Luciosu

La mine a fost aprox. 2 saptamani jumatate, dupe ce mi s-a spus ca nu se stie cand ajunge piesa si ca poate dura pana la 3 luni. Asa ca, am inceput cu mail la BMW Romania, am urmat cu BMW AG, am continuat pe farcebook, cu recenzie la BMW.COM, de unde am primit raspunsuri pe messenger, cu detalii despre caz etc etc. and guess what..in 10 zile s-a gasit piesa, inlocuit si livrat masina

Guys...can we move on si sa discutam despre masina in cauza?

M-am programat si eu la TD. La vara, ma bate gandul sa schimb F30-ul cu asta, in varianta 330. Mai jos poze/

Atat coata si la mine, 4200, 320d B47. Dar la mine e deja fisurat si se pare ca nu face parte din recall, deci Garantia Premium selection, care acopera piesa si manopera, eu tre sa platesc lichidul se racire ai sablarea/curatarra ) si mie mi a venit piesa azi, dupa ce ieri mi s a spus ca nu se stie cand. Dar la fel, mail la bmw romania, germania si rating negativ pe farcebook ) cost vreo 2800

Tocmai ce m-am intors de la Bavaria Otopeni. Situatia se complica: masina este in continuare in parcare, fara data exacta cand va ajunge piesa pentru ca se pare ca exista probleme cu furnizorul extern. In conditiile date, am solicitat masina de schimb, ceea ce nu s-a putut, dintr-un motiv foarte simplu: nu prea mai au nici masini demo, nici de schimb nici de test drive, deoarece astia au vandut tot..inclusiv masinile de servici ale celor de la Corporate. In conditiile date ,am fost nevoit sa inchiriez o masina, pentru o saptamana. In momentul de fata, cu situatia instabila si nestiind timpul in care se va rezolva, in conditiile in care durata va fi mai mare de o luna, ma gandesc serios sa dau in judecata BMW, pentru recuperarea tuturor cheltuielilor avute (inchiriat masina etc) Problema nu este la dealer sau la consilierul de service, care a fost foarte amabil, ci la BMW care nu este in stare sa acopere cererea. Situatia este complet de cacao...iar gandul meu de a trece la G30 sau la anul la G20, incep sa dispara incet incet

Pentru ce motor? Si a mea e in service din 10 decembrie si nu gasesc piesa. Motor B47

racitorul e 3900 piesa la Bavaria.

Si eu. Racitorul de gaze fisurat

Problema este ca sunt cam multe stelute... asta ca tre sa platesti antigelul sau si mai bine fransiza de 650 de ron per eveniment. Ce inseamna asta? ca daca ai problema cu EGR, platesti 650 de RON, daca ai problema cu turbina, alti 650 de ron, daca ai probleme cu luminile, alti 650 de ron..etc. ) Si din ce imi spunea consilierul de service, astia de la Car Garantie sunt inca bine. Acum garantia e oferita printr-o alta firma, poloneza..

Multumesc de sugestie, o sa dau un mail, cu toate ca asa cum mentionam, nu e problema de suma de bani, ci mai degraba de senzatia de nesiguranta. Nu stiu cat putea dauna, sau daca era posibil un incendiu, dar ma face sa ma simt inconfortabil la drumuri foarte lungi, pentru ca nu imi da senzatia de siguranta.. Anyway, cu siguranta, voi face o plangere la ANPC, pentru publicitate mincinoasa, legata de garantia premium selection. Acesta e citaul de pe site: "Un automobil pe care te poĂži baza: cu BMW Premium Selection, primeÂşti ĂŽn mod automat o garanĂžie valabilĂŁ timp de 24 de luni pentru toate componentele mecanice Âşi electronice. DescoperĂŁ plĂŁcerea continuĂŁ de a conduce cu automobilele BMW Premium Selection ĂŽmpreunĂŁ cu o garanĂžie pe termen lung." Si ca sa nu existe discutie, eu garantia am primit-o dupa ce am luat masina..

Hey. Nu e nevoie de kulanz, Repar pe garantie, partial si restul platesc eu, nu e o suma extrem de mare. voi plati vreo 1500 de RON. Ideea este ca exact pentru ce am patit eu este rechemarea "cea mare", dar se pare ca a mea nu e inclusa... Si sunt dezamagit de calitate..o masina de 43 de mii de km, nu ar trebui sa aiba probleme de genul asta..Asta e, mai incerc si Mercedes si daca si cu ala am probleme, e clar ca nu-s de mine nemtoaicele, ca am avut de toate si-o sa trec la ochi oblici.. )

Piesa efectiva...dar culmea w ca s ar putea sa ajungi la aceeasi bani, daca adaugo materialele mici si frasiza de 650 de ron. Oricum, fiabila masina.. ce sa spun. Tot n am inteles la ce se referea cu sablarea aia..

Update cu pierdutul antigelului Dupa 6 ore de asteptam, a venit concluzia, racitor de gaze fisurat. cost :4100 Ron. Mi s-a sugerat si sa fac o sablare a chiuloasei sau ceva de genul asta, care nu prea am inteles. Garantie am Premium Selection: CarGarantie: nu acopera materiale mici, nu acopera lichide, si exista o franciza per eveniment de 650 de RON. Buna garantie. Masina are 43 de mii de kilometri si 2 ani jumatate....ce sa spun..

multumesc frumos. Nu, nu voi face vreo geometrie acum. Jante sunt 390 7Jx16H2 5x120 Et31.

Apreciez foarte mult postarea documentata, dar nu inteleg legatura... dimensiunile montate de iarna, sunt recomandate de producator si sunt gasite pe stalpul masinii. Rotile sunt originale BMW si cauciucurile sunt cu steluta, chiar daca nu sunt RFT... Legat de geometrie, nu am facut niciodata doar pentru schimbul rotilor, ci cand umblam la trenul de rulare

Update la Update: Masina are 44.000 de kilometri si a trecut la sosonii de iarna, pe 16, mai exact 205/60. Problema cu antigelul nu am rezolvat-o, nu au gasit scurgeri vizibile etc. Luni sunt programat din nou. Intre timp astazi, mi-a aparut si Check Engine-ul. Mers la Otopeni, nu au timp, dar daca nu sunt probleme de exploatare, merge si-asa. ) Intre timp a disparut...

Eu am RFT de vara pe 19, in 2 dimensiuni si Non RFT de iarna pe 16, in 205/60, anvelope GoodYear UG, cu steluta de rigoare. Nu cred sa aiba legatura cu tipul de anvelopa, daca este RFT sau nu. Dar nu cred nici ca dimensiunea pe care o are, este recomandata pentru iarna. ce am gasit pe net pentru iarna, pe 435xd 225/55R16 95H 7Jx16 ET37 5x120

Testat in D si merge in ambele moduri explicate mai sus.

eu personal nu cred ca doar astea sunt dimensiunile de pe stalp. Cred ca atat are trecut in carte, ceea ce se intampla din cauza RAR-ului si chefului de munca

A mea este F30 LCI, deci nici asta nu are varianta de care spui tu cel putin in S. In D, sunt destul de sigur ca merge, incerc si asta diseara

Pe stalp ai mai multe variante, garantat. Fa o poza si urca pe forum, dar cum ti-a spus si colegul de mai sus, 205/60/16 de iarna este perfect. Eu de vara am tot in doua dimensiuni, pe 19, dimensiunile de mai sus.

Am testat eu. Cu schimbatorul in S/M, schimbat din padele. Am incercat si cu cea de + si cu cea de - si nu intra inapoi in S.

Verific diseara si iti spun exact. La mine padele au venit cu masina, deci nu sunt retrofit. @CatalinP Manualul tot in masina e, in Idrive, cel putin eu, nu am niciunul fizic de rasfoit.

Verific diseara si iti spun. Din ce am testat, daca nu umbli la padele, o perioada de timp, destul de scurta, intra in S automat.

Intrebare: cine ma poate ajuta cu instalarea Carplay. Nu pot sa achizitionez din CD, deci cred ca trebuie montata antena suplimentara? F30