, la mine mai mult ca sigur nu e cazul. Totuși, 600 RON este o sumă destul de mare pentru filtrul ăsta la ei Puteam înțelege un 300-400, fie.
  5. Arogant ai fost din primul moment. Puteai pune problema altfel și era bine pentru toatĂŁ lumea. Așa, doar ne-am pierdut vremea amandoi.
  6. Jenant dacă pentru tine , a aduce contra-argumente ca să îți susții o idee, se traduce în a mă cataloga pe mine ca aruncător de noroi. Atâta timp cât un samsar face lucruri ilegale, pentru mine este un alt exemplu de motiv pentru care lucurile merg prost în țară. Nu le mai lua apărarea și nu mai victimiza. Încearcă în același timp să porți o conversație fără să o dai în bătăi cu pumnul în piept, presupuneri sau catlogări puerile. Altfel nu pot lua nimic în serios. Te ocupi cu vânzarea de mașini?
  7. MĂŁ rog, eram ok pânĂŁ la urmĂŁ și cu 270 ĂŁia, dar urĂŁsc campaniile astea miștocĂŁrești și minciuna acunsĂŁ ĂŽn spatele unor steluțe.
  8. Crezi ce vrei tu. Dar pui problema greșit. Dacă tot știi bine ce vorbești, dovedește. Accept orice argumentație sănătoasă. Până una alta eu ți-am oferit ceva concret. Dacă te uiți în oferta de la seria 3 de ex. pe Bavaria Used vezi că multe sunt cu dotări destul de slabe. Și e valabil și la alte mărci. Dacă poți da mai mult decât “eu știu ce vorbesc” și ceva concret să știi că îți dau dreptate și sunt dispus să-mi schimb părerea, dacă poți dovedi că știam greșit situația. Până atunci ...
  9. Nu compara cu sămsăriile de pe meleaguri românești, dacă omul nu e samsar. Pare că a fost a lui. Dar de acord că e scump. Am dat eu 21000 pe a mea la început de 2017, așa e, cu 100000km și garanție, la fel cu HUD, navi mare, scaune sport, trapă...șamd Pare însă sigură treaba. Km sunt puțini, uzura ar trebui să fie destul de mică. Am încercat să caut similar pe Gebrauchtwagen Mai bine îți aduci
  10. Mai are rost sĂŁ zic cĂŁ l-am schimbat oricum la revizie acum 3 luni?
  11. UitĂŁte la Bavaria Used, vezi acolo ce au ĂŽn ofertĂŁ și te lĂŁmurești CĂŁ sunt 1-2 care chiar și le iau pentru ei, da, dar mulți le au luate pentru și pe firme, la flote. Chel-line e suficient așa
  12. Ieri, pe farcebook văd următoarea reclamă: Bine, zic, i-auzi, ce frumos. Zic să mă programez, că na, nu e nici foarte scump, toate par bune în această SUPER OFERTĂ. Iată ce răspuns primesc: Deci trebuie NEAPĂRAT. Super ofertă! Nu mersi.
  13. Dacă o bagi în Drive și ții piciorul pe frâna tace? Sau dacă pleci ușor de pe loc, iar, tace? Eu aveam la ralanti zdrăngănitul ăla, pare că vine dintr-o sită ceva. Am schimbat racordul flexibil inițial și a tăcut la ralanti, dar se aude ușor acum după ce bag în Drive, exact când plec de pe loc. Apoi tace. Pare să vină din una din site. Din mașină nu l-am auzit. Doar când am avut geamurile deschise. Am văzut destul de multe cu situația asta, F30, F10...
  14. Da, la chestii simple, gen revizii toți sunt super zmei. Situația/situațiile nasoale apar când sunt chestii neprevĂŁzute, verificĂŁri ne-efectuate corespunzĂŁtor, grabĂŁ la reparat mașina, neatenție...etc. Trebuie sĂŁ fie prea bĂŁlĂŁrie service-ul sĂŁ dea greș la o revizie
  15. Totuși mașina are un singur și unic proprietar, garanție și un istoric ireproșabil. Este într-adevăr scump, dar nici (cel puțin din prezentare) beneficiile nu sunt mici, puține sau de neglijat. E și destul de bine dotată, neașteptat de bine pentru o mașină luată de nouă din RO aș spune. Majoritatea pe la noi sunt achiziționate destul de chel.
  16. Lanțul de la N47 din păcate nu mai e ca cel de la modelele vechi. Industria auto din ziua de azi este diferită de cea de acum 20 de ani de exemplu. Pur și simplu nu se mai insistă pe fiabilitate dusă la extrem, pentru că nu are nicio companie producătoare de mașini de câștigat foarte mult din asta, iar acum totul se rezumă la ceva gen: "ia noul model după 3-4 ani" deja.
  17. Poți merge liniștit o perioadĂŁ, dar ține minte cĂŁ fiind 2008 are totuși amprenta timpului. Ăn plus, recall chiar a existat pentru o parte din motoarele N47 din perioada asta, pentru ĂŽntinzĂŁtor din ce-mi amintesc.
  18. Pentru binele tĂŁu, evitĂŁ mașinile aduse din SUA. Ca sĂŁ se poatĂŁ face un profit sĂŁnĂŁtos, mașinile respective au trecut prin "ceva" și erau vândute foarte ieftin.
  19. Vezi aici cum au și celelalte dedicate E90-ului, la dimensiunea 18: http://www.alloywheelsdirect.net/bmw_alloy_wheels/3_series_e90_alloys/f/18/all/all/all/price_asc Atenție că unele sunt în 2 dimensiuni (față/spate)
  20. Ămi pare rĂŁu pentru tine și sitația ta, dar pe capacul de la rezervor scrie destul de clar: NO ADDITIVES
  21. Pentru partea asta e ok. A fost un fel de "recall" - de fapt campanie tehnicĂŁ pentru chestia asta. Și eu o am ĂŽn istoric.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.