Calin

Daca schimbi uleiul si se aprinde iar atunci mai mult ca sigur ca e senzorul de nivel de pe baia de ulei

L-am vandut si pe asta.

o vectra c si un passat s-au lovit frontal. Vectra avea 140 la ora iar passatul peste suta. 5 morti nu gasesc link-ul Groaznic, am vazut ca erau si ceva copii intr-una din masini

daca vrei candva sa schimbi jantele sa ma anunti http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=38732&hl=

Problema sta in felul urmator. A trebuit sa-i cumpar o fata de usa noua. Initial am zis sa rezolve cei de la asigurari dar baiul e altu. Sotia a iesit cu spatele pe un drum cu prioritate si a lovit Dacia. In mod normal nu ai voie sa executi manevra, numai dirijat de cineva. Plus ca nu a acordat prioritate si politia cam salta permisul pt. asa ceva( neacordare de prioritate+ tamponare) Proprietarul Daciei a fost de acord sa " umblam la declaratie" doar daca cumpar fata de usa noua. Ceea ce am si facut. Bara spate e mai mult stearsa, o fac rapid dar probabil de sperietura ce a tras-o, cand a intors masina sa mearga la sediul de politie nu a observat o teava taiata care a fost bagata in beton si a rupt bara fata.

Ma bag si eu in topicul omului. La e46, in cheie nu este acumulator? Care se incarca in momentul in care cheia e in contact? Asta este intrebare pt. mine.

Astazi. Nevasta-mea, iesit cu spatele in drum cu prioritate, nu s-a asigurat si a lovit o Dacie ce se afla in deplasare. Bmw-ul abia zgariat, Dacia a avut portiera spate dreapta infundata. Probabil ca daca ar fi fost cu Terrano ar fi lovit tavanul Daciei. Un accident minor care m-a costat ceva lovele, adica reparatia Daciei si rezolvarea ( adica sa nu ia permisul de conducere lu' sotia) Pics: Ps: dupa ce a venit politia, masinile s-au tras de la locul accidentului, moment in care nevasta-mea a agatat bara fata si a smuls-o dintr-o parte. Alti bani. Cred ca o sa-mi iau Dacie.

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...20ulei&st=0

credca nenea ala nu te-a invatat bine. La e39 becurile din proiectoare sint de 35w. H11 cred ca au 50w, eu zic sa verifici. Pe langa urechea aia care ai indoit-o nu poate intra praf? Tot pe garnitura aia rosie inchide?

sint dibluri cu un stift. scoti grila afara dupa care desfaci cele 2 suruburi care tin proiectorul. Il scoti afara si faci ce vrei :twoup:

ce preturi..

inverseaza plusurile intre ele ( galbenul si rosu) Plusul permanenet cu cel de contact

Castrol TXT-Softec 5w-40 din asta i-am dat eu vreo 2 ani. Nici o problema

stroboscoape. tiganie.

9o Ron perechea. Pe lunga nu am schimbat cam asa arata:http://www.youtube.com/watch?v=smWJ2xNh7dg&feature=related

iti dau un bloc de lumini fara nici o zgarietura pt. grile. Ce zici? facem umpic de bisnita :twoup: Nici tu nu le mai folosesti si nici eu nu mai folosesc blocu de lumini

Eu mi-am pus Osram Night Breaker, excelente. Mult peste cele de la Philips, nightvision, extreme, etc.

pe bancheta din spate se pot face multe.... :twoup: si da, poti sa si dormi

Pana una alta pune-i niste proiectoare :D Daca vreau sa schimb toata bara de ce sa ii pun? Nu ma deranjeaza ca nu are proiectoare. Sau nu e trendy sa mergi cu angel eyes si fara proiectoarele aprinse. :twoup: Nu-i vorba ca-i trendy sau nu, e vorba ca te ajuta pe timp de ceata. Dar probabil ca e mai trendy sa pui angeleyes pe o masina care nu are din fabrica :D

pai daca ai scos mufa si tot a facut, ce te-a determinat sa tai firele? :twoup: Nu-i tot lucrul ala? In fine, leaga firele inapoi, ia un spray de contact (nu Wd-40), ceva pe baza de alcol, si da-i in intrerupator cat poti de mult. Nu se intampla nimica, se volatilizeaza foarte repede. Iti recomand spray de la Loctite sau Berner.

ce naspa, coding la computerul de lumini, la e39 e chiar simplu de facut pozitie US style

Pana una alta pune-i niste proiectoare :twoup:

ce se intampla de la 150 de mii in sus? :twoup:

Doamne...de buson de ulei ati auzit?

Daca ai faruri cu lupa, poti sa-ti pui xenon aftermarket. In caz contrar este destul de deranjant pentru ceilalti participanti la trafic. Dar tu ca sofer vezi excelent :twoup: