ziemenz

Din cate stiu becurile de 35w vin cu drosele pt ele si cele de 55w vin cu alte drosere. Nu stiu cum o sa-ti reziste farul la 55w, si asta mic de 35w scoate o caldura in interiorul farului de nu poti sa tii mana pe nimic. Lumina/culoare cel de 6000k e cel mai OK. 4300k e mai practic dar mie unul nu-mi place culoarea deloc, parca e prea palida. Conteaza f mult si starea sticlelor, daca sunt pline de ciobituri de la pietricelele patriei o sa-ti lumineze prost + oglinzile din interior pe care nimeni nu prea le verifica ... si alea daca se matuiesc iar e problema.

Am reusit din greseala la E36 cu alarma Eaglemaster CL 1500 montata de mine sa-i aprind farurile. Cred ca era pe pozitii noaptea(sau poate era si lumina din habitaclu aprinsa) si am apasat butonul de deschidere a masinii ... mi s-a aprins doar faza scurta. A facut chestia asta de 3 ori si am ramas cu gura cascata pt ca nu stiam de ea. Ciudat e ca n-am legat alarma la pozitii sau faza scurta, doar semnale, inchiderea, contactul si lumina din habitaclu ... intre timp s-a ars alarma si nu pot sa mai incerc daca merge:D Sa nu mai spuneti ca nu merge pe seria 3.

Cel mai bine ies jantele sablate, la modele mai complicate nu ai cum sa curati toata vopseaua in locurile inaccesibile fara sablare. Intrebare ... dupa polish ii dau cu lac ... si daca nu se da lac cam cat timp tine o janta pana incepe sa se matuiasca polishul?

greu de pus plasmele, ai grija dupa ce desfaci ceasurile sa nu desfaci nici o linie din indicatori ca sunt greu de calibrat la loc.

Dupa 2 saptamani de munca si de umblat pieton am terminat si eu munca la jante, n-am rezistat sa nu dau o tura prin oras. Azi am montat 2 si pt celelalte 2 trebuie se gasesc gume 215/40/R17, Unghiile mele sunt varza, degetele taiate si bulite cat cuprinde, etc. Rugina e multa, stiu, am toate piesele (usi, aripi, tot spatele, capota) dar astept sa se elibereze nenea mesteru`si sa incepem lucrarea. E cam tarziu si nu am timp sa scriu toate etapele chinului. Nu pot sa va raspund la intrebari ... o sa fiu plecat din Buc 1 saptamana. Mai bag 2 stickere sa-i dau 50 de cai in plus si aia e <_<) just kiding

sus!

Ale mele ies criminal de frumoase, de doua zile tot caut camera sa le fac o poza si n-o gasesc <_<

50 si vii in magurele sa-l iei. 4 km de rahova. Ok, fiecare isi cheltuie banii cum vrea dar mai ieftin de 50 nu cred ca o sa gasesti.

Am unul aruncat prin casa, 80 ron cu proba - 0723.265.714

Auzi mosule ... tu alergi talpa cu inca 3 prieteni in masina? Scuza-ma dar nu prea esti pe treaba ta. Cand ai chef de alergat maxim 2 persoane in masina .... se simte mult la frane si alte maruntisuri de care n`aveti habar. Si 2, cand mai faci pe zmeul gandeste-te si la ceilati de langa tine, macar daca e sa dai coltul du-te singur, nu mai umpleti E85-ul de "sarmale" care sa zaca pe marginea soselei.

Articulatiile nu se strica din cauza suspensiei sport ci din cauza drumului pe care mergi. Eu in 15.000km nu mi s-a stricat nici o bucsa, am mai schimbat 1 pivot, 1 rulment 1 bucsa si 1 biela bara de torsiune dar asa au venit pe masina ... bateau din prima zi de cand am luat-o ... intre timp nu s-a mai stricat nimic din ce am schimbat si deja am 15 mii km intr-un an de zile. In buc drumurile sunt cat de cat ok, mai ales in zona mea am asfalt turnat de 1 an de zile(poti sa mergi si cu masina de formula 1 fara mari batai de cap) ... in schimb sunt orase unde nu merita sa ai nici dacie pt drumurile alea, te face sa plangi dupa banii pe care i-ai bagat in masina.

Multzumesc mult HAR, pana la urma am dat un 2 batrane si mi-am cumparat o masina de polishat ca doar ramane a mea + 150ron pe maruntisuri asa lejer si deja le-am terminat. Am muncit 3 zile le ele si tot nu am terminat cand am ajuns acasa imi tremurau picoarele de oboseala. Am stat o ora la fiecare janta sa scot numai suruburile alea multe, pe urma flexuiala, glasspapir, grund, paintjob, polish, etc. Daca incep sa va explic fiecare etapa va ia plictiseala, de ex la smilgheruitul dinainte de polish am montat janta pe masina, viteza a 5-a si da-i gaz tata. Ies exact ca astea de aici http://forums.bimmerforums.com/forum/showt...ghlight=estoril, numai ca unde e dat cu lac peste aluminiu o sa fie direct polish, or sa arate criminal.

In mod normal se baga Castrol 10w-40. Si eu tot 10w60 Castrol Edge Sport folosesc. In 10.000 km a mancat cam 1 litru sau 1.5 litri. Bani sa fie.

IulianE ... incearac topicul asta, http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...=54184&st=0

sus!

Vezi ca cele 3 piese sunt prinse intre ele cu silicon sa nu piarda janta aer pe la imbinari ... eu am desfacut toate suruburile, janta e goala si nu reusesc sa desfac bucatile intre ele ca e siliconul bine lipit. Am vazut ca se despart cu pistolul de aer cald. Dar probabil ca le las asa ... in jurul suruburilor nu puteam sa lucrez. Maine ma duc sa-mi iau masina de slefuit ... cu care pot sa fac si polish si le fac singur. Ps: daca desfaci bucatile intre ele fa-le un semn sa le pui exact asa cum au fost ... daca janta a fost stramba si pe urma indreptate conteaza chestia asta.

Vreau sa-mi reconditionez BBS-urile din 3 bucati ... pun cate poze cu starea lor. La un service mi-au cerut 500 ron doar polish ... in alta parte am gasit 600 ron vopsit calumea dar nu cred ca face polish. http://forum.4tuning.ro/showthread.php?t=69548 Astea sunt jantele si vreau sa le fac exact cum au fost originale odata .. cum sunt pe pisica albastra. De vopsit cred ca le fac singur ... deja am desfacut suruburile dar unde gasesc sa le fac un polish, fara preturi astronomice. http://estorilblue.net/galleries/steph/images/_4165366.JPG

Pompele de benzina sunt la fel de la 316 pana la 328. Asta pentru e36. Daca se potriveste e36 cu e34 nu bag mana in foc. Eu mi-am adaptat una de e46 care merge fix pe acelasi principiu cu cea de e36:)

Rateuri daca nu ma insel iti da decat din cauza distributiei, n-ar strica sa o verifici.

becurile cu led nu se incalzesc deloc ... sau poate insesizabil .... dar durata de viata si cantitatea de lumina sunt net superioare fata de un bec normal.

Problema putea sa fie din ambreiaj care nu mai decupla de tot.

pune-ti pe leduri ca la 10w nu se incalzeste deloc.

Se numesc braduti de prins fata de usa, Am cautat pe realoem.com un cod ceva si n-am gasit nimic ... si atuomat ca fara cod n-am avut ce sa cer la magazinul de piese auto. Pana la urma am gasit la dezmembrari si am luat mai multi ... din cauza plasticului batran nu tin la prea multe frecusuri.

Daca atunci cand dai la cheie beculetele de la martorii din bord isi pierd din intensitate mult de tot se poate sa fie din baterie. (legatura proasta la borna sau baterie descarcata) In mod normal la o masina straina te lasa bateria dintr-o data fara sa dea vreun semn. Daca dai la cheie si face decat clanc si martorii raman aprinsi cu aceasi intensitate s-ar putea sa fie starterul de la electromotor. Daca zici ca pui contactul si martorii iti raman aprinsi .... chiar daca dai cheia pe pozitia 0 s-ar putea sa fie problema de contact. Cel mai bine incearca cu alta baterie si revino cu un raspuns, sau mergi la un electrician.

Vezi ca pe 4 tuning la sectiunea bazar e cineva din Arad care are suuuper multe anvelope SH de vanzare .... are numar de telefon acolo.