Calin

Trebuie sa aibe o mica cheita, ca un punct. Il apesi si tragi de mufa (doar de mufa nu si de fire). Este asemanatoare cu cea a mufei de la butonul pt. avarii.

La preturile din ziua de azi nu are rost sa te complici cu masini din england. Un e36 in 6 cilindrii gasesti gata inmatriculat la bani buni.

Mai bine mergi la un servis.

Cablurile e posibil deja sa le ai trase. Cauta sub capitonajul portbagajului in partea stanga (aproape de spatarul banchetei). Magazie din asta ai nevoie.

Uite aici http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=59925&hl=

Celelalte topicuri se vor inchide, va ramane doar asta cu tot kitt-ul de ambreaj. Nu are rost sa faci o gramada de topicuri pt. aceleasi subansamble.

Modulul l-am avut la mine pe masina si a functionat perfect. L-am schimbat cu altul pt. ca mie asta nu-mi facea secventa de autoleveling la faruri, aveam nevoie de un modul de la o masina cu xenon OEM.

Nu cred ca LCM-ul ar fi de vina pt. xenon, poate sa ars vreun bec ceva. Dar eventual iti pot trimite inapoi LCM-ul tau inapoi, mie nu-mi mi se potriveste codarea lui, nu il pot folosi.

Asta se intampla cand schimbi LCM-ul, se rezolva cu o recodare. Apropo, functioneaza? se aprinde in bord martorul verde pt. proiectoare? Daca vrei ti-l dau inapoi pe al tau, nu-l pot folosi. Am crezut ca o sa mearga fiindca nu are buton pt. proiectoare dar din pacate si asta imi aprinde stopurile la fel.

Nu, doar cu acordul admin-ului NU este permisa reclama comerciala, in orice scop, fara acordul administratorilor forumului. Orice mesaj care intra in aceasta categorie va fi sters fara preaviz.

Se inchide 10 zile. Redeschiderea topicurilor inchise la MP. Topicurile vor fi redeschise DOAR la solicitarea initiatorului, in urma unui report trimis DUPA expirarea sanctiunii. Obligatoriu in report se va trimite un link catre topic, altfel solicitarea nu va fi luata in considerare. Este interesul si obligatia vanzatorului sa solicite deblocarea anuntului dupa expirarea sanctiunii

Verifica radiatorul sa nu fie infundat. Daca nu baga caldura nici in interior verifica robinetul de la caldura sa nu fie cumva blocat. In cazul fierberii motorului cel mai nasol poate fi chiulasa ( sau in ce mai fericit caz doar garnitura ). Dupa cum spui ca in 500m motorul se supraincalzeste, e clar ca problema vine de la chiulasa/garnitura.

Nu cumpara becuri mai puternice, risti sa arzi modulul de lumini. Dar daca chiar vrei sa pui becuri mai puternice neaparat sa montezi relee de protectie. Fa o inspectie la oglinda farului, poate sa ars cromul de pe ea si nu mai reflecta lumina cum trebuie. Verifica si partea electrica poate ai vreun contact imperfect.

Topicul se inchide pt. 10 zile. Interventiile de genul, am mai vandut o piesa, am mai primit piese, au mai ramas doar 2 bucati, se considera UP si se sanctioneaza ca atare. Redeschiderea topicurilor inchise la MP. Topicurile vor fi redeschise DOAR la solicitarea initiatorului, in urma unui report trimis DUPA expirarea sanctiunii. Obligatoriu in report se va trimite un link catre topic, altfel solicitarea nu va fi luata in considerare. Este interesul si obligatia vanzatorului sa solicite deblocarea anuntului dupa expirarea sanctiunii.

Nu trebuie data jos bara pt. asta, se schimba usor becurile.

Pot fi mai multe cauze, timoneria, ceva suport motor/cutie rupt. Cel mai bine mergi la un servis.

Pai cei cu masina in garantie trebuie sa mearga la ei, n-au incotro.

Siguranta nr.54 este de la pompa de banzina.

Jantele de seria 3 nu se potrivesc pe e39, diametrul butucului e mai mare ca la e46. Nici macar jantele de e60 nu intra pe e39. Credca doar de e38 se potrivesc pe e39 ( la butuc) dar si aici credca difera offset-ul. Bine, poti sa faci modificari, alezezi interiorul jantei, montezi distantieri, etc. dar nu-ti recomand. Exista o gramada de jante Oem doar pt. e39, mute is frumoase. Iti recomand jantele de M-pack, printre cele mai frumoase pt. e39.

am votat cu e39

Eu am et 35, j9, cauciucuri 245/40/17 pe spate si nu ating. Pe fata ating usor in aparatori. Cu cauciucuri de 225/45 nu o sa-ti atinga

Da, trebuie sa demontezi plasticul de sub volan sau torpedoul ca sa ajungi la tubul ala.

Citeste tot topicul, vei afla si pe unde sa tragi firele. Exista un tub ca un fel de copex in spatele aerotermei care permite trecerea dintr-o parte in alta. Sau mai bine mergi la un electrician.

Cu un adaptor high-low rezolvi cel mai bine problema.

Firele de comanda ale plafonierei sint aceleasi cu lampile de la picioare. Le gasesti in cutiuta neagra de deasupra panoului de sigurante. Va trebui sa desfaci torpedoul ca sa ajungi acolo. In cutiuta sint mai multe fire albastru/rosu si maro. Adica plus si minus. Mai multe detalii aici http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...49602&st=40