Luca_77

Salut fane, ai rezolvat in cele din urma cu reglajul volanului sa stea drept?

Florin din Chitila se ocupa si de motoare diesel la bmw?

Emblema pt capota bmw e90, ai?

Eu as alege Hankook sunt excelente, eu am pe e90 si sunt super!

Eu ma gandesc si la calitatea uleiului, poate nu e ok acest ulei de pe piata noastra! E doar o parere!

Pune si tu o poza sa se vada locul cu pricina!

Ok, multumesc pentru recomandare mihalascu, totusi ma gandeam si la un Liqui moly sau motul, ce zici?

Volanul si covorasele ce pret au?

Daca se aprinde martorul pt baterie pe rosu, trebuie sa verifici alternatorul daca incarca, daca nu, trebuie schimbati carbunii sau releul! In momentul in care schimbi bujiile este bine sa schimbi si releul sa fie treaba facuta ca la carte!

Am inteles, multumesc, tu ai vreo recomandare de ulei?

Intrebam pentru ca uleiul Castrol mi se pare cam subtire, poate nu e original!

Ce parere aveti despre uleiul de la lukoil Genesis Premium 5w 30 cu specificatie bmw LL04, pentru un e90 diesel?

Cam acelasi rationament descris mai sus vad ca se intampla si la tine!

Bravo, cred ca asta i cel mai important rol al acestui forum, sa ajutam, sa incurajam si sa indrumam! Toata stima colegi de forum, ca un sfat, ar trebui verificat si alternatorul, carbunii, releul de incarcare! Eu zic ca daca vei da de cineva priceput si pasionat de aceasta marca, vei rezolva toate problemele, nu sunt grave deloc!

Eu cred ca afumarea tevilor este o cauza a procesului de regenerare, intrucat cunosc masina unui prieten care avea teava curata, iar in momentul in care a schimbat releul si bujiile dupa mult timp, nestiind ca sunt arse, asa cum a spus si colegul mai sus, a inceput sa afume o perioada, dupa care s a oprit! Aici ma refer la la o afumare asa fina, fara sa dea fum in accelerare sau in relanti. Ceea ce am descris mai sus e un fel de constatare sau parere personala!

Bateria in ce stare se afla?

De curiozitate, ce ulei utilizati?

Ok, doar e decizia ta

Crezi ce vrei, ti am spus sa schimbi si releul deoarece se arde destul de repede si s ar putea sa schimbi bujii una cate una si sa nu i dai de cap, de aceea te am sfatuit sa schimbi totul odata!

Asa e indicat, cred ca la tine este doar releul ars, dar din moment ce umbli acolo, faci o treaba cap coada si schimbi si bujiile!

Iti recomand sa schimbi atat releul cat si cele 4 bujii si apoi o sa dispara problema, nu incerca carpeala ca o sa te coste si mai mul5! Schimbi ambele, apoi stergi eroarea si gata!

Fulia ai v3rificat o?

Foarte ingrijita masina, daca avea si xenon era super, bafta la vanzare!

Eu am fost la un atelier si mi a schimbat carbunii, intrucat imi aparea bateria pe rosu, asa mi s a spus ca a schimbat carbunii, de atunci, nicio problema!

Schimba i carbunii si ai rezolvat!