cataxxl

Da-mi mie seria si iti spun exact care este dintre cele doua. Preturile sunt bunicele dar se poate si mai bine.

Accept si schimb plus diferenta din partea mea cu F10 535xd sau M50D sub 80.000 de km.

Daca vrei sa faci masina frumoasa si ai nevoie de ajutor te poti baza pe mine, ca vad ca tot suntem vecini.

Turbina se schimba pt ca a "crapat" in mers sau pentru ca este pe duca?

Pai in mod normal LCI ar trebui sa aiba si farurile noi. Spre exemplu a mea are deja oglinzile de LCI.

La data de 11.2009 pentru unele motorizari era deja introdusa varianta LCI. Pt 330xd in 02.2010 a intrat.

Atasat lista de dotari standard si optionale si cateva fotografii. Pret 24.900 Euro usor negociabil. BMW WebETK.pdf

Se potrivesc fara probleme.

Masina va intra la vanzare. Daca exista doritori aici pe forum putem discuta in privat. In prezent masina are 50.000 de km reali, toate interventiile numai la BMW.

Dupa o lunga plimbare prin tara in care am testat masina cat mai la limita ma declar foarte satisfacut de alegerea facuta. Masina a ajuns la 50 de mii de km si se comporta la fel ca la cumparare, nici cea mai mica problema. Pe traseul Rucar-Bran ne-am oprit pentru niste poze intr-un frumos peisaj, poze pe care le impart si cu voi.

Si roaga un moderator sa modifice titlul in "sfat achizitie e92 sau e93", exprimarea actuala din titlu nu este corecta.

La cate am vazut in ultima vreme cu discurile si placutele si eu recomand tot originale. Nici ATE n-ar fi de lepadat dar cu originalele ai siguranta celei mai bune alegeri.

Chiar si asa n-as sta pe ganduri s-o cumpar daca masina nu are ceva despre care nu stim.

http://www.autovit.ro/bmw-m5-C33488224.html Nu inteleg de ce are pretul atat de mic. Cunoaste cineva masina?

Yummy....

Si de ce nu schimbi mai bine jantele cu unele cu ET mai mic si poate chiar un 17"? Tot cam pe acolo ai ajunge cu banii.

Debitmetrul este necesar sa fie identic cu cel original, altfel nu va merge in parametrii optimi. Ia Bosch, diferenta aceea de pret nu este degeaba.

Am avut ML 430 benzina si Touareg V10 TDI. Benzinarul era gurmand ca o camila in desert si senzatiile erau dezamagitoare. Dieselul in schimb era senzatie curata la vremea aceea (2006). Ulterior am mai avut destule masini si benzina si diesel si pot spune ca motoarele in 6 cilindri diesel de la BMW nu au moarte daca au servisare corecta, eu sunt la al 4-lea BMW diesel si sunt incantat.

Diesel fara nici un fel de alta discutie. Cel de 306 cai se misca suficient de bine.

Te rezolv eu. Am mai rezolvat cu o cheie un coleg de pe forum tot de prin zona ta care avea masina in garaj si pierduse cheia iar la reprezentanta il chemau cu masina.

Felicitari pentru masina! Geniala lista dotarilor. Cat priveste intrebarea ta exista posibilitatea sa comanzi pachetul M deja vopsit in culoarea masinii dar nu stiu daca se renteaza pentru ca iesi mult mai scump decat daca l-ai vopsi tu apoi.

Frumoasa masina. S-o conduci cu placere! Butoanele din oglinda sunt pt usi de garaj sau porti electrice.

Cat ti-au cerut la reprezentanta? Cheie cu telecomanda nu prea se poate face in multe locuri, normal ar fi sa coste putin sub 200 de euro.

Ce fel de E90 este? 316, 318, 320 ,325, 330 ,335, m3?

Verifica sa traga bine, sa nu scoata fum in exces, mecanica sa fie ok. Oricat de intretinuta ar fi tot o sa fie nevoie sa bagi ceva bani in ea dupa cumparare.