deeJayOg

Au fost, sigur, dar nu "25", doar 20. 25-ul nou de la B47 a venit mai târziu.

Tu ai N47. Ca să fie B47 Trebuia să ai 224CP la 325D/525D etc... Cu 218 cai este tot N47

Ah, da. Am auzit și mai rele, dar da, se aude pronunțat. Mecanicul a zis clar după ce l-a desfăcut că era risc de rupere?

Cedarea lanțului sau nu, nu ține neapĂŁrat de istoric. N-am mai gĂŁsit linkul cu filmul. Eram curios cum se auzea ĂŽnainte la tine.

Și dacĂŁ schimbi gumele nivelul de zgomot tot rĂŁmâne destul de accentuat la F30 din pĂŁcate.

Mai degrabĂŁ ventilatorul de habitaclu, sau un senzor -> diagnozĂŁ și verificare. Nu știm despre ce mașinĂŁ e vorba.

De aia ziceam, dacă e ceva mic, abia sesizabil și doar la rece, e ok E diferit de cel din Sport, clar. Cel de la rece nici după schimb ulei nu dispare. Dar e foarte foarte ușor și apoi nu mai face odată ce uleiul e cald. E ceva al ZF-ului. Am văzut și la alte mărci de mașini cu această cutie că fac la fel la rece; e oarecum normal, uleiul e mai vâscos, nu are încă temperatura optimă. E mai accentuat iarna ca vara de exemplu. Vara abia sesizezi.

De distracție. Fiecare cu dorințele lui. Eu unul n-aș da 12000eur pe o mașinĂŁ de 12 ani chiar și de fun așa cum este asta ...

Da, e normală situația cu șocul. Cutia se adaptează constant stilului tău de mers. Acum are alte valori pentru că a fost alt șofer înainte, dacă vei continua să mergi cu ea, e posibil să se mai atenueze. Șocul (mic) la rece însă nu va dispărea niciodată.

Există diferențe. Există mai multe modele de N47. În general distribuția nu cade fără niciun semn, deși chiar noi avem un coleg cu F30 din Octombrie 2013 la care a căzut fără semne, situațiile astea sunt destul de rare. În general ai zgomot SPECIFIC de lanț, știi dacă s-ar rupe. Cel mai sigur N47 ar fi N47T, cel pus pe F30 și F10, dar și acolo au fost cazuri de rupere; N47T a primit un întinzător nou de exemplu. Uite, eu am schimbat la 120000km pentru că aveam o mică zornăială, dar nu cea specifică pe care o mai vezi prin diverse filme online. Nici vorbă de problemă de rupere (confirmat și de service), dar am schimbat-o și aia e. Îți recomand să răsfoiești puțin topicul ăsta: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/162470-problema-rupere-lant-distributie-motoare-n47-20d/page__view__findpost__p__2457374 Distribuția se schimbă în general preventiv sau dacă ai zgomot. Cu cât o mașină este mai înaintată în vârstă sau kilometri, vei fi nevoit să faci această invesiție la un moment dat. Nu poate rezista nimic la infinit. Nu, distribuția la N47 nu se rupe în dracii dracilor cum citești online, dar cedează destul de des cât să vrei să o faci preventiv. Sunt foarte mulți factori care duc la rupere și e imposibil să știi dinainte. Cel mai bine e să-ți rezervi o sumă și să o faci; apoi dormi liniștit. Da, la toate trebuie dat motorul jos. Legat de anunțurile postate de tine, mi-e greu să cred că ăia sunt kilometri reali, că deh, așa e piața românească.

Schimbi distibuția dacĂŁ te streseazĂŁ și aia e. N47 nu are alte probleme majore și chiar și cu distribuția e discutabil. Pentru 80% drumuri ĂŽn oraș, ar trebui sĂŁ te orientezi la benzinĂŁ. De ce vrei motorinĂŁ neapĂŁrat?

Văleu mamă Daună totală.

Nu orice avarie ĂŽnseamnĂŁ mașinĂŁ pilaf. E important ĂŽn ce a constat exact avaria precum și cine și unde a reparat.

Cam greu vezi anunțuri cu facturi ĂŽn fațĂŁ - doar nu cumpĂŁrĂŁ nimeni direct dupĂŁ ce vede un anunț și atât. Dar genul ĂŁsta de anunț mĂŁcar m-ar face sĂŁ depun efort sĂŁ sun și sĂŁ vĂŁd/verific mașina respectivĂŁ

Cred cĂŁ sunt printre singurele anunțuri care par oneste. Rar vezi facturi, explicații, detalii. DacĂŁ chiar e mașina omului și are dovezi de ĂŽntreținere, clar e altĂŁ viațĂŁ.

Îmi pare rău să aud. Eu am stat lângă ei constant, că am o fixă . Nu mi s-a părut nimic aiurea. Sper să n-am surprize; mă pui pe gânduri. @Cata_B - mersi!

Eu nu le zic așa, dar da, ei. Am avut numai experiențe plăcute și bune cu ei deci ar fi foarte nedrept din partea mea

Cum e norocul acum. Motorul era foarte curat la mine (chiar l-au lăudat băieții:) ). Nu sunt urme de probleme sau potențiale probleme pe nicăieri. http://i64.tinypic.com/5n54au.jpg

Da, am mai auzit asta . Acum chair dacă va zornăi, măcar nu mai stau cu stres Totuși am mai auzit N47 pe F30 din 2013 (km similari) și zornăiala aia tot nu se auzea. Cât despre lanțul de la pompă (al treilea), nu știu ce să zic - nu pare un risc. Ăla am văzut că oricum nu stă în tensiune, dar nu am experiențe mari în distribuții de N47

Am făcut un fel de before/after. Zornăitul metalic se aude mai bine chiar când cobor lângă roată, la before. În partea a doua nu se mai aude. Mașina este turată constant la 1500 ture. Repet, nu era risc de rupere încă. https://youtu.be/CaxjZ13FUHo

Ceva în genul ăsta, dar mici, bineînțeles. Minimal-style - Ingorați fontul și modelul; mă refer strict la ideea mașinii cum să apară. Poate doar grilele și text. Si totul probabil sticker alb. http://www.alyandandrea.com/wp-content/uploads/2011/11/Logo_BimmerClubID-black.jpg http://www.coolday.by/wp-content/uploads/2015/06/bmw_club_mug.png

Din experiențĂŁ personalĂŁ cu organizarea de concursuri, votul membrilor sau userilor sau ĂŽn general situații din astea cu voturi de pe la prieteni, face totul foarte ușor de falsificat/mânĂŁrit/mĂŁsluit. Ideal ar fi un juriu, care poate fi alcĂŁtuit tot dintre membrii forumului, dar sĂŁ fie imparțial.

Am fost destul de înverșunat în a schimba și eu multă vreme. Dar am tot început să aud zornăieli, așa că m-am întors la 180 grade și aia a fost Acum nu îmi pare rău, sincer Măcar nu mai am zornăieli în cap :hyper:

Aveam sunetul acela clasic de lanț cu probleme dacă mergeam cu ea, se încălzea (100 grade ulei), o lăsam apoi 10-15 minute (vara am pățit doar); când reporneam, zornăia puțin - practic până ajungea din nou uleiul corespunzător prin tot motorul. Exact tipul ăla de zgomot cu probleme se auzea însă în momentele alea. În rest, chiar și când acceleram la 1500rpm, aveam un sunet metalic dar foarte discret. E drept, nu era în "contra-timp" cu motorul, cum mai auzi prin diverse filme de distribuții N47 cu probleme, dar se auzea o zornăială constantă. Nu mă așteptam să se rupă ușor sau imediat, cum a confirmat și service-ul, dar am preferat să evit orice urmă de stres. E puțin spre paranoia, confirm. Toate simptomele astea nu le am acum de exemplu. "jocul lanțului": https://www.youtube.com/watch?v=GFphMHBQxMM

121000km. MĂŁ așteptam sĂŁ fie ok totuși, dar am vrut sĂŁ o fac oricum.