slashlinux

Salutare, Tot imi apar aceste 2 fault-uri cand pun diagnoza, le sterg dar evident ca revin. Multi scriu pe forumuri ca trebuie curatati acesti senzori sau inlocuiti. A mai avut cineva astfel de fault-uri si daca da cum s-au rezolvat? 2A59 Valvetronic Eccentric Shaft Sensor 1 2A5B Valvetronic Eccentric Shaft Sensor 1 Multumesc Petrisor

Pompa de vacuum are vreo treaba cu uleiul din motor?

Salutare, As dori sa schimb simeringurile de supape si cred ca o sa am nevoie si de anumite garnituri dar am gasit producatori BMW si elring.. este musai sa iau originale bmw? simeringuri supape - bmw sau elring ? o-ringuri electrovalve vanosuri - bmw sau elring ? o-ringuri pompa vacum bmw sau elring ? o-ringuri pipe bujii bmw sau elring ? garnitura motoras valvetronic bmw sau elring ? Multumesc anticipat pentru raspunsuri.

Gasesc crackuit de pe net?

Am reusit sa fac diagnoza sa mearga..dar nu pot sa fac diagnoza la E90, imi da compiling error file etc... Am facut rost si de carly pro intre timp , if anyone wants this ., just let me know .. free

Salut, Pana la urma am reusit sa il instalez, drivere tot, dar... l-am bagat la masina si nu licareste ledul din adaptor si la battery apare off inclusiv la ignition desi am pus diagnoza cu motorul pornit. Cum as putea sa il fac sa imi citeasca motorul? Multumesc

Un link de download pentru inpa si edibas pentru windows 7 si eventual un tutorial de instalare. Eu am inpa 5.0.2 dar are lipsa arhive prin el... Multumesc

Si ce ulei + filtru trebuie sa folosesc pentru cutia automata : GA6HP19Z ? Vad ceva de genul: ATF 2 1L BMW Group Dar cati litri ?

Nu am observat, scuze )

Esti din bucuresti, poti sa il recomanzi ?

Salut, Ai idee cum arata senzorul respectiv, maine ma duc sa imi schimb uleiul si filtrele si poate verific si eu daca este murdar si il curat Multumesc

S-a aprins si ala o data ..dar s-a stins.. Chestia e ca am avut roti pe 17 OZ inainte si acum le-am pus pe ale ei originale pe 16. Ce naiba s-a intamplat nu stiu, ca nu mi-a aparut problema asta imediat dupa schimbarea rotilor.

Am luat diagnoza, instalez diseara si vad ce stie sa faca.. Mi-a aparaut DSC failure de vreo 4 ori pana acum, apare se stinge.. nush ce mama masii sa ii fac..

Salut, Cum verifici ce model de cutie automata am( fabricantul). Din ce am inteles cele ZF6HP se schimba uleiul, dar sunt unele cu long life oil care nu se schimba uleiul niciodata. Sunt foarte nedumerit Multumesc,

Salut, Am stat si am citit si m-am minunat ce raspunsuri ati dat .. Deci , cand am zis " Mai este si 95 de ron" nu am zis ca este scump, din contra este foarte ieftin, din cate stiu o diagnoza originala te poate duce pana in cateva sute de euro. :laugh: .. L-am intrebat pe nenea ala daca diagnoza "dcan + ista D" este chinezarie sau originala si mi-a zis ca originala costa la 7000 de euro. L-am intrebat diferenta intre delphi si dcan + ista D si a zis ca sunt aceleasi :laugh:, ca oricum e foarte greu de instalat si configurat ca delphi.. Eu am delphi luat pentru fosta masina si nu a fost greu de instalat/configurat/utilizat. Si raspunsul la intrebarea ta @six in line , nu, nu o sa bag piese de la dezmembrari, daca am avut bani sa iau un bmw o sa am si bani sa il intretin, chiar daca e 2006. Deci, inca o data, merita sa iau chinezaria aia de dcan + ista D sau sa ma duc la service sa imi faca o diagnoza. Ma gandeam ca poate cei de la service se apuca si imi scrie un kernel nou si imi schimba eprom-ul la ecu..habar nu am Multumesc

Salut, Am gasit la cineva un "dcan + ista D" si mi-a zis ca este greu de instalat/folosit si ca nu e mare diferenta fata de un delphi. ). Mai costa si 95 de lei. Adevarul este ca o iau pentru ca mi-a aparut un martor cu bateria in bord pentru 30 de secunde si a disparut..(charging fault) Cum sa testez daca am probleme cu alternatorul, bateria sau releul ..habar nu am, pentru ca la cat " de desteapta" este masina asta 320i 2006 nu imi arata de la ce pana mea a aparut martorul ala.. mai sunt si paranoic .. Am tot sunat la service-uri sa merg cu ea si toate sunt pline de masini. :nea:

Si adaptorul il cumperi de la ei?

Salut, Poti sa imi dai un link ceva, deoarece nu prea gasesc asa ceva pe olx . Multumesc

Salut, As dori sa cumpar diagnoza dedicata bmw care sa nu fie chinezeasca sau macar sa fie buna, dar nu stiu ce sa cumpar, am inteles ca delphi ar fi ok? Multumesc

Salutare, Un service bun in Bucuresti pentru schimbare ulei motor, filtre + simeringuri pentru un bmw 320i 2006? Este nevoie sa dea _chiulasa_ jos pentru schimbare de simeringuri? Multumesc

Am inteles ca 320 pe benzina se defecteaza mai putin si costa mai putin intretinerea.

Automata are volanta?

Buna ziua, In primul rand bine v-am gasit, sunt nou pe forum , as dori sa achizitionez un 320D m47 din 2006 si am o serie de intrebari, banuiesc ca este normal ca orice new buyer, numai ca nu prea am incredere in samsari si in masini mai vechi. Dintre cei care au achizitionat/stiu BMW 320D, an 2006, automata , 210000 km rulata in germania, ce parere aveti pentru achizitie? Sunt ingrijorat de urmatoarele posibile defectiuni: 1. Turbina ( am inteles ca este de la mitsubishi) - se poate defecta, este pozitionata in spatele motorului intr-un loc greu de ajuns sau de reparat? 2. Filtrul de particul sau DPF -ul este ok, mai trebuie curatat, a avut cineva probleme? 3. Pompa de inalta presiune si injectoarele se defecteaza des, sunt rezistente, a avut cineva probleme? 4. Consumul banuiesc ca este mai mic decat cel benzinar 5. Distributia este pe lant asa ca se schimba la 500k km 6. Uleiul din cutia automata nu este recomandat de catre BMW sa fie schimbat, dar din cate stiu orice ulei isi pierde din proprietati 7. Alte defecte la care trebuie sa ma astept, nu sunt detinator de bmw deci nu cunosc. 8. Masina nu o iau pentru oras ci pentru drumuri lungi. Si inca o data intreb daca in tot acest timp a avut probleme cu aceste piese : DPF, EGR, injectoare, turbina, cutie, sunt niste piese foarte scumpe si banuiesc ca trebuie sa am bani sa le repar/reconditionez etc.. Multumesc mult pentru raspunsuri.