deeJayOg

Nu e vorba de asta. La noile motoare nu se recomandă sub nicio formă aditivi suplimentari. Scrie mare în clar și pe capacul rezervorului. Sunt arhisuficienți cei deja existenti în carburant.

Cred cĂŁ e important sĂŁ menționezi și ce mașinĂŁ ai. Nu de alta dar sĂŁ nu se apuce lumea dupĂŁ sĂŁ bage aditivi prin motoarele Euro 5 sau 6

Uite aici: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/37827-ce-motorina-folositi/page__pid__2453501__st__600?do=findComment&comment=2453501

E cam boalĂŁ de F30 asta. Sunt destul de prost antifonate...

Primești niște reduceri la Casco, mai descurajezi pe ici pe colo. Ăn plus, alarma OEM e chiar de bun simț. Nu urlĂŁ aiurea.

Pare cĂŁ Bimmerlink a primit azi un mult așteptat update. Acum toate valorile și descrierile venite din senzori sunt ĂŽn EnglezĂŁ.

Ai ĂŽncurat lucrurile. Nu zice sĂŁ nu bagi motorinĂŁ aditivatĂŁ, zice sĂŁ nu bagi aditivi peste motorina normalĂŁ. E chiar bine sĂŁ pui motorina extra dacĂŁ ĂŽți poți permite. Aia cu regenerarea e coincidențĂŁ.

Pac pac 2000EUR așa, lejer

http://vinbmwdecoder.com/ Raport full, destul de detaliat, doar cã dureazã 2-3 zile, câteodatã mai mult.

[OFFTOPIC] Scuze, pentru că văd că se tot poartă pe la mai multă lume, activez puțin grammar nazi. Scriem 1 litru 2 litri (un singur i) - situația în care scriem cu 2 i pentru litri este doar genul: "Litrii aceia 86 au fost puși de două ori" Nu mi-o luați în nume de rău, e doar un sfat. [/OFFTOPIC]

Cred cĂŁ e mult prea devreme ĂŽn ciclul vieții mașinii sĂŁ fie regenerare, totuși.

99% nu are nimic probabil. Eu aveam anumite sunete (zornăială ușoară și mai ales în anumite condiții), care acum într-adevăr nu mai sunt, dar la 120000km clar am schimbat degeaba, lucru confirmat de service.

Interesant, poate fac și ei un schimb de experiență, sau mai trimite Bavaria consilieri la training Ce mi se pare ciudat, este că online nu găsesc nimic despre această metodă. Mă așteptam să fie "plin" internetul, cel puțin la fel de mult că știrile despre "rupere"

@radu95 , detalii, te rog. Nu m-ar mira ca Bavaria să fie bătuți în cap, doar că mi-au zis că nu există un tester magic care să poată da un rezultat concret. Ori la Brașov mai au o metodă prin care să mai salte niște bani, degeaba :poke:

Am cerut eu la reprezentanță detalii despre testarea lanțului, mi-au zis că nu există un tester magic

Foarte multe cazuri de probleme după intervenție e puțin exagerat. Sunt mult prea mulți factori care duc la anumite situații/probleme. Ești sigur că se aude lanțul? Este exact în situația clară cu probleme? Documentează-te bine înainte. Eu am schimbat recent distribuția la Service T.E.A.M - am făcut cam 800km de atunci. Par toate la locul lor și chiar mi se pare că motorul are un sunet mult mai rotund acum. Am preferat la ei pentru că tot văd că fac distribuții pe bandă rulantă. Într-adevăr sunt și câțiva oameni, chiar pe forum care se plâng de probleme după ce au schimbat, dar cred și sper că sunt cazuri izolate.

Ăn mod normal ar merge. El cere automat când nu gĂŁsește o parte, pe care teoretic o poți pune pe al doilea stick sĂŁ zicem, dar eu unul n-am stat sĂŁ mĂŁ complic. Am luat un stick de 64.

Nu se mai genereazĂŁ coduri Lifetime din ce am vĂŁzut, cel puțin la NBT. Doar oferĂŁ diverse site-uri serviciul ĂŁla așa, cu cerere din nou când ai nevoie de cod.

E ĂŽnchis temporar pentru upgrade la servere la bĂŁieții din UK

Gyeon Mohs Q2

Din fericire fusese dat cu o zi înainte. Practic începuse cu asta și scaunele, iar a doua zi s-a făcut restul interiorului și motorul Am uitat numele :oops:

Da. Am simțit efectul imediat, pentru cĂŁ la nici 3 ore de la terminare a ĂŽnceput ploaia. Mult mai bine.

Mulțumesc . Vine din mult mai multe surse informația. Inițial a pornit ca un "leak". Sursele sunt din ce în ce mai multe și din ce în ce mai precise. Evident, BMW nu va dezvălui nimic oficial până la evenimentul auto din Octombrie de la Paris.

MĂŁcar pleci liniștit ĂŽn concediu acum Bine cĂŁ s-a rezolvat.

Cred cĂŁ cele 70kg ĂŽn minus ale lui G30 ĂŽși spun cuvântul, precum și aerodinamica ĂŽmbunĂŁtĂŁțitĂŁ.