dismalskin

da... ca sunt dublela pret asta am vazut si eu cand am cautat pentru a mea ca Sachs si Kyb era doar 1 cod care era compatibil pentru ambele echipari La bilstein aveau coduri pentru standard si sportla mine era pt F20

varianta cu totul de schimbat e clara, iar fibra optica stiam ca e pentru echiparea Harman... la HiFI stiam ca in plus e amplificator si Tweeterle, + unde e cazul difuzor central intrabarea mea era daca vreau sa iau un amplificator de pe o echipare HiFi, pot sa il introduc in schema doar pe acesta, cu difuzoarele existente, si daca da, care sunt conexiunile necesare (cum intra el in schema) si cablajele aferente

daca tot nu a raspuns nimeni sa corectez la un sistem audio basic, pentru a adauga un amplificator de pe o echipare audio HIFI sau HK, de ce este nevoie si cum se leaga acesta, ce codari sunt necesare, daca stie cineva si daca este posibil?

pentru us sistem de basic, pentru a adauga un amplificator de pe sistemele HIFI, de ce este nevoie si cum se leaga acesta, daca stie cineva?

si aici un comparativ si am gasit si site-ul acesta pe un forum de afara, au preturi mai bune... dar nu stiu nimic de ei, poate a mai luat cineva de aici https://www.lichtex.de/en/xenon-light-bulb-bombila-lamp/d1s-fitting

uite si aici, ai pretul la cele 3 variante de la cei 2 producatori https://www.aspad-shop.ro/becuri-xenon?dir=asc&gclid=Cj0KCQiAx9mABhD0ARIsAEfpavTR7MnNeewbW1bDMbgP3U4BhGKtFKfaHSzLt23VurBlFNAh77WhBgYaAj5KEALw_wcB&order=price&soclu=402

oferta cu lada e doar pentru tine... acum ideea mea nu era sa te supar sau sa deranjez pe cineva, doar ca personal ma cam irita ideile:- "pune OE, e cel mai sigur", dar schimbi bratele cu unele noi si lasi bucsi, brate si bielete si dupa 1 an spunem ca nu au aceeasi calitate ca cele de fabrica. suspensia fiind un angrenaj care lucreaza impeuna, incepand de la cauciuc-arc-amortizor-brate-bucsi-bielete... etc Si daca tu pui 10% nou, restul de 90 vor accentua uzura celorlalte - sau principiul, schimba nu repara, mottoul reprezentantelor care se extindeFiecare are motivul si conceptiile lui de ce isi achizitioneaza o masina si cum o intretine, dar nu e ok sa ii categorisim, chit ca nu sunt sanatoase sau nu sunt ok din perspectiva noastra, putem sa ii ajutam, sa ne ajutam intre noi... sunt de acord ca sunt multi care isi iau masina peste bugetul lor (buget confortabil pentru utilizarea masinii), cam toti merg la limita superioara pentru achizitie fara sa se gandeasca la mentenanta. Dar asta este o tendinta extinsa... Cat despre discutia cu OE, OEM, si AM, producatorul ofera un standard, o specificatie tehnica pentru piesa, si fiecare producator ofera piesa in niste margini de toleranta pentru acea piesa. Standardul oferit de producator este putin mai scazut ca al OE, dar nu la diferente mari, daca ar fi sa estimez, dupa mentalitatea mea, o piesa AM nu poate sa fie cu mai mult de 15-20% (dar diferenta de pret este aproape mereu mai mare) mai slaba ca una OEM in general, si in unele cazuri, mai rare, poate sa fie mai buna. hai ca am poluat destul topicul omului ideea este ca un principu sanatos de remediere ese sa te duci la cauza si sa le iei pe rand prin eliminare, dar in unele cazuri poate sa fie mai costisitor prin prisma manoperei si a timpului pierdut, de aceea un forum te poate ajuta sa scurtezi, sau sa eviti timpul pierdut pe anumite incercari daca stii sa filtrezi si sa extragi informatia primita si apoi.

asta e un hate camuflat sub titlul de constatare.... omul a spus ca l-a prins prost acum, nu ca s-a inhamat la ce nu-si permiteiar asta ca daca nu-ti permiti 6-700 de lei pe bujii si releu, pot si eu sa zic ca daca nu ai 2000 lei sa-ti schimbi la reprezentanta, de ce ti-ai luat masina premium. iar sa spui "ce releu este Hitachi?" cand este in primul rand o firma japoneza de electronice cu un renume si in al 2-lea rand, cred ca este mult mai mare ca Beru sau champion.Asa ca pretul nu arata meru calitatea, ci doar imaginea si cat investesc in imaginea de piata ca ultim punct, daca tu poti cumpara o piesa OE de undeva, cu factura, ai o lada de bere de la mine. (ca sa stii, OE sunt piesele care sunt facute doar pentru fabrica si prima productie, nu se comercializeaza, nici reprezentantele nu au acces sa le cumpere, au un standard de calitate si de verificare peste AM si OEM) ca si varianta pentru @CĂŁtĂŁlin81 Bujii Beru sau Bosch iar releu Hitachi - Beru - Champion

desi vad ca ai dimensiunea 245/50 R18 dintr-o varietate destul de mare Nu este cea cu steluta pe care producatorul o recomanda pentru iarna, desi nu cred ca este o problema.de iarna ai dimensiuni pe 17, 2x19 si 20, dar nu pe 18 https://www.michelin...yres/by-vehicle

Desi este o postare din alt deceniu, o mare nesigurnata oferita de cutia automata, cea pecare eu am sesizat-o este retrogradarea pe care o face cand ai nevoie de putere in anumite situatii:- urcare in curba atunci cand esti in modul confort, ceea ce presupune turatii intre 1400-1800- daca se accelereaza usor in combinatie cu rampa, atunci este ok.- daca se accelereaza mai tare, in dorinta de a retrograda 2-3 trepte, sa ajunga la 2500-3000 (aici fiind vorba de diesel) si esti in curba, iti fuge,... side obicei te salveaza DTC-ul- acest lucru cu o manuala nu ar trebui sa se intample, presupunand ca stii ce vrei sa faci si ce urmeaza, si scap de acest soc...

am fost eu in vara, fiind interesat de un service care sa inregistreze operatiunea in baza de date si idrive, s-a putut doar prima, desi nu am avut ocazia sa verific.ca si impresie, sunt prompti in raspunsuri, atelierul/hala este curata, ingrijita, pentru o impresie initiala a fost una buna.operatiunea a fost inlocuit brate fata si flansa cardan.pretul initial mi s-a parut in trend cu majoritatea de pe piata, desi, dupa ce am vazut ca efectiv a durat 40-50 min si 400 ron mi-a dat un sentiment ciudat,... atunci am fost cu piesele mele, desi ulterior am intrebat un pret pentru revizie cu sau piese de la ei, si au spus ca lucreaza doar cu ale lor.Preturile sunt la fel ca la majoritatea din piata care sunt "specializati" bmw. adica o revizie n47 in jur de 1100-1200 lei daca imi aduc aminte bine (pret pe care il gasesti si in reprezentanta cand au promotii)

Am comandat si eu acum cu Bilstein B4 si Eibach pro kit. acum eu sper ca la mine sa nu mai coboare (am suspensie sport de fabrica) , sau nu mult macar.

depinde si de ce ai avut pe masina inatine, daca era standard, trebuia sa fie sesizabila diferenta pe ambele punti. daca ai avut suspensie sport, diferenta este mica+ ca ai si o uzura, si arcurile s-au lasat cu timpul asa ca nu mai sunt diferentele de pe hartie gasisem undeva pe net o comparatie cu o masina stock/prokit/sportline intre stock si prokit scadea f putin fata si sesizabil spatele iar apoi la sportline scadeau sesizabil ambele

cred ca ar putea fi sters acest post al unui personaj care isi creeaza un cont pentru a face reclama la un site ieftin, fantoma, probabil ceva seo ieftin

uite aici o alternativa https://www.declite.com/detail/index/sArticle/601749

nu e stiinta exacta dar zic ca iti contrazice afirmatia celor 15 secunde

eu am de 3 ani Hankook Winter ICept RS2 205/55 16 91T - sunt multumit, isi fac treaba.din ce am vazut in review-uri in ultima vreme, pare ca Bridgestone au nimerit combinatia si sunt la varf, iar raportul pret calitate (cred ca gasisem pe la 340-350 ron) este peste competitorii directi (Continental/ Michelin/ Good Year)

nu mai stiu cat a durat in cazul acela, dar vin undeva intre 1 si 2 luni suprinderea mea a fost acum 2 saptamani mi-a ajuns ceva in 3 saptamani.nu, nu se plateste nimic la aceste valori, banuiesc ca la taxe vamale te referi.trebuie sa fie de valoare mai mare, nu mai stiu exact cred ca aproximatin 100 ron sau 30E

eu am luat: https://www.aliexpress.com/item/32893932300.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4dS0UoAk - acesta vad ca nu il mai au https://www.aliexpress.com/item/4000018221148.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.68455b7f2q1TvK&algo_pvid=8ce1593d-aa6b-4939-820f-1182eca3b519&algo_expid=8ce1593d-aa6b-4939-820f-1182eca3b519-2&btsid=0bb0623d16037961100436873ebb3a&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_sauhttps://www.aliexpress.com/item/32874365162.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.68455b7f2q1TvK&algo_pvid=8ce1593d-aa6b-4939-820f-1182eca3b519&algo_expid=8ce1593d-aa6b-4939-820f-1182eca3b519-4&btsid=0bb0623d16037961100436873ebb3a&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

din al 2-lea am eu 2 si functioneaza corect de peste 1 an eu din bricheta masinii am un adaptor cu 3X usb la care se conecteaza:- ocazional un telefon - la drum lung detector radar prin adaptorul USB - Bricheta auto- permanent camera video tot prin adaptor USB-bricheta autoadaptoarele sunt luate de pe Aliexpress

eu nu cred ca e mare diferenta intre KYB, Monroe, Bilstein, Sachs. Oricum toate folosesc aceeasi tehnologie, entry-level bitubular pe gaz (ulei + gaz). Partea confort/sportivitate oricum e subiectiva si greu sa gasesti pe cineva care a incercat pe aceeasi masina (si sa fie acelasi model cu al tau) mai multe seturi.Ca pret, si eu fiind in aceeasi cautare acum, ti-as sugera, daca vrei sa-ti cumperi piesele tu si sa le schimbi la un service apoi sa arunci o privire pe autodoc24, au reducerizilnice si cand sar de 30% nu prea gasesti oferte mai bune pe piata noastra. Livreaza in 7-10 zile din experienta mea.Sau Targul de piese am vazut ca au preturile cele mai competitiv local, in acest moment. O zi faian

toate masinile vin cu o marja de eroare dintre bord si realitate undeva intre 3 si 5 km/h mai putin. Aceasta este o masura de siguranta. Pentru a verifica constanta acesteia poti folosi pilotul pe autostrada si vei vedea ca diferenta ramane constanta la orice viteza. erau si teste facute in revistele de specialitate si tin minte ca era un fiat panda, parca, singura care aveai mai mult decat iti arata in bord. pentru a fi la limita minima de eroare ar trebui sa ai anvelope noi cu acealeasi specificaii ca in fabrica si presiunea perfecta.

nu cred ca au lansat RS3-ul de la noul model, 8y https://www.car.info...rtback-19738345

La Bmw l-am folosit doar prima 10-12000 km dupacare am fost curios sa vad cum este Ravenolul si am ramas la el. Cu liqui moly am facut aproape 200.000 km pe ford si era peste Motul, Castrol si bineinteles Ford - asta inseamna silentios, nu consuma si isi pastra aceste proprietati pana spre 8-10000 km Screen-ul este pus de pe Targule de piese. De obicei verific cea mai buna oferta de pe: epiesa/autohut/targul de piese (aceeasi firma) autokarma autodoc24 (aici gasesti ofete mai bunela la suspensie-articulatii, asta din ce am cautat eu pana acum ) La preturi sunt similari cu Service Scream (Tezparii)/Bforce/APB (Service-uri specializate BMW); la curatenie si imagine, da puncteaza bine scriu in baza de date online, dar nu si in iDrive service history

Uite o selectie de filtre pentru un 118D in afara de ulei si motorina unde aleg intre Mann/Mahle/Knecht/UFI/Purflux, aer si polen iau si de la Bosch, Filtron, Hengst/ valeo, Champion - in functie de pret Ulei eu folosesc Ravenol VMP USVO, inainte am folosit Liqui Moly si mai jos imagine cu cat ar fi costul unei revizii best buy