cataxxl

Acum depinde si ce buget ai pt masina, prioritar este ca masina sa fie in stare buna, chiar daca nu are M-paket ii poti pune ulterior. Sunt si cateva masini bune la vanzare pe aici pe forum, arunca un ochi.

DIferentele de consum sunt minore. Taxele sunt aceleasi la ambele motorizari. Cauta un 320 bun si prezint-o la "masina mea".

Pentru inceput citeste AICI cam tot ce tebuie sa stii despre motorul asta. Verifica masina la sange inainte s-o cumperi si alege o culoare care iti place si care te va ajuta la revanzare.

Este prima varianta de motor de 3 litri diesel de pe E46. Ce nedumeriri ai?

ATE POWER!!

Omul este hotarat, a inteles ce are de facut si cam ce ar avea de schimbat si a inceput deja demersurile. Haideti sa il lasam sa aleaga daca va fi un 3 litri benzina sau un 3 litri diesel si sa incercam sa-l ajutam. Eu il felicit pt incapatanarea cu care vrea sa duca la bun sfarsit acest proiect si cred ca va fi primul de pe acest forum care va face o operatiune de o asemenea amploare.

Si airbagul din volan spune ca a fost avariata, acum intrebarea este care far a fost inlocuit. L.E. Probabil ca dreptul, ca si proiectorul dreapta pare a fi nou.

Motorul de pe 330d de 204 cai cu o resoftare buna va fi un deliciu.

Plus cuplu foarte bun daca ii face si resoftare.

Vreau si eu cu E92.

+1 Vreau si eu sa vad e92 cu 10k. Nu vorbesc de masini cu volan pe dreapta, inscrise pe bulgaria, neinmatriculate sau de epave.

Vezi ca exista in magazine solutii antiinghet pt motorina. Destul de buna si iefina. Liqui Moly are ceva bun, si eu folosesc asa ceva.

Am si Quattro si X-drive si mi se pare net superior x-drive. Atata timp cat am vazut masina de armata 6x6 sau senilata blocata in zapada sunt perfect de acord ca nici un AWD nu te poate scoate din zapada foarte mare.

Doar nu aveai in masina motorina de asta vara. In sezonul rece orice statie peco are motorina rezistenta la inghet pana la o anumita temperatura. Poti lua si asta in calcul dar daca zici ca oricum nu pornea foarte usor masina eu tot pompa o banuiesc. Cand incerci sa pornesti iese fum pe toba?

Pentru cine se pricepe nu e greu de schimbat garniturile, am vazut cum se face asta. Dar trebuie schimbate toate garniturile si apoi este foarte important sa se puna perfect la punct pompa. Cauta pe cineva care a facut frecvent operatiunea asta. Pe mine m-a costat 450 de ron toata treaba asta. Dar inainte fa asa cum ti-am zis, urca masina cu spatele pe ceva si las-o cu botul in jos peste noapte. Daca porneste usor ai descoperit cauza.

Porneste din ce in ce mai greu pana nu mai porneste. Am patit-o eu. Doar impinsa mai pornea in ultima faza. Daca este pompa defecta trebuie reparata electronica pompei si nu este deloc ieftin. Daca sunt doar garniturile de schimbat nu este foarte costisitor, cateva sute de lei, pt ca trebuie demontata complet pompa si apoi montata si pusa la punct, ceea ce nu o poate face oricine.

A uitat sa scrie la optionale "SCHIMBATOR JOYSTICK"......

De ce ai cheltui atatia bani pt asta? Verifica si tu in realoem dupa doua masini diferite (a ta si una care are 6 trepte) sa vezi daca singurele coduri care difera sunt doar cutia si ambreiajul. Eu cred ca sunt mai multe de schimbat.

Probabil pompa de injectie. Pompa de sub scaun are doar varianta de 150 de cai, a ta nu are asa ceva pt ca nu este commonrail. Cat timp ai lasat-o nepornita? Uneori cand porneste din ce in ce mai greu se decomprima pompa si este necesara demontarea ei si schimbarea garniturilor. Incearca s-o lasi cu botul in jos peste noapte si vezi daca porneste dimineata, poate nu e totusi moarta pompa, ci doar se decomprima.

Pai daca nu stii singur pune aici seria. M40 are distributia pe curea, M43 are pe lant. In 93 s-au montat ambele tipuri de motoare pe E36.

Ce tip motor ai? M40 sau M43?

Eu banuiesc pompa de benzina.

Nu ma iau de nimeni, evident ca parerile sunt impartite, si mie imi place tractiunea spate dar x-drive sta mai bine in curbe, face plecari mai bune si te ajuta ceva mai mult iarna. Totusi confirm ca si tractiunea spate este ok iarna daca ai anvelope bune contrar acelor mituri care circula si astazi in gurile celor care nu au condus macar o iarna un rwd. Chiar si vara prefer sa conduc un rwd. BMW anyway.

Eu banuiesc pompa de injectie. Lasa masina peste noapte cu botul in jos si vezi daca e vreo schimbare.

Ce vor colegii sa spuna este ca nu se merita efortul. Au mai fost si altii care au vrut sa faca ceva asemenator. Costurile, munca depusa, si faptul ca o sa fii nevoie sa faci adaptari, este posibil sa nu se poata omologa RAR, samd. Daca tot vrei 330i si ai bani de modificari atunci de ce nu o vinzi pe a ta si sa iti cumperi direct 330i? Esti constient cat este impozitul, consumul si consumabilele pt un 330i? Sunt multi care si-ar dori 330i dar fa-ti un calcul sa vezi daca se merita masina asta pt bugetul tau (doar tu poti sa stii ce venituri ai).