Luciosu

Sunt diferite, dar parca doar asa ai camere 360 deci si camera fata. Pe noile configurari, te obliga la Assistant parking plus

Daca nu ma insel, pentru drive recorder trebuie sa ai si Assistant Parking Plus ( nu stiu daca o ai sau nu)

Nu-i cam gros volanul ala cu husa? In rest apa, paie si bataie

Masina are CBS (Condition based service), parca asa se numeste. Asta inseamna ca daca mergi mai mult prin oras, intervalul de kilometri o sa scada. Spre exemplu la F30, imi aparea sa fac la 16-17k km, iar la 235i am facut luna trecuta la 14.000.

Dupa ce mi am luat teapa cu Pilot automat cu functie de franare la F30 ( si eu voiam sa par cunoscator deci si vina mea) acu suflu si-n iaurt

Acu cred ca se numeste Stop & Go la BMW. Din ce imi aduc aminte, Adaptive cruise control, e la grupul Porsche (Vw, Skoda, Audi) ca sa fim corecti, MB a fost primul cu distronic-ul

Problema nu e daca ai probleme datorate de lipsa stelei, ci daca ai ghinionul sa ai probleme cu cutia de transfer, o sa aiba motive "stealer"-ul sa refuze acordarea garantiei, zic eu. Asa ca prefer sa pun 50 de ron in plus la anvelopa, ca sa aiba steluta Just my 2 cents

Si au acceptat la Proleasing sa faca schimbul fara sa reseteze counter-ul? Ca mie mi au zis ca nu. Pt cei ce nu au inteles exact. Daca ai Service inclusive si faci schimb intermediar, la fiecare 15k km, nu mai beneficiezi de pachet, din simplul motiv ca nu ajungi niciodata sa faci kilometri indicati de masina, pana la schimb de ulei si mereu o sa fie resetat. Din acest motiv, colegul isi face singur in schimb intermediar, fara resetarea intervalului de service

Colegu’ parca nu era “pe la noi”, ci prin Milka land

Cu aceeasi am mers si eu

Alea de la APAN nu sunt pe stoc. Probabil sunt comandate, dar disponibilitatea este 08.2023. Am mers is eu cu M50, este fenomenala masina, cu toate astea, cu totate astea mi se pare ca are putin ruliu, cam mare inertia si directia e putin cam fake si nu prea ofera feedback. Este singura masina electrica pe care mi as cumpara-o, cred ca in 40e si arata ca o masina normala, nu ca un fier de calcat

Nu era de pus panouri, ci de a deveni total independent, fara a avea constrangeri. Cred ca 13-15k eur, pentru a deveni 100% independent, este o suma foarte conservatoare: tot ce tine de panouri + baterii, mini turbina eoliana, pompe de caldura etc etc Primul link de pe goagal: " Un sistem off-grid ce alimentează un frigider de 30-40 Watti, un televizor și 4 becuri LED pornește de la 1100 euro. Costurile pentru un sistem on-grid montat pe acoperiș pornesc de la 0.8 -1 eur./watt peak (Wp). Estimativ prețul unei instalații solare începe de la 3.200 euro. Dacă alegi să încorporezi și o baterie solară în sistemul tău un calcul de început pornește de la 1100-1500 euro per kilowatt instalat, fără TVA." https://www.panourisolare365.ro/blog/solar-fotovoltaic/cat-te-costa-sa-instalezi-panouri-solare-fotovoltaice-acasa

Cand vad preturile astea, 9000 ron placute si discuri, parca incepe sa imi para rau ca nu am luat la masina Service Inclusive Plus, ci doar cel normal

Legat de motor nu sunt convins ca e la fel, sund destul de sigur ca are componente diferite, pentru a il face mai compact, practic spatiul fiind mai mic. Cutia Aisin, daca e ca la 35i, este cu dublu ambreiaj, nu cu convertizor de cuplu si avand-o pe 235i, pot spune ca nu se apropie de ZF, in confort fiind sluggish si avand lag, iar in sport fiind foarte agresiva, asemandu-se cu DSG-ul de la VAG. Referitor la consum sunt sigur ca ai dreptate, X1 fiind o cutie, aerodinamica fiind slabuta. Pentru autor, cred ca cel mai bine merge sa testeze

B48 este varianta de motor cu 4 cilindri in linie. B48 are in acelasi timp, mult mai multe derivate si este diferit de intre platforma Mini, bazata pe tractiune fata motor transversal) si restul cu motor longitudinal si propulsie. BMW foloseste, in general, in jur de 50% din componente, pe toate motoarele, indiferent daca e benzina sau diesel. https://en.m.wikipedia.org/wiki/BMW_B48

20i de pe X1, n-are nimic de a face cu 20i de pe seria 3. x1, x2, seria 1 si seria 2 f44 (gran coupe) sunt dezvoltate pe platforma de Mini, cu motor transversal si alta cutie de viteze (Aisin daca nu gresesc)

F30 2017 inseamna ca e facelift: 1. Faruri pe acest model pot fi: halogen, LED si LED adaptiv (nu exista Xenon pe facelift) 2. Volanul sport la F30 mie mi se pare ca e groaznic. Singurul volan pe F30, care arata mai de doamne ajuta este cel M (se poate schimba) 3. Frana de parcare electrica - pe F30, nu ai frana de mana la buton ci la levier. Sincer, inafara de scaunele electrice, din lista pusa de tine, nu prea sunt optionale, ci majoritatea in standard. Sugestia mea, mai cauta.

Eu din ce auzisem, la I4 nu se dau discounturi ( exceptand Rabla plus evident). Poate confirma cineva? Ca ma bate si pe mine gandul. Daca ai comandat acum cateva zile, este normal inca sa nu ai data de productie

Recunoaste, tie ti a placut mai mult 228i decat X5M si acu e jocu psihologuc pentru un 235i

Sunt de acord cu ce spui, referitor la comparatie. Dar in acelasi timp, tu compari o masina, G30, care cred ca e 2017-2018, cu peste 100k km, cu o masina produsa in 2021, A6. Comparatia mai aproape de adevar ar fi cu G30 FL. Dar in acelasi timp, inteleg si ceea ce spui si facand destul de multi km cu ambele masini, ai o parere cat de cat corecta asupra lucrurilor.

Cu BMW-urile mele, n-am avut niciuna din problemele mentionate de tine, poate doar la 235i, zdrangane usa putin, in momentul cand o inchid, dar o pun pe seama faptului ca e fara rama. In rest, celelalte probleme mentionate de tine, pana acu nu le-am intalnit, nici parbrizul, nici farurile, nici macar ornamentele cromate, nu s-au matuit, nici vopseaua sa fie prea sensibila, dar ce-i drept, cand duc masina la spalat, nu ii las sa o stearga cu nicio carpa, prefer sa se usuce la soare. L.E. Ce pot sa iti spun sigur, lucrand cu toti Tier 1 si 2 din automotive, feedback-ul este acelasi: Grupul VW cumpara cele mai penale componente, cele mai ieftine, pe cand BMW-ul alege ce e mai bun si in acelasi timp are o toleranta la defecte de sub 0.01%

Mie mi se pare ca Mercedes, la orice masina pana la C si derivater (A, GLA,GLB, GLC, C AMG35, AMG45, AMG43) arata foarte bine, dpdv design, insa, pana acu n-am cunoscut vreo persoana, care sa nu se planga de troncaneala plasticelor si calitatea asamblarii. Din punctul asta de vedere, cred BMW sta mai bine. Daca BMW sta prost la capitolul "drivers car", Mercedes e cu doua etaje mai jos. Just my 2 cents

Domnu' pai spune-ne si povestea din spate, ca mai sus spuneai ca ai altele pe cap. Cred ca ca era un X5M albastru :D:D

Curentul ti-l poti produce cu panouri intr-adevar. In primul rand, tre sa ai panourile, daca nu le ai, mai pune intre 13-15 mii de euro, peste pretul masinii si adauga si un termen de livrare de vreo 6-8 luni pentru ele. 2. Daca este penurie de petrol, este si penurie de gaz, deci ce-i 3-5 kwp, s ar putea sa nu iti ajunga (sigur nu iti ajunge) pentru gospodaria ta: apa, caldura, apa calda, iluminat, dar apoi pentru masina 3. Din panouri, daca citisem bine, nu poti produce tot anul, si normal, ca mai ai nori, furtuni, noaptea, iarna, deci produci sa zicem 8 luni pe an, deci mai bagi si o mini turbina eoliana. 4. Pana acu, prin tarile din vest, nu s a prea pus problema petrolului, ci mai degraba a gazului, iar daca te ai fi documentat putin, ai fi vazut ca hu se vorbeste de a pune lacatul pe pompe ci de reducere iluminat stradal, inchidere baruri la ora 23, inchidere magazine la ora 18, reducere la minim la iluminat in cladirile administrative si muzee, deci daca vine "Noaptea lunga" ai sansa sa ju prea faci nimic nici cu una (termica) nici cu alta(electrica) P.S: Tesl Model 3 si Y sunt groaznice dpmdv. Da, sunt cele mai bine optimizate pentru partea de incarcare, dar interior minimalist e una, ce are Tesla, are o masuta de cafea cu o tableta pe ea, nu poti sa vezi viteza, practic orice ai face tre sa te uiti in rahatul ala de tableta. Pe langa asta, scaunele is la fel ca alea din RATB cand mergeam la scoala, acu 25 de ani.

Ma bufneste rasul, ce se intampla cu petrolul? A crescut pretu'? Ok. Curent ti se pare ca a fost invers proportional? As arunca o privire la comparatorul de tarife de pe ANRE, s ar putea sa ai un soc.