Luciosu

Cere o oferta si la proleasing. Eu am avut surpriza ca la placute sa fie diferenta de 700 de ron. De la 2200 la AB, la 1500 la proleasing

@neo: Te ocupi de asa ceva? ca si eu vreau sa imi instalez CarPlay, mai ales ca la toamna va fi disponibil si waze si gmaps.

@deejayOg Am intrebat pretul este de 835 Euro +TVA, montaj inclus. Mai scump decat la Automobile Bavaria )

Hola todos Daca are cineva vreo idee, as vrea sa imi fac retrofit la camera pentru mersul inapoi, varianta pe OE. Am cerut cotatie la AB,dar pretul de 3500 RON, montaj inclus, imi pare cam mare. Aveti idee unde, cine si cat costa?

Ca sa iti faci o idee, la preturi de liste, poti sa te uiti pe prima pagina la masina mea si vei vedea ca a mea a fost pret de list 57 de mii. Asta in conditiile in care nu am trapa, nu am H-K, ci Hi-FI, nu am pilot automat adaptiv, nu am niciun fel de asistent. Dar 30k e buget foarte bun, singura chestie e ca nu stiu cate pe benzina gasesti prin RO.

Cam ce ti-au enumerat colegi mai sus, relativ la optiuni, excluzand trapa, ca ai spus ca nu te intereseaza, cred ca ajunge lejer peste 65 de mii de euro, noua, PRET DE LISTA, la care se aplica evident discount in functie de tine. Deci da, sare binisor de 30 de mii. Te intrebam, pentru ca fara buget, nu ne putem da seama cu ce sugestii venim, iar topicul va deveni unul general, doar de discutat inainte si-napoi, de optiuni.

Cred ca s-a uitat a intreba, o chestie capitala. Ce buget ai?

Dap, stiu. Am avut si recall pe EGR, au facut un update. Nu ma deranjeaza, doar ca m-a surprins , de era sa fac pe mine. O janta, am reusit sa o dau de bordura destul de bine zgariata, chiar pe buna. Ma intreb daca se repara sau se schimba, ca parca as folosi casco-ul

Update: rezivie efectuata la AB otopeni, ca sunt langa ne,mkm 33500, este a doua, pe care mi-o indica masina, schimbat ulei plus micro filtru si filtru de aer, plus verificarea. Toate bune, n-am ce reprosa. Cred ca s-au jucat putin cu masina, ca acu cand inchid masina cu motorul pornit, imi da doua claxoane, de era sa ma cac pe mine ))

Intrebare, de fapt 2. Cum pot sa imi fac upgrade la skin-ul de Id6, imi place mai mult cum arata. Si doi, vreau sa imi iau carplay din connecteddrive, dar imi spune ca optiunea este incompatibila. Mentionez ca am navigatie mare, imi mai trebuie ceva hardware?

Multumesc mult baieti. Ma pun sa incerc maine si revin cu feedback. In alta ordine de ide, m-am programat la AB Otopeni pentu revizie este a doua pe care o fac in 33k de km, dupa cum mi-a aratat computerul. Deci senzorul functioneaza bine.

Ledul il are sub oglinda, l-am observat de ceva timp, doar ca n-am auzit eu nicun zgomat pana acu.

O intrebare idioata: acu ma uitam pe dotarile masinii si imi aparein standard: 302- sistem de alarma. Despre ce alarma discutam, ca nu am observat sa am vreuna. )

Eu le am gravate, dar mereu le si rabatez, poate e doar de placebo, dar macar se chinuie putin mai mult. Am si Casco.

Nu e nici mit, nici eroare si nu are legatura nici ca DPF-ul era pe duca. Prima revizie am facut-o la 18 mii de km, anul trecut in octombrie, iar acu, dupa 8 luni si 10 mii de km imi arata ca tre sa ma duc din nou, in maxim 2000 de km. Posibila explicatie e ca merg mult, in traficul din Bucuresti

eu tot cred ca e la vrajeala discutia

Pe volanul din poza are pilot automat, cel normal si limitator din ce reusesc sa vad

Scuze ca intervin, voiam sa spun doua-trei chestii. 14k, intr-adevar este o suma mare, in general, si da si pentru o masina SH. Dar tu sari direct la o marca premium si vad ca alternativele tot premium sau pe acolo sunt, A4 sau GTD. Trebuie sa te gandesti ca totusi, un F30, cu pachet M si dotari de bun simt, a avut un pret de lista de aprox. 50k, valabil si pentru A4, similar in dotari, iar tu ai vrei sa platesti aproximativ 28% din pretul asta. Din aceste motive, parerea mea este ca nu vei gasi vreunul din modele enumerate, care sa fie si in toate mintile (fara km dati inapoi, nelovita, dotari de bun simt, km relativ putini etc.) la banii astia. Poate un Golf 6 GTI/GTD, sau poate chiar un Golf 7, dar cu ceva mai multi km. Mentionez din nou ca asta e parerea mea si nu vreau sa te demoralizeze etc etc. Nu le stiu pe toate ) din pacate )

hai ca o luati pe aratura deja... ) Cand statea cate-un dos in tren sau in RATB, ventilatia era oferita de gaurile din scaune..dar na..o dam in diverse

Mie imi schimba mai sus cand e cutia in Sport.

FYI: Si-a primit botezul si primit numerele, dupa o intreaga epopee cu dosarul fiscal. Acu e ZUK (Zuka) cu acte in regula.

Pe M/S sunt 2 variante. Unul cand o treci manual iar in bord iti apare M1, M2 etc etc si pe Sport, cand pe bord iti apare S1, S2 etc etc si schimba in mod Sport, mai exact o tine mult mai sus in ture, fara sa mai schimbi tu. Pe oricare mod, ca e D sau M/S, daca ai padele si apesi pe una, trece in Manual, iar daca nu reactionezi o perioada de timp, trece in D. Pe Sport, o tii asa pana opresti motorul, cu conditia sa nu mai schimbi tu vitezele.

Chiar nu imi pare rau de alegere, sunt multumit de masina si prima mea experienta cu BMW. ideal ar fi fost un motor mai potent, dar pe benzina. Dar na..acu astept 2021 si G30-ul tau

42%. Daca o luam anul asta, era pe la 52%

Le-am pus acu, ca acu am ajuns la maica-mea, unde sunt depozitate. In plus, nu imi place aglomeratia, asa ca nu am stat la coada. ) @edit sigur gasesc, pe autovit, o oferta mai buna, nu bate nu troncane, full fara piele, km garantati, niciodata lovita, la un pret mai bun, in 2021 ))