cataxxl

Pai totul depinde de pretentiile tale. Il poti vopsi la 3000 Ron sau la 6000 Ron, depinde unde se face vopsirea.

Ti-am trimis lista de dotari in pm.

Combustibilul original, care a stat la baza invenţiei motorului Diesel, a fost pe bază de ulei vegetal şi nu motorina. Deci principiul de functionare este acelasi: se aprindea datorită temperaturii înalte rezultate în urma comprimării aerului. Abia apoi a aparut motorina si motoarele au fost perfectionate pentru noul combustibil. Masinile de tehnologie mai noua nu pot functiona prea mult cu ulei din cauza faptului ca uleiul este mult mai gros la temperaturi scazute si afecteaza componentele motorului, injectoarele, etc. Insa modelele clasice s-ar preta mai bine la asa ceva. Totusi pe termen lung motorul nu va avea o viata prea lunga. Interesat de observat este faptul ca, trecand cu vederea faptul ca o sa miroase a cartofi prajiti ori shaorma in spatele masinii, cei care au folosit 100% ulei vegetal in locul motorinei au observat o crestere de putere, un consum mai mic si un zgomot al motorului mult diminuat. Sunt destui chiar si in Romania care folosesc ulei vegetal pe post de combustibil, unii il cumpara chiar folosit de la restaurante cu 1-2 Ron/litru, dar cei mai multi folosesc amestec 50-50 cu motorina sau folosesc un incalzitor de ulei montat special ca sa tina uleiul la temperatura mare si sa ii asigure fluiditatea. In tot cazul inainte de oprirea motorului se recomanda cumva trecerea pe motorina macar cateva minute pentru a elimina uleiul din instalatie, motor si injectoare. Pana si realizatorii Top Gear au facut un test asemanator.

Prezoanele nu ai de ce sa le schimbi, doar daca ai fi pus distantiere ar fi fost nevoie de unele mai lungi. Anvelopele omologate pt E46 sunt 225/45/17.

Ai pm.

Eu as crede ca poate fi chiar mai mic decat atat. Sunt extrem de multe lucruri care conteaza in stabilirea pretului final. In teorie costul tuturor pieselor necesare asamblarii nu depaseste in unele cazuri 10 k euro, dar apoi apar costurile de asamblare, marketing si transport, comisioanele reprezentantelor, etc. Iar pretul cu dezvoltarea modelului din stadiul de schita si pana la fabricarea in serie (care inseamna multe milioane de euro) se imparte la exemplarele fabricate.

Pentru cineva care a condus un BMW de 3 Litri o sa ti se para putin downgrade un BMW de 2 litri, chiar daca motoarele sunt ceva mai puternice decat pe E60 si greutatea unui F10 este mai mica decat E65. Impozitul este intr-adevar mare pentru conditiile din Romania, mai mare chiar decat in Germania, dar este un cost fix pe care ti-l asumi cand cumperi o masina de 3 litri, mai mult conteaza sa fie in stare foarte buna si sa nu necesite investitii mult mai mari decat impozitul. Ar mai fi si o diferenta de consum si intretinere la un 730 decat la un 520, depinde si de rulajul pe care il faci anual. Daca placerea de a conduce si veniturile care le ai nu constituie un impediment, atunci raspunsul stii care este. Ai mai putea lua in calcul un F10 530 care va fi ceva mai usor de intretinut si care sunt mult mai intalnite, un avantaj daca vei avea nevoie de raspunsuri de la ceilalti proprietari care s-au mai confruntat cu aceleasi probleme care iti pot aparea.

Ai AICI numerele de telefon.

Mai sunt acolo si lucreaza la fel ca si pana acum. Nu mai sunt dealeri de masini BMW dar servisul a ramas cel putin deocamdata.

S-a montat din fabrica pe E60 softclose, codul de optiune este S323A. Vezi poza atasata!

S-a pus softclose pe E60, chiar are un coleg pe forum. Sunt foarte rare ce-i drept.

Trebuie sa aflii ce ET au jantele. Pe spatele lor scrie undeva ET sau IS urmat de doua cifre.

Dupa mine turbina ar avea mai mult de suferit, totusi 10w40 nu este atat de gros incat sa afecteze culbutorii, tachetii, axele ori alte interne, nici masina nu mai este noua, probabil are minim 200 de mii de km.

Eu nu am spus sa nu ti-o permiti, ci ca nu o meriti. Dupa parerea mea ori stii ce faci si atunci le faci intr-un service mai ieftin, doar ca sa economisesti niste bani, ori nu te pricepi si mergi la o reprezentanta sau la un service cu adevarat profesionist pe marca respectiva si ai garantia unor lucrari de calitate. Nu-ti spune nimic despre profesionalismul lui faptul ca mecanicul ti-a gaurit catalizatorul si dpf-ul, in loc sa iti recomande schimbul de ulei si sa iti faca o constatare mai temeinica? Acum ca ai cerut ajutor pe forum sunt sigur ca o sa fii mai informat si o sa gasesti ajutorul de care ai nevoie.

Da, numai ca ai ramas cu catalizatorul si filtrul de particule gaurit. Mare greseala....

Nu vreau sa te superi, dar nu meriti sa ai masina asta. Trebuia sa iei masuri inca de cand ai observat problemele. Am mai avut astfel de cazuri, cand au bagat la E60 cu DPF ulei 10w40. Dupa ce le-am recomandat sa treaca la 5w30 masina a revenit la normal, insa nu apucasera sa mearga prea mult cu uleiul ala. La tine trebuie urgent sa treci la 5w30 si curatat motorul inainte de a pune uleiul nou. Automat schimbi filtrul de ulei si trebuie verificat si daca pierde ulei prin alta parte, mie de ex la un BMW diesel de 3L imi pierdea ulei pe la un furtun si doar la reprezentanta si-au dat seama, la servisurile de ocazie nici vorba sa gaseasca buba. Mergi la un service bun si ocupa-te de masina asa cum trebuie, poate nu este prea tarziu.

De la primul post am banuit ca masina a mers cu un ulei nepotrivit, am mai auzit asta. Masina ta trebuie sa mearga cu 5w30 pentru filtru de particule, cine si-a batut joc de tine si ti-a pus 10w40?

Foarte frumoasa masina si bine ingrijita. Felicitari!

Acum arata si ea cum trebuie.

Presupunand ca masina este fabricata dupa 2000 cu siguranta cheia are cip. Pana nu ne spui ce masina este e cam greu sa iti spunem ce solutie gasesti. Daca esti proprietar iti pot face rost de cheie originala in aprox. 2 saptamani.

Arata-ne si noua cum se vede noul maner interior.

Masina este inca de vanzare pentru o perioada de timp. Pret 24.900 Euro usor negociabil.

Nu prea merg. 225/45R17 sau 255/40R17 sunt dimensiunile recomandate.

Desi n-au trecut decat 3 ani sunt sigur ca a rezolvat el intr-un fel sau altul.

De oriunde le poti cumpara pe firma. Iti voi da un mesaj privat cu reperul necear.