CatalinP

Buna asta :hyper:

Studiaza propagarea undelor radio si vei afla de ce...

Daca ai schimbat termostatele, e timpul sa schimbi mecanicul. Webasto nu are nicio legatura cu temperatura apei in mers.

Si eu sunt convins ca nu se poate ca acel recall sa se fi retras cum spune dealerul. In schimb exita varianta in care dealerul a deschis dosarul, a comandat piesa, a inchis dosarul fara sa imi monteze piesa (pentru ca eu am lipsit din tara) si a vandut piesa... Vom afla in curand...

Soluție legala e doar sa ii dai ĂŽn judecata ĂŽn urma unui eveniment datorat acestei probleme tehnice. DeocamdatĂŁ sper sa nu ajungem acolo.

Daca te ajuta cu ceva, eu aveam recall pentru racitor EGR in septembrie pe N57, am tot asteptat sa vina piesa, iar azi APAN imi comunica faptul ca n-ar mai fi activ recall-ul pe VIN-ul masinii mele, si ca "probabil a fost retras de producator". Asta dupa ce s-a desfacut de pe masina si inspectat racitorul vechi, si s-a concluzionat atunci (in septembrie) ca trebuie inlocuit. Urmeaza sa fac reclamatie.

Cauta Brake pad and rotor bed-in procedure.

Da.

Si ce e rau in asta? Legal si moral era sa fie dezmembrata.

Suna la o firma de taxi...

Poti afla citind ce scrie pe bateria veche...

Tratamentul anti-apa nu ajuta la respingerea prafului, iar apa pe luneta nu e o problema caracteristica masinilor sedan... Luneta ar trebui sa fie curata cat timp masina circula cu viteza normala.

Ce fel de AdBlue mai exact?

De vandalism ai auzit?

Da.

Ok, d-aia e bine sa fie schimbata la fiecare revizie...

Intinderea se manifesta atat asupra supapelor de admisie, cat si de evacuare, deci nu, evident ca nu duce la nicio pierdere de nimic sesizabil in mers. Doar placebo.

Asta-i din legendele olimpului? Alternatorul oricum asigura tot necesarul de curent pentru toate sistemele masinii cat timp motorul e pornit... Incarcarea bateriei reprezinta un procent foarte mic prin comparatie.

Modul "fulg" este o incarcare folosind o tensiune mai ridicata, pentru a combate descarcarea datorita temperaturilor scazute. Voltajul ala de 14.7 era tensiunea data de redresor, nu de baterie, n-are nicio relevanta in ceea ce vrei tu sa afli. Gradul de incarcare al bateriei se determina prin masurarea tensiunii cu bornele deconectate, sau prin masurarea densitatii electrolitului. Pe viitor iti recomand sa cumperi un redresor de calitate pe care sa il lasi conectat permanent cat masina stationeaza perioade lungi, sau daca nu ai posibilitatea, macar deconecteaza bateria, insa asigura-te ca mai poti descuia masina si ajunge la baterie dupa...

Pentru consum minim si cuplu maxim se recomanda schimbarea distributiei la fiecare revizie.

https://www.spritmonitor.de/en/overview/6-BMW/38-5er.html?fueltype=2&constyear_s=2017&gearing=2&exactmodel=530i&powerunit=2

Si pe iOS e la fel. Oricum nu stiu daca e necesara plata anuala a licentei, in fond ce codezi in fiecare zi la o masina?

Gasesti pe site-ul oficial Carly tot ce poate face functie de modelul auto selectat...

Zici pachet m interior exterior dupĂŁ care spui ca ai facut tu retrofit de volan M și schimbĂŁtor sport. Prin urmare, ce conținea pachetul M interior, logo-uri?

Catalogul de piese pare sa indice ultima data de fabricatie 12/2009: http://www.realoem.com/bmw/enUS/select?product=P&archive=0&series=E60N&body=Lim&model=535d PS: Cam oricine poate edita informatiile de pe wikipedia.