CatalinP

Acel raspuns reprezinta o incercare de prosteala pe fata. Cam care e diferenta de pret intre un astfel de service si reprezentanta? Merita aceasta diferenta de pret, avand in vedere aceste riscuri si modul in care se pune problema in cazul asta?

De anul trecut si pana acum calculele asigurarilor au suferit modificari drastice.

RCA si CASCO nu costa mai mult daca treci de la 2 la 3 litri capacitate cilindrica. RCA-ul este influentat de profilul proprietarului, iar CASCO de valoarea de piata a masinii.

Pentru ca nu e suficient doar sa vorbim despre, de astĂŁzi voi iniția o acțiune de sesizare a GĂŁrzii de Mediu ĂŽn legĂŁturĂŁ cu activitatea tuturor atelierelor care efectueazĂŁ astfel de operațiuni. Știu, șansele de a schimba ceva sunt mici, insa cu siguranta sunt mai mari decât dacĂŁ nu facem nimic.

Asa, si acum nu mai trebuie respectate, de aia se poate scoate?

32, F15.

Eu sper sa infunde puscaria toti cei care anuleaza DPF.

Nu cumva e senzorul IR pentru telecomanda audio?

Sau incearca un G30, sa aflam cat a involuat de la E60.

Iar treaba cum ca se mareste puterea motorului cand scoti DPF e alta prostie. Diametrul esapamentului si presiunea din tubulatura lui sunt colerate cu parametrii motorului. Din punct de vedere al performantelor, motorul va functiona mai prost, chiar daca racerul "il va simti ca respira mai usor".

Se refera la P de la Parking - acel buton blocheaza transmisia, nu are legatura cu frana de mana. E oarecum similar cu lasatul masinii parcata in viteza, la transmisia manuala. Zic oarecum pentru ca nu e chiar acelasi lucru, pentru ca daca impingi masina aflata in parking o sa rupi transmisia.

Am observat si asta, insa la maxim 64kbps... Sper ca Online Entertainment face streaming la bitrate mai ridicat.

Am ĂŽncercat Online Entertainment la un euro, dar conturile de deezer sau napster nu au și România deocamdatĂŁ.

Nu. Nu inca. Nu l-am cumparat pentru Romania, granitele sunt inca deschise, calatoresc.

Bun, azi am avut ceva mai mult timp sa ma joc cu tot "eco-sistemul" Connected Drive. In primul rand am instalat pe telefon aplicatia BMW Connected, cea completa, din magazinul german, si care ofera mult mai multe functii decat aplicatia BMW Connected Classic, disponibila in iTunes RO. Apoi, folosind portalul BMW Connected Drive, am configurat conturile de email si news feed-urile. E foarte util si bmw-routes.com, unde, dupa configurarea unei rute, aceasta poate fi trimisa catre navigatia masinii. Sper sa apara la un moment dat si serviciul Online Entertainment in Romania.

Exista o singura varianta pentru un om onest: inlocuirea DPF-ului.

E Adblue, nu motorina. Nu e nicio greseala, dar puteti cauta in continuare.

In seara asta am primit emailul de confirmare, masina a fost inregistrata pe contul de Germania. Am achizitionat pachetele Online si RTTI pe un an, cost 100€.

O sa dau o gaura in rezervor, sa curga pe jos si sa urce consumul. Dar, pana una alta, ce cauta cei care nu au X5 pe acest topic?

Sau 2 Duster. Ce relevanta are?

Care agresivitate? A zis ca ii vine sa se impuste. Acum poate sa o faca.

E consum real. Poti sa te impusti. Iar "scoate-ti" se scrie scoateti.

https://www.spritmonitor.de/en/overview/6-BMW/43-X5.html?fueltype=8&vehicletype=1&constyear_s=2012&constyear_e=2016&power_s=185&power_e=195&gearing=2

Asirom fara franciza. Da, e mediu, calculat la pompa, pe spritmonitor. Cui ii pasa de passat-ul tau?

X5 3.0d 2014 Impozit 2200 RON RCA 1100 RON CASCO 2000 EUR Consum mediu 8.5% Nicio problema pana acum.