deeJayOg

AdicĂŁ F07

Mergi liniștit atunci dacă tot ai garanție. Bucură-te de ea. Sunt rare rare cazurile în care s-a rupt distribuția fără niciun sunet. Mai stai cu urechea pe el din când în când. Ai văzut prin topic cum se verifică. E clar că nu e ceva 100% sigur, ci "după ureche". La propriu - dar e bine să ții sub observație.

Vreo 15 ani tot te ține. Depinde de preț, dar asta ar fi cea mai sigurĂŁ variantĂŁ. Sigur ține mai mult ca o curĂŁțare.

Nasol că te interesezi după. Dar realitatea e mai simplă. La un moment dat trebuie verificată. Are o vârstă. Probabil că n-ai nimic dacă n-ai sunete specifice, dar soluția este la un service, nu aici.

Repet: singurii care fac asta sunt cei gen ServiceT.E.A.M, Bimmer/Bforce sau ABP. Cred că mai sunt vreo 2-3 care au acces de scriere la baza de date BMW; tot așa specializate BMW. Oricum intrările făcute de ei sunt doar "Inspection", nr de km și un comentariu inserat manual, care nu se vede la oricine. Tot trebuie păstrată factura pentru corelare, chiar și așa.

Sau e VIN-ul pus doar așa la mișto.

Nu se gĂŁsește ca piesa? De ce doar curĂŁțare sau anulare?

BMW România nici nu s-a obosit să-mi răspundă cererii. Mi-au răspuns după ce fusese rezolvată problema. Citez: Cam asta a fost și frica mea. Mai ales că auzeam și citeam peste tot că majoritatea rezolvă în cam 2 luni. Eu așteptam deja de 6. Trăiam cu impresia că sunt prostul proștilor, pe o listă de așteptare pe care oricând cineva mai "influent" în relația cu BMW mi se poate băga în față și lua piesa mea Mi-au zis la un moment dat ceva gen "ohoho, am dosare care așteaptă din Noiembrie" ... Mai aveam puțin să bag mâna în buzunar să scot șpagă. Părea că e ultima soluție, sau mă apuc să mi-l cumpăr singur.

Și ĂŽn același timp plĂŁcere de condus 0 - DĂŁ-le naibii, dacĂŁ nu mai iei acum dotatĂŁ cĂŁ ți-e fricĂŁ cĂŁ se stricĂŁ mai bine nu mai iei deloc. Ești ĂŽn totalĂŁ siguranțĂŁ așa. Se stricĂŁ, se stricĂŁ. Repari și gata. Nu poți repara? Alta e problema atunci

Ba da. “Trecerea” constă în scoaterea campaniei active de pe VIN-ul mașinii tale, implicit istoric. Cum naiba să nu se treacă nimic. Uite cum arată în ISTA campaniile respective. Cea OPEN, trebuie să devină CLOSED. Closed odată cu verificarea și constatarea că e ok sau schimbarea respectivă. Eu mă uit în istoric și văd că cele deschise inițial, apar. Tot de tip "recall" erau, doar că mai lejere. Nu apare imediat, durează puțin. Dacă nu apare peste 2 luni de ex, te duci înapoi să rezolvi. Este aberant să nu treci în istoric. http://i67.tinypic.com/2rxhf87.jpg

Depinde și ce vrei acum ca dotĂŁri. Nu e ca și când tușește mașina dacĂŁ tu ești ok cu ea așa. Ia și legĂŁtura cu dealerul oricum. Vezi cum rĂŁspunde, ce zice. Cere VIN. Km sunt cel mai probabil reali.

E destul de chealĂŁ, probabil asta se reflectĂŁ preț. Altfel era mai mare sigur. Nu zice nicĂŁieri cĂŁ ar fi doar pentru export.

Păi sunt împărțite de la 2019-2 în EAST și WEST. Va trebui de acum făcut update în funcție de zona în care petreci mai mult timp. Pentru drum din UK în RO, da, e cam problematic. Nu prea ai altă soluție completă de acum decât 3rd party gen Waze, GoogleMaps...etc. RTTI merge acum, doar să ai ultimul update. Sau să stai cu stickurile după tine

O dĂŁm ĂŽntr-o discuție interminabilĂŁ despre fiabilitate, așteptĂŁri și realitatea pieței (care nu mai e aceeași). Nu vreau sĂŁ poluĂŁm topicul colegului. Cert este cĂŁ dacĂŁ iei o mașinĂŁ corectĂŁ și bunĂŁ, nu prea ai stresuri. Nu scotea nicio firmĂŁ din lumea asta auto milioane de mașini pe poartĂŁ cu probleme constructive. Ah cĂŁ noi vrem și peste 7-8 ani sĂŁ fie la fel ca ĂŽn primul an de viațĂŁ e altĂŁ situație, din pĂŁcate utopicĂŁ ĂŽn ziua de azi.

Și uite așa, bazat pe mituri și din auzite nu putem sĂŁ ne luĂŁm ceva frumos. Atâta timp cât mașina respectivĂŁ a fost corectĂŁ și ĂŽntreținutĂŁ corespunzĂŁtor șansele reale sĂŁ bubuie motorul prin capotĂŁ sunt aproape 0. MĂŁ bucur cĂŁ ai trecut peste prejudecata asta și ai putut sĂŁ-ți faci pofta. DacĂŁ ai ales o mașinĂŁ bunĂŁ, va fi ok.

Terminați fraților cu distribuțiile la B47. Vă păcăliți aiurea la 100-200000km.

Nu reușesc sĂŁ mĂŁ hotĂŁrĂŁsc Ambele variante sunt RunFlat , W indice vitezĂŁ, cu Rim Protection. Acum am GoodYear EfficientGrip (nu performance) de care sunt relativ mulțumit dar sunt cam gĂŁlĂŁgioase. Ămi fac cu ochiul ĂŽnsĂŁ Michelin Primacy 4 ZP, peste tot lumea le recomandĂŁ ca fiind mai silențioase o idee. Atât cât se poate la un ROF. Ăn variantele astea, ați rĂŁmâne la GY sau ați lua Michelin?

Eu nu sunt dispus să mai accept nicio mizerie în anunț. Nu există scuze sănătoase la cap pentru asta. De ce? Hai să luăm un exemplu clasic la F30. 90% din anunțuri zic: "Suspensie Reglabilă EcoPro/Confort/Sport/Sport+". Evident, nu e așa. noi, cei mai pasionați știm ce nevoie ar fi ca F30 să aibă și suspensia reglabilă. Acum, samsarul profită orice ar fi, chiar și prin prostie, pentru că sunt 2 cazuri: 1. Samsarul știe că nu are, dar pune asta oricum ca să "dea bine" - vine clientul, vede frumos în iDrive că se aprind niște chestii pe acolo când schimbă și pune botul. Tu dacă te pricepi, îi dai peste bot și el face pe prostul. Că nu știa, că așa credea și el...bla bla bla bla. Dar are șanse mari ca cel care cumpără să nu știe și să o ia de bună. Ok, ești tăntălău dacă iei țeapă ați zice... dar tot înșelăciune se cheamă. SAU 2. Samsarul, la rândul lui chiar e bălălău și nu știe nici el că nu are mașina așa ceva. Situația ca mai sus e aceeași. Tot înșelăciune se numește. O să ziceți că e un nimic poate, că nu e grav, mai ales în situația 2, că poate nu știa. Eu refuz să mai accept asta și voi recomanda oricui să zică PAS la orice neregulă, fie ea cât de mică. Indolența și proasta educație ne aduc în rahat și mizerie. Nu mai fiți fraieri pe banii voști. De aia facem "cuiburi de viespi" la Pitești sau cum mai zicea un coleg Galați șamd, pentru că noi le permitem să profite de pe urma noastră. Citiți, studiați, căutați date tehnice despre mașinile pe care vreți să le luați. Întrebați pe forum chiar. O să vă fie bine după. Chiar acum câteva săptâmâni aveam pe grupul de farcebook o discuție cu un băiat care insista să la o mașină cu "80000"km din 2016, cu scurgeri de ulei la diferențial!!! Cum să accepți frate așa ceva???

Acum am vĂŁzut. Da, rĂŁcitorul a fost schimbat. Am 133000 acum. Aveam 128000 când am fost la constatare Ăn principiu nu ar trebui sĂŁ ĂŽți faci griji dacĂŁ ai fost. Toate operațiunile ar trebui sĂŁ fie notate ĂŽn istoric. Automat la tine ar trebui sĂŁ aparĂŁ cĂŁ au verificat și sĂŁ scoatĂŁ de la istoricul asociat VIN-ului cĂŁ mașina mai are acea campanie tehnicĂŁ deschisĂŁ.

Era și omul supărat. Pentru el experiența nu a fost deloc plăcută, evident. Nu văd de ce te-ar deranja atât de tare supărarea lui - dacă nu spune ofurile tocmai aici, unde suntem pasionați, unde ?

Citat din anunț: MASINA SE AFLA IN STARE PERFECTA De aia e piața în halul în care e. Pentru că ajungem să tolerăm orice minciună, lucru care nu corespunde și asa mai depate. Ne fug ochii că e făcut detailingul bine, dar ignorăm petele de ulei sau diversele lucruri nefuncționale. Ba mai mult, vin cei ca tine care susțin starea asta mocirloasă și mincionasă, că e ok până la urmă să nu corespundă anunțul, nu? Asta nu se cheamă minciună? Înșelăciune? Eu nu pierd timp aiurea crezând că vin la acea mașină "în stare perfectă". Poate vin 400 km pentru asta. Sigur, putem găsi mereu scuze, că e online, că mai face omu o greșeală, etc. Să facă pe banii lui în cazul ăsta, nu pe ai mei!

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/187534-bmw-next-2019-2/ E câteva postãri mai jos... dar noi vrem murã În gurã.

Eu bănuiesc că e broasca de vină. Las-o așa că nu știe nimeni că nu s-a încuiat peste noapte doar. Nu prea ai ce să faci. Doar să parchezi lângă un gard ceva.

Am zis să revin și aici cu detalii, deși am mai tot scris...că sunt mai multe topicuri pe subiect. La începutul anului, mai exact pe 15 ianuarie 2019 am fost la Automobile Bavaria Baneasa pentru rechemearea în service. Conform discuțiilor avute cu consilierul de service de la Bavaria Băneasa de atunci, autoturismul necesita înlocuirea răcitorului EGR. După lungi așteptări, pe 25 Martie 2019 am revenit la service pentru a face o nouă constatare, re-chemat de către service. Practic am așteptat 2 luni degeaba, luni în care am fost nevoit să sun săptămânal să aflu dacă s-a mai schimbat situația și dacă piesele au ajuns în service. A fost constatat din nou, după a doua verificare, deși și prima dată s-a constatat același lucru, că mașina are nevoie de înlocuirea răcitorului de gaze. De la acea dată am continuat să aștept. Am tot sunat către dealer și răspunsul primit, mereu același: "n-a sosit piesa". Au trecut aproape 6 luni de la constatarea inițială și continuam să aștept, în timp ce văd că multe alte persoane rezolvă în maxim 2 luni situația. Continuam să sun săptămânal, degeaba. Răspunsurile primite din partea Automobile Bavaria nu-mi ofereau siguranța că sunt în continuare pe lista de așeptare și că sosește în cele din urmă piesa respectivă, deși părea că am comandă deschisă. Tot pe 25 Martie mi-a fost transmis că a fost trimis "mail de urgentare" către BMW având în vedere dubla constatare și timp pierdut pe partea mea. Am descris situația și la BMW România. Liniște și acolo. Sunt client Bavaria Băneasa, fac lucrări acolo, nu e ca și când sunt străin total de reprezentanță. Acum 2 săptămâni, a apărut un topic aici pe forum cu un Seria 3 GT ars. Din comentarii în comentarii, Romulus a cerut să îi furnizăm detalii cu problemele noastre legate de campania Recall, pentru că urma să aibă discuții cu cei de la Bavaria. I-am trimis detaliile și ce să vezi, surpriză: A doua zi, la prima oră sunt sunat de consilierul de service, să vin să schimbăm piesa. Nu mi-a venit să cred inițial, am crezut că e o coincidență. Am luat legătura cu Romulus, care mi-a confirmat că într-adevăr cazul meu a fost discutat cu cei de la BMW. M-a prins pe picior greșit, că eram în concediu, dar ieri am revenit și am fost direct la Bavaria Băneasa. În cam 6 ore am fost sunat să ridic mașina, răcitorul schimbat, foaie de garanție primită. Am scăpat de grijă, începusem să mă stresez destul de tare de idee. Mă bucur că timpul petrecut pe forum s-a dovedit a fi util :goodjob:

Am reușit astĂŁzi sĂŁ fac operațiunea de recall pentru rĂŁcitorul de gaze. Din 15 ianuarie de când e lansatĂŁ comanda, astĂŁzi a fost ĂŽnchisĂŁ și remediatĂŁ situația. Mulțumesc pe aceastĂŁ cale lui Romulus, care a fost amabil și a grĂŁbit cazul meu cu cei de la Bavaria, cu 2 verificĂŁri, așteptĂŁri ĂŽndelungate și niciun semn. Cred cĂŁ mai așteptam mult și bine altfel. MĂŁcar stau mai liniștit acum.