Calin

Cum de s-a indoit asa putin masina ta? Ai fost in franare, ai intrat sub el?

Am fost si eu odata cu un Chrysler pana la Deva. Misto de tot dar am tras o saptamana dupa din cauza curentului. Praf cat vrei si miros de gaze de esapament de la tiruri de am ametit.

Probabil uleiu din cutie. Nu era indicat sa o pornesti.

Stai linistit in banca ta, nu te lua in gura cu ei. Pana la urma tot iti gasesc ei ceva. Mai bine merge cu n-am vrut, n-am sa mai fac , iertati-ma, etc.

Fa o poza sa vedem si noi paguba.

Daca bagi benzina in loc de motorina masina scoate fum alb? :twoup:

La e46 nu stiu dar la e39 nici la 200 nu se balangane schimbatorul. Vezi pe la timonerie.

Nu mai circula cu ea nici un metru, risti sa infunzi catalizatoru

Nu ma pricep la motoare deloc dar in pozele ce le-ai atasat mie imi pare ca-i foarte mare ca dimensiuni. Sau poate ca nu-mi dau eu seama ca lumea. Super motoru!

Super jantele...am avut si eu candva styling 89. Le-am vandut ca un prost. On-topic: super masina, sa ai parte de ea.

Cred ca-s mai degraba caldute. Asa sint ele, am vazut si eu la un e46.

Daca o pui pe pilot automat face tot asa?

Daca unu este defect nu merge nicicum. Asculta-i pe fiecare in parte sa vezi care nu tacane. Poti verifica si cablajul de la mufa. In cel mai rau caz, calculatorul de la Pdc.

Mai stiu si eu pe cineva care se chinuia sa faca un test si acelasi rezultat, nu se conecta. Dupa aia a vazut ca a uitat sa puna contactul

Nu prea mult iti dai seama,ca se termina autostrada :twoup: :twoup: Am intrebat deoarece dupa mai multi km, cauciucurile se incalzesc foarte tare la acea viteza. Daca are si un mic defect poate face bum destul de usor.

Cel mai bun lucru.

Cat timp ai mers cu 200?

Radiatorul isi face racirea prin grilele de la capota. Dar, repet n-ai ce cauta prin oras bara la bara. Neavand viteza aerul nu raceste suficient radiatorul si atunci intra vascocuplajul in functie.

Daca mergi cu masina la drum intins n-are nimica, poti sa mergi pana in De, oricum elicea nu se invarte la turatia maxima. Cand motorul este incalzit ea se cupleaza in priza directa cu axul. Atunci si scoate un suierat tare cand accelerezi motorul, zgomot super fain. Dar daca mergi prin oras, multe semafoare risti sa supraincalzesti motorul. De schimbat nu-i mare filozofie, poti s-o schimbi si tu.

On Off: cand vrei sa conduci umpic mai sportiv, sau pe zapada cand pleci din loc.

Or sa apara si la Bmw la fel cum au aparut la Audi A5-ul si in curand A1 si A7. Chestie de marketing, zic eu. Probabil daca vreun producator o sa scoata pe piata vreun SUV cabrio si are succes, atunci or sa faca si cei de la Bmw seria 4. Dar astea is numai presupuneri.

sau piesa cu tepi :twoup:

Bose in Mazda6. Ai pastrat AC S-urile de pe MYX?

Am votat XXC, Common-Rail-u de 150 cai. Fata de MYX eu zic ca-i mult peste. A, felicitari pt. achizitie si km multi fara probleme!! Si pune si niste poze sa vedem treiaru

Cat a costat rama?