Jump to content

Luca_77

Members
 View Profile  See their activity

  • Posts

    428

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

 Content Type 

Everything posted by Luca_77

  1. Luca_77
    Win, el porneste regenerarea, dar daca celelalte conditii nu sunt indeplinite(termostate, bujii si releu clapeta aer etc) nu se finalizeaza, astfel, poti opri masina in timpul regenerarii si apoi o ia iar de la capat cand o repornesti!
  2. Luca_77
    Desigur, scopul acestora este sa ridice temperatura pentru a termina regenerarea!
  3. Luca_77
    Parerea mea ca isi face regenerarea, dar nu se finalizeaza, nefiind ajutata de bujii, sa ajunga la o tempetatura optima pentru a arde pana la capat particulele de funingine si de aici rezulta regenerari dese, solicitand motorul! E doar parerea mea!
  4. Luca_77
    Degeaba astepti raspunsuri, nu se va modifica nimic in bord!
  5. Luca_77
    Eu unul, iti dau dreptate, cred ca era mult mai eficient sa te avertizeze in bord ca bujiile sau releul nu mai sunt functionale, asa nu ne ramane decat sa verificam la un interval de timp, prin diagnoza! Consider ca si temperatura apei ar fi trebuit sa fie indicata, decat sa stai sa intri in meniul secret, dar asta e, nu noi decidem!
  6. Luca_77
    Cand umbli la ansamblul ambreiaj-volanta, schimbi tot, ceea ce ai facut tu sau cine te a invatat asa ceva, se numeste carpeala!
  7. Luca_77
    Am luat si senzorul de presiune nou, s a facut resetare cu filtrul nou, are garantie 3 ani si 200.000 km, plus verificare generala indeplinire conditii tehnice pentru efectuarea regenerarilor periodice! Masina trage de rupe, sincer nu o laud, e altceva!
  8. Luca_77
    DPF nou original 6400 lei!
  9. Luca_77
    Pot sa scriu aici, nu ma pricep, sa nu fac reclama sau ceva?
  10. Luca_77
    Ieri am montat dpf original la bmw, vreau sa spun ca nu mai recunosc masina, nici macar nu mai conteaza pretul, intrucat e altceva, eu nu accept fum dupa mine sau alte probleme cauzate de anularea din soft!
  11. Luca_77
    Am inteles, interesanta postarea ta!
  12. Luca_77
    Nota 10 Adrian, bravo!
  13. Luca_77
    Si dupa ce l ai anulat cum s a comportat masina?
  14. Luca_77
    Daca tu consideri ca e nevoie de asa ceva la o masina noua, eu zic sa stai linistit!
  15. Luca_77
    Problema e ca se regenereaza, dar prea des!
  16. Luca_77
    Trebuie schimbate ambele termostate odata, astfel scapi de problema cu temperatura apei!
  17. Luca_77
    Matose, multumesc pentru raspuns, ce imi recomanzi sa fac, in cazul asta?
  18. Luca_77
    La test mi a aratat 28mbar, cred ca trebuie sa l curat/schimb, ce zici? Plus ca am teava usor afumata, o fi tot din cauza dpf ului?
  19. Luca_77
    Cat ar trebui sa fie presiunea inainte de filtru si unde recomanzi sa fie curatat?
  20. Luca_77
    Am inteles, dupa curatare la Harghita, ai fost multumit, s a simtit diferenta, in sensul ca a fost curatat? Am citit, multumesc
  21. Luca_77
    E curios daca a trimis cineva DPF ul la curatat, firmei din Harghita, poate ne impartaseste cateva impresii dupa operatiunea de curatare!
  22. Luca_77
    Unora le place sa faca experimente pe masina lor, apoi se mira ca apar fel de fel de probleme!
  23. Luca_77
    Cine ma poate ajuta cu modalitatea de scoatere a mufei late din releul de bujii la un e90 320d din 2006, am un contact imperfect la acei pini din mufa, multumesc?
  24. Luca_77
    Dar un DPF nou original bmw de unde am putea achizitiona?
  25. Luca_77
    Scuza ma, dar nu prea are sens raspunsul tau la un moment dat "filtru nou+curatat apoi cel nou...." Ai luat nou de la ei sau l au curatat pe al tau?
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.