scarlat

Incerca bujiile , eu asta am facut azi si a mers.Scoate una din fise si vezi electrodul cum arata si daca e uda bujia. Un set nou de 4 bujii m-a costat 800 000 lei.

Am rezolvat problema azi . Bujiile aveau bine meritata varsta de 7 ani :blink: , adica nu au fost schimbate niciodata. Luat set de bujii noi noute , schimbat bujiile la -8 grade ( am inghetat complet) si merge perfect. Din pacate am intampinat o mica problema cu fisa a patra nu a vrut sa iasa sub nici o forma de pe bujie , am tras cat de tare am putut , am incercat si cu un patent nimic , am lasat-o asa si o sa mai incerc cand da caldura. Multumesc lui Deathrow pentru topicul cu schimbatul de bujii , mi-a fost foarte util. Set nou de bujii Beru Ultra-X - 800 000 lei . ( 200 000 bucata. ) . Intrebare: Stiti vreo "unealta" cu care se scot mai usor fisele ? As vrea tare mult sa scot si fisa 4 ca sa schimb si bujia aia .?!

Imi zice si mie cineva unde gasesc debitmetrul la un 318i din 2001 ? Doar de curiozitate :blink:!Eventual o poza mi-ar fi de mare ajutor.

Eu zic ca merita , cu toate ca nu imi place culoarea ( gusturile nu se discuta ) . O sa creasca si valoarea masinii la revanzare.

Dupa alte teste astazi raman la ideea ca am avut apa in benzina.La fel am verificat si siguranta si e ok .Ma enervez la culme ca stau cu masina in parcare de 3 zile si nu pot sa fac nimic. Maine o sa incerc sa ridic masina sa dau jos scutul de protectie si sa incerc sa incalzesc cumva filtru de benzina poate iese ceva. Daca mai are careva solutii ascult :blink: . Offtopic .... nu stiam ca ai trecut la BMW TAULE :) , tin sa te felicit oricum pentru frumusetea aia de dacie .

Exact se invarte dar nu porneste .Si la teava de esapament nu miroase deloc a gaze de benzina.E aer curat :blink:

Nu inteleg cum sa se invarta motorul , dar zgomotul pe care il face este exact ca si cand nu ar primi benzina.

Sub masina , sub scaunul soferului.....e destul de mare sa nu-l vezi ,ar fi cea mai usoara "defectiune"....am patit si eu asemanator dupa ce am schimbat filtrul , la o luna s-au rupt furtunasele noi pe care le-am pus la filtru. LE : Dar se invarte cand dai la automat ?? Nu cred sa se fi rupt ceva pentru ca acum 2 zile am pornit masina , am lasat-o putin sa mearga fara sa plec cu ea dupa loc si pe urma am lasat masina in parcarea , a venit zapada si a doua zi cand am dat sa pornesc motorul dupa ce am curatat parcarea numai porneste . Asa ca ma gandesc sa nu fi avut apa in benzina pentru ca am patit acelasi lucru si la dacia 1310 acum 1 luna .

Bateria e noua de 1 luna jumatate , nu face acelasi zgomot ca atunci cand nu ai baterie .Stiu cum face cand nu aveam baterie , acum face total diferit exacat ca atunci cand nu mai e benzina in rezervor ( recunosc si sunetul asta tot din propria experienta :blink: ) si benzina este destula.

De 2 zile numai pleaca beemerul deloc . Dau cheie incearca sa plece motorul dar nimic , exact ca si cand nu ai avea benzina . Acum eu cred ca am avut apa in benzina si a inghetat unde in apropiere de filtru de benzina . Credeti ca ar putea cauza altceva problema asta si daca as putea gasii o solutie rapida pentru ca am nevoie de masina inm zilele ce urmeaza . Eventual daca ati putea sa ma ajutati cu o poza unde este localizat filtrul de benzina ca am uitat si nici sub ea nu pot momentan sa ma bag sa imi dau seama unde e. Bmw 318 i din 2001.

Aia nu are sub 100 000 km sub nici o forma

zimi si mie cine isi mai cumpara masini rulate in romania ....ca toata lumea e interesata sa-si ia o masina adusa de afara ...de ce oare??????? Ai dreptate conteaza si motorizarea acum am observat ca a ta e diesel , greaseala mea ca nu am fost atent . De ce isi ia lumea masini de afara ? Ca sunt mai ieftine , dar o masina de 5 ani vechime cu euro3 nu se merita. Si eu anu asta o sa plec in Germania sa imi iau o masina dar seria 5 modelul nou ,nu mai vechi de 3 ani . Atunci se merita , altfel nu . Inainte sa imi iau masina 1 an de zile m-am documentat de unde e mai bine sa o iau si alegerea pe care am facut-o a fost cea mai buna. Acum depinde de alegerea fiecaruia , eu unul consider ca la banii pe care i-am dat aici , in Germania nu gaseam ceva la fel de bun. Diesel nu a fost niciodata o optiune de luat in calcul pentru mine pentru ca rareori depasesc 1000 km pe luna , iar costul reviziilor este putin mai ridicat la diesel fata de benzina chiar daca consumul este mai ridicat la benzinare.

Daca ar fi asa de simplu... Cam peste 5 luni vedem care si ce teapa a luat sau nu. Si care ar fi acela ? Eu zic ca nici unul.In Germania nu sunt cainii cu covrigi in coada. Daca ai noroc poti lua o masina foarte buna , dar in cele mai multe cazuri masinile mai vechi de 5 ani sunt deja foarte obosite chiar daca sunt obosite in Germania. Depinde foarte mult de noroc.

Eu zic ca ti-ai luat teapa la bani. Eu mi-am luat un BMW 318i din 2001 , cu 10 400 euro din tara . Si am mai multe optiuni ca al tau.