savdragos

In cateva zile o sa redevin proprietarul masini. Am vandut-o din motive financiare prin Aprilie si acum m-am hotarat sa o cumpar din nou, o sa pun cateva poze cu ea in zilele ce urmeaza.

330ci-ul? Am vĂŁzut-o ieri ĂŽn trafic, credeam cĂŁ eÂşti tu. Mda a trebuit sa-l vand ca aveam niste datorii de achitat, astept vremuri mai bune ca sa imi cupar o alta masina sa vedem ce gasesc!

Trist , dar adevarat . Asta e piata ! eu am vandut masina mea acum o sapt cu 8500 euro :), am dat pe ea 14000 si am mai bagat inca 5000 lejer, crede-ma ca era impecabila si nu am gasit sa o vand repede decat la pretul asta! Marfa masina chiar as mai vrea sa cumpar una acum insa nu am bani!

vezi sa nu confunzi 330i cu 325i :), 330cd de 204hp are performante asemanatoare cu 325i... daca mai are si cutie automanta ... :lol: Da dar cu o investitie mica (resoftare) se tine bine dupa 330ci daca nu il si face de tot masina, la benzina in resoftezi si nu castigi mai nimic! Intradevar cutia automata este o problema daca vrei sa mergi sportiv plus ca te arde si la consum! Foarte frumoasa masina si bine echipata, sa o stapanesti sanatos!

Nu sunt fan automatã, Însã sunt obiectiv. Nu laud automata fãrã motiv, acesta este adevãrul. Faptul cã tu obÞii un demaraj mai bun decât altcineva cu un E90 330i automat nu are nici cea mai micã relevanÞã. Existã oameni care pur ºi simplu nu au reflexe, pleacã prost sau pleacã cu DSC-ul activat ºi pierd astfel timp preÞios. Pneurile au mare importanÞã, cu pneuri proaste ai performanÞe mult mai scãzute decât ar trebui. Dacã nu le consider tu moderne, asta nu Înseamnã cã nu sunt. Cutia steptronic este o cutie foarte avansatã În comparaÞie cu cutiile automate clasice, diferenÞele sunt foarte mici. Datele date de BMW sunt cu siguranÞã corecte. Eu dezactivez DSC-ul doar când vreau sã conduc sportiv, nu vãd rostul de a merge cu el Întotdeauna dezactivat. DSC-ul poate fi un avantaj Într-o situaÞie neprevãzutã, iar un accident este cauzat de o situaÞie neprevãzutã, deci nu prea ai cum sã-Þi dai seama cã poate era mai bine sã activezi DSC-ul Înainte. Eu de cand am pus cutia manuala masina s-a transformat, pot sa spun ca este mult rapida si cred ca am scazut cu mai mult de o sec timpul de la 0-100. Ciupanezule daca vreo data o sa schimbi cutia cu una manuala o sa vezi despre ce vb :) Daca ajungi in Bucuresti facem cateva teste :), frumoasa masina sa o conduci cu mare placere si asteptam sa ne spui cam ce vrei sa modifici la ea. PS: Vad ca esti foarte incantat de masina, eu iti spun ca o sa ajungi sa exploatezi masina la maxim mai ales in viraje dupa cateva luni de condus :D , atunci o sa fii impresionat mai ales cum lucreaza DSC-ul pe care nu te sfatuiesc sa-l dezactivezi prea curand.

Da-mi si mie un pret pentru filtu asta K&N 57-1001 ai link aici http://www.knfilters.com/search/appsearch.aspx

Frumoasa masina, sa o stapanesti sanatos!

Este foarte complicat sa pui turbo pe motoarele. @fix Ce crestere crezi ca obtii cu admsia de M3? Si esti sigur ca vrei sa mergi cu ea fara sonde landa eu unul cand aveam probleme cu ele imi consuma masina de nu se poate si nici nu fugea!

Nope era maidaneza :)

Cei cu diezal sunt privilegiati referitor la cutiile de viteze! :) la noi e problema mai mare!

Am 1 cutie in 5 trepte am si un cardan impreuna cu flansa cardanica pretul cutiei este de 300 de euro cardanul este 100 dar atentie ca nu este original! A fost putin modificat ca sa mearga pe cutie manuala, inainte era pentru cutie automata! Mai am inca o cutie tot in 5 trepte insa are carcasa taiata si trebuie sudata asta costa 150 euro. Debitmetru de 325i din 2003 in perfecta asta este 150 euro, Motor complet de 3000 benzina circa 130k km, an fabricatie 2001 pretul este de 1000 la asta in functie de ce piese aveti nevoie va dau preturile. Tobe intermediare de 330ci. 100 euro cu tot cu traseu. Pentru detalii sunati-ma pe 0751 08 88 32 sau PM.

Nu chiar faza e ca trebuie neaparat cumparata cutia impreuna cu cardanul ca restul sunt maruntisuri chiar daca le cumperi noi nu costa foarte mult cea mai scumpa este planetara aia din capul cardanului circa 500-600 ron.

Pai cutie in 6 trepte nu s-a pus decat pe 330 si de la mijlocul lui 2003, cel putin asa stiu ca am citit pe wikipedia!

Pai da am montat-o deja pe masina insa sa stii ca sunt destule modificari 1. cutia 2. suport cutiei impreuna cu niste bucsi 3. cardanul trebuie neaparat de 6 viteze ca este mai scurt 4. flansa cardanica (aia care leaga cardanul de cutie) 5. timoneria (poti sa o paztrezi pe aia veche insa nu intra in treapta 6 :) ) 6. planetara aia din spatele a cardanului ca daca o dai jos sigur nu o mai pui la loc bine si deci trebuie una noua ca sa nu ai vibratii de la cardan. Una peste alta se merita daca le cumperi pe toate de pe o alta masina cum am facut eu, oricum dupa cum stii cutiile in 6 pentru benzina sunt foarte rare eu am cautat una aproape 1 an :lol:. Ca si pret tot ansablu trebuie sa coste intre 500-800 de euro eu am dat pe ele 600 de euro insa acum sa vad cat o sa mai coste timoneria si suportul ca trebuie sa le iau si pe alea, initial nu am stiu ca trebuie schimbate.

O sa pun si un LSD dar nu acum mai incolo.

nu e diferit. e la fel ca la 325 sau la 320-varianta de 2,2 12-1500 ron in functie de producator mi-am permis sa spun , deoarece si eu am schimbat-o Am gasit la 900 mil livrata in acceasi zi :).

:) nu eu doar imi dau cu parerea cum si in ce fel, am un angajat care se ocupa de masini si el o schimba!

Am cumparat cutia in 6 trepte, urmeaza sa o instalez maine asta cu 5 azi am dat-o jos(apropo cine este interesat de cutia in 5 sa ma caute ca o vand). Oricum mai am de lucru la masina ca exact in ziua in care am cumparat cutia in 6 trepte pompa de servo a cedat nervos si acum trebuie sa o schimb si pe aia dar nu prea gasesc modelul ca asta de 330 este diferita de restul....

Am mai citit niste posturi pe alte forumuri din state si am aflat ca DSC-ul cand este activat controleaza rotile prin intermediul ABS-uri iar la rotiile motrice taie si benzina cand este necesar. Astfel pe prima pozitie cand se apasa butonul doar o data DSC-ul numai taie benzina la motor in schimb impiedica rotiile sa derapeze prin intermediul ABS-ului, pozitia asta este recomandata pe suprafete unde aderenta nu este foarte buna (nisip, zapada, noroi) si este necesara o oarecare derapare a rotiilor pentru a pune in miscare masina. Cat despre dezactivarea lui cu o apasare mai lunga circa 3-4 sec atunci masina este la mana soferului. Cam astea sunt informatiile pe care le-am aflat pentru moment.

Te referi la supravirare poate. Subvirarea taie mult din placerea condusului.. Mda cred ca le-am incurcat eu !!

Legat de treaba asta cu masinile limitate la 250 km/h, eu stiam ca sunt limitate din cauza ca constructorul garanteaza ca masina poate rula in siguranta pana la viteza respectiva. Stiu ca exista reglementari cu privire la calitatea materialelor si al pieselor ce compun masina, iar daca un anumit constructor vrea sa faca o masina mai performanta trebuie sa monteze piese mai bune care costa mai mult, aspect ce ar ridica pretul de productie al masini si probabil ca asta evita constructorii.

Arata foarte bine, o prinde bine culoarea!!

Adevarul este ca ajuta foarte mult DSC-ul eu unul depind foarte mult de el in viraje cand accelerez mai puternic chiar pot sa zic ca isi face treaba super bine si lasa masina sa intre intr-o subvirare usoara ce amplifica mult placerea condusului :) . Insa legat de plecarea de pe loc nu prea se comporta asa bine intrucat taie gazul destul de repede eu unul daca ii dau tare din trapta 1 DSC-ul imi limiteaza pana cand schimb in treapta a 3. Apropo de DSC stie cineva ce functii se opresc in momentul cand este apasat doar o data, ca eu unul nu imi dau seama. In mers am impresia ca lucreaza la fel doar ca la plecare lasa rotiile motrice sa derapeze mai mult putin!

@claudiubmw dupa ce o montez o sa dau mai multe detalii @ Andrei92 m-am gandit si la LSD insa pe e46 nu merge sa pun de M3 decat daca pun toata puntea spate plus cardan modificat ect(costuri foarte mair), optiunea cea mai optima este un LSD fabricat special pentru E46 sunt mai multe firme care fac asa ceva si costa intre 800 si 1500 euro. @ ryso le-am montat la un baiat pe soseaua chitila nu stiu exact ce model sunt au costat 100ron daca vrei iti dau PM cu numarul de telefon al respectivului si vb cu el! Din câte stiu eu, nu. La e36 se poate pune de la m la non-m doar cu puntea spate, dar la e46 am auzit ca nu merge. Pai la e36 este mai simplu, daca nu ma insel exista LSD si la masini non M si nu trebuie dacat sa cauti unul dintracela si ai rezolvat problema.

Ok mersi ca nu mai stiam exact ce an este masina, eu sunt baiatul cu cutia de viteze si cardanul :), sa ma suni luni sa imi spui cand pot sa-l trimit pe sofer sa ridice alea.