savdragos

Un filmulet dragut :)) cu rezultatele dupa ce am montat serpi, tobe inox 60mm, filtru sport si busi NGK fara electrod. Scuze pentru calitatea slaba a trebuie sa-l editez putin ca era filmat invers .............am tinut telefonul gresit :) http://www.youtube.com/watch?v=mxlBk6ktDos...re=channel_page PS: O sa urc in cateva zile si niste poze cu tobele si serpi!

Sa stii ca am facut un calcul si ambele variante ma costa in jur de 5000-6000 de euro. Ca si avantaj la instalarea unui motor de M3 este ca la un moment dat peste o perioada pot sa pun supercharger pe el cu aceleasi costuri ca supercharger-ul pentru motorul de 3000 insa cu performante mult inbunatatite. Cat despre supercharger-ul pentru motorul de 3000 este mult mai usor de instalat si la sfarsit cei care il vand spun se ridica la performantele unui M3.

Nu zic ca nu sunt frumoase si alea cu leduri dar am vrut altceva, ca asa nu are nici-un farmec sa incerci sa personalizezi o masina la fel cum o au toti. PS: Si stopurile astea a led-uri! O sa fac cateva poze seara. Mersi! Oricum mai am in plan cateva modificari incluziv la motor, oscilez intre un motor M3 cu instalatie custom sau un motor ca asta 3000 benzina cu un supercharger de la ESS Tuning sau sa o las asa, inca nu m-am hotarat sa vedem ca oricum mai am timp sa ma gandesc ca astea sunt in plan mai la primavara, m-ar ajuta si niste pareri din partea voastra.

Imi asum acest risc :)!!!

Cat ai dat pe volan ca sunt interesat si eu sa imi cumpar unul?

In poze nu arata foarte bine dar in realitate eu zic ca sunt foarte ok mai ales ca este un model mai rar, oricum am evitat variantele cu led de pe piata de la noi intrucat sunt destul de comune acum, daca veniti la intalnirea Bmw din bucuresti de la Academiei o sa le puteti vedea live :). PS: Este in lucru un eleron cu care sunt convins ca o sa dea mult mai bine tot spatele masini, dar deocamdata asta este trebuie sa mai asteptat niste galbeni :) +1, urate, schimba-le

Sincer iti spun ca de cand am schimbat jantele de la 17" la 19" , am impresia ca masina nu maie ste asa de rigida adica chiar imi place mult mai mult cu jantele astea mai mari, oricum si cu alea pe 17 aveam grija la gropi asa ca nu e prea mare diferenta insa astea arata de 100 ori mai bine! :)

Pai le-am luat la mana a doua ca noi sunt foarte foarte scumpe ( circa 1500 euro Buc), eu le-am cumparat de la Armin la un pret rezonabil in jur de 1100 euro si echipate cu un set de gume.

Omule eu vreau sa renunt la cutia mea automata, poate te intereseaza sa discutam mai multe detalii ,da-mi un telefon si vb! In principiu eu cred ca iesi mai bine daca cumperi o cutie cu totul ca mai iti raman si piesele de la a ta. Cutia e pe masina mea un 330CI, masina este aici pe forum poti sa o vezi! Tel meu 0751088832 Bafta! PĂŁi Âşi una recondiĂžionatĂŁ de la BMW costĂŁ peste 2000 €. 600 € kit-ul de reparaĂžie, 400 € manopera. O sĂŁptĂŁmânĂŁ ar dura dacĂŁ nu ar fi Âşi blocul hidraulic spart, acum trebuie sĂŁ gĂŁsesc un bloc sh. Patina la plecarea de pe loc Âşi ĂŽn marÂşarier. Sunt destule topicuri ĂŽn secĂžiunea Pe Margine. :)

La suspensie nu a fost nevoie sa umblu, chiar am fost uimit cand am vazut ca nu imi ating deloc nici macar la hopuri mai mari, sunt exact Et-ul care trebuie respectiv 35 si gume 245/35/19. Sunt foarte multumit de ele ca sa zic am trecut de la 17 la 19 si parca masina nu mai este asa de rigida si mai ales la gropi asa mai mici nici nu mai le simt cu rotile astea plus ca nu mi-a crescut consumul deloc si asta datorita greutatii reduse ale jantelor, una peste alta recomand 19" pe coupe, mai ales daca jantele sunt BBS.

Poze noi cu jantele BBS RS-GT 19" si semnale shadow-line

Foarte frumoasa masina, daca nu sunt prea indiscret la ce pret ai achizitionat masina?\ Ceva modificari pe viitor sau o lasi asa cum este acum?

Spopurile sunt un model mai rar si merg foarte bine cu culoarea caroseriei. Le-am cautata ceva timp :), dar a meritat zic eu.

Cateva poze cu interiorul! S-o stapanesti sanatos!,si ea pe tine :) pentru ce sunt setul numarul 2 de butoane de langa schimbator(lateral) ;) si eu prima data cand m-am urcat in masina asta ma intrebam pentru ce naibi am 4 butoane pe consola centrala, 2 stiam ca sunt de la geamurile electrice de la usile din fata dar celelalte habar nu aveam ce sunt si cand am apasat pe ele :) surpriza erau de la geamurile din spate, am fost foarte impresionat ca se deschideau si geamurile din spate, oricum dupa cateva zile am vazut ca majoritatea coupe-urile au geamurile cu deschidere electrica pe spate asa ca nu este ceva deosebit, pur si simplu asa vin din fabrica. Oricum sunt foarte utile in momentul in care ai in spate un pasager ca fumeaza. Sunt mai vechi pozele :) oricum mersi pentru incurajari! Oricum promit ca in cateva zile o sa-i fac mai multe poze, in care o sa includ si cateva detalii cu modificarile care le-am facut pana acum la masina.

Pai acum le vand pentru ca mi-am cumparat un set de BBS pe 19" de la Armid , aviz amatorilor :) sa-mi dea PM daca este cineva interesat sa le cumpere, sunt pe 17" cu gume cu tot.

of topic sti tu ceva si noi nu stim? foarte frumosa sa o tapanesti sanatos si fara incidente stiu...dar ii las lui placerea... :) Inca nu am apucat sa-i fac poze cu noile jante , dar am sa pun niste poze mai recente cu stopuri, si lukasuri schimbate, am schimbat si semnalele sunt tot asa shadow line dar nu am poze cu ele.

Cateva poze cu interiorul!

:) foarte tare topicul asta :) felicitari!

Nu am platiti eu inmatricularea era deja inatriculata in Ro!

Doamne ce tare este postul asta de 5 min rand:))

Sa vezi cum vin jante BBS pe masina :)

Acum cateva luni mi-am cumparat si eu un BMW 330ci din 2001, eram foarte incantat ca in sfarsit am reusit sa cumpar un Bmw dupa ce am avut mai multe masini de diferite marci. Initial nu ma gandeam ca o sa cumpar un coupe intrucat nu aveam bugetul necesar, insa un prieten tocmai in perioada in care eu imi cautam masina adusese masina asta din Germania si intrase intr-o mica criza de bani iar solutia evident ca i-am oferito eu :)......i-am achitat un avans de 10.000 euro urmand ca restul de 4000 sa ii dau in cateva luni esalonat. Toate bune si frumoase am luat masina care m-a impresionat in primul rand cu numeroasele dotari si starea caroseriei care avea decat cateva zgarieturi minore in rest impecabila plus ca avea si bara de M pachet si oglinzi de M. Dotarile masini sunt urmatoarele: Motor: 3000 benzina, 231 Cp Cutie: Steptronic Tapiterie piele neagra cu plafon negru, Scaune electrice incalzite cu memorie, 4X geamuri electrice, DSC, Telefon, Navigatie mare, Xenon, magazie cd, pilot automat, tempomat, pachet comfort, volan imbracat in piele, si cat atat cred. Rulaj 132.000 km. Am pus cateva poze cu masina exact asa cum am cumparato. In rest ce sa zic m-a cam luat febra cu masina asta intrucat deja am investit circa 4000 euro in masina si inca mai am cateva planuri si mai costisitoare dar care din pacate trebuie sa mai astepte! O sa mai pun niste poze si o sa mai detaliez modificarile pe care le-am facut pana acum in posturile ce vor urma!

Eu am aceeasi masina ca tine si am avut si eu problema asta, este de la debitmetru, verifica mufa sa fie bagata cum trebuie si eventual poti sa mai faci un test daca ai pilot automat nici acesta nu merge daca debitmetru este stricat sau nu are mufa bagata. In bord nu iti apare nici-o eroare intrucat masina merge in sistem de avarie, oricum si consumul ar trebuii sa fie afectat adica consuma mai mult,exista insa si o parte buna la treaba asta :) sar putea sa-ti placa mai mult cum trage pentru ca teoretic ii da mai multa benzina motorului si deci este posibil sa traga mai bine cel putin a mea asa merge :). Cat despre filtru BMC sincer iti spun am pus si eu un filtru sport de calitate insa din cauzal lui nu-mi mai functionau cum trebuie senzori de oxigen si in concluzie cnsuma masina mai mult asa ca am renuntat la el si am pus unul sport dar in carcasa originala. Am si eu o intrebare la tine, din ce este compus sistemul tau de evacuare mai exact ce dimensiune are teava de la cap la coada si daca ai serpi? bafta si sper sa-ti fie de ajutor sfatul meu!

Sau inchis, sau intredeschis. Motorul a fost supraincalzit? Mda de cateva ori motorul s-a supraincalzit, dar am schimbat termostatul si vascocuplajul ca nu functiona cum trebuie si de atunci apa sta mereu la jumatate! Dar daca scot termostatul se poate strica ceva ca am inteles de la niste amici ca face presiune foarte mare pana cedeaza ceva( furtune, vas, radiator)

Buna ziua, Am si eu o problema la masina mea un E46 330 Ci.Mai exact masina nu imi baga caldura deloc, desi am aerisito foarte bine ,furtunele care merg catre aeroterma si cele din spatele motorului sunt reci, iar eu banuesc ca este ceva cu termostatul intrucat am verificat si robinetul electric si furtunele sa nu fie infundate. In fine intrebarea mea ar fii, ce se poate intampla daca scot termostatul ca sa vad daca fara el imi circula apa cum trebuie pentru ca sunt sigur ca masina nu imi baga caldura din acest motiv. Deasemenea as fii recunoscator daca imi puteti recomanda un mecanic bun care sa imi repare masina!