Calin

Mergi pe galbene.Arata mai original

Da vad ca-i da-i la greu cu Mazda6.Hai sa-ti dau un exemplu concret de pret de piese la Mazda6:UN INJECTOR COSTA 500 eur.Si cam pica la motorina de la noi din tara.Poti sa intrebi la ce reprezentanta vrei.Masinile is intradevar fiabile dar cand incepe sa pice piese te iei cu mainile de cap la japoneze.Nici nu stiu sigur dar parca Mazda6 nu se face in iapan parca prin EU pe undeva Scuze de :blink:

Ar fi bine daca ai avea posibilitatea sa conduci cateva modele atat diesl si cat si pe benzina ,asa ca sa iti faci si tu o idee .Daca te hotaresti sa iei in final diesel,recomand un 6L care intradevar sunt silentioase si cuplul mare la turatii mici.Cat despre consum depinde cum mergi cu ea.Eu cu 5-ar de 2500 n-am scos in oras mai mult de 8.5-9l.Cu Vectra de 1.8i nu scapam de 14.

Karcher.De vreo 6 ani trag de el.Singura defectiune a fost ca l-am uitat intr-o iarna cu apa in el si s-a spart o valva. A si cablu de alimentare la ros cainele.In rest nici o problema.Aparatul a costat nou cam 300e(parca),nu mai imi aduc aminte exact ca o fost demult Sa te fersti de Black&Decker .Stiu cine si-a cumparat din Metro si a crapat dupa cateva spalari

Asta i-am spus si eu din start ca-i motorul cam slabut. Oricum el vrea sa o cumpere,mi-a zis ca-i dispus sa mai bage vreo 2-3mii in ea sa o puna la punct.Ar ajunge cam pe la 10-11 mii cu tot cu vopsea si ce mai trebuie schimbat la ea. Oricum masina are o gramada de optiuni care altele mult mai noi nu au.Cel putin climatronic spate eu n-am vazut numai pe S. Nu stiu ce sa-i spun,dar la 11000 e,totusi e cam mult pt. o masina de 12 ani Daca o sa vrea sa o vanda vreodata n-o sa primeasca banii astia niciodata

Masina vrea sa o cumpere un foarte bun prieten de al meu.Nu este in cea mai buna stare dar este foarte dotata pt.anii ei.Are unele probleme la motor si probabil necesita o vopsire totala. Masina este pe autovit ,este din Tulcea(nu stiu cum sa bag linku) Este inmatriculata,an 1996,cutie manuala,navi+tv 4\3,incalzire volan,climatronic spate,etc. Pret 7000e Intrebare:se merita achizita?

mc , decat sunet , pai am inteles ca doar la alea care au senzori si pe fata si pe spate au si afisaj Nu-i adevarat,eu am senzori fata-spate si n-am afisaj

Cumpara-ti unu.Ai sa vezi ca in primii km pe care-i faci cu masina, senzatiile pe care ti le ofera la condus te fac sa uiti de consum si de preturi La 320d nu stiu consumul,n-am avut.La 525d e undeva 8-9l. Iar referitor la preturi depinde de unde cumperi,ce calitate,in reprezentanta sunt destul de scumpe.Dar daca o intretii corespunzator nu cheltui averi cu piesele. Totul tine de fostul proprietar\proprietari,cum au intretinut-o,cum au mers cu ea,etc.Daca te gandesti sa-ti cumperi,preventiv sa ai ceva bani pusi deoparte. Parerea mea e ca daca nu-ti permiti o intretinere corespunzatoare,mai bine nu o cumperi.Cunosc si eu destui proprietari care si-au dat ultimii bani pe pe BMW si dupa aia au cumparat inclusiv discuri si placute de la dezmembrari

Cum adica piston blocat?Daca-i blocat cum a indoit supapa? Pe Omega nu-i 525tds? LE acum am vazut ca-i B

Donez senzor placute frana fata,nou-nout. Pt. e39 525d

Schimb total de ulei la 8000? Nu e cumva prea devreme? Ma gandesc ca merge si 15000? Sau...?! Probabil ca merge,nu stiu,n-am mers niciodata mai mult de 8000km cu cu schimb.

Am votat Castrol.TXT Softec 5w-40,de asta folosesc la 525d .Niciodata mai mult de 8000km.

:blink: La e60 nu exista subwoofer care se monteaza sub luneta ca la e39?

Are un buson de nivel.Destrangi si daca curge ulei,are.

Mai baieti...sunteti "rai".....apropo de becuri....am becuri h7,h1,h4.......blue,sau cu 90Plus(astea-s chiar tari...fac o lumina alba,nu galbejita,si bat cu 90% in plus fata de un bec normal,si dau bine si prin ceata,eu am ramas surprins,chiar cand ma batea gandul sa trec la xenon...nu se merita,sunt mai tari astea)....daca sunteti interesati....0766864853 ce vrei sa spui ca becurile albe vad mai bine decat xenoanele? :blink: Blue Vision sau Night Vision de la Philips sunt excelente!Daca nu exista posibilitate montare xenon,e cea mai buna solutie

Daca stau bine sa ma gandesc Audi-ul a devenit un concurent foarte de temut pt. BMW

Daca fluiera foarte tare te sfatuiesc sa pui bani deoparte pt.turbina.E clar ca e pe duca

Maneta are ambele arcuri intacte. Nu vreau nimic pe ele.Erau si la donatii.

:) Am avut Golf4 cu xenon si ca sa schimbi becul de semnalizare sau pozitie trebuie neaparat data bara jos.Nu-i asa complicat dar grija mare la instalatia de spalat farurile.

Nu-i o rusine sa nu stii sa schimbi un bec,altii nu stiu sa schimbe o roata daca fac pana

Pai daca omu`nu stie?Intreaba si el

N-o cumpara,am eu sa-ti dau maneta cu tot cu arc+ambele cuie

Ex. concret la Logan 1.5dci din 2006(masina lui vara-mea) Catalizator Injectoare+pompa in.presiune Placa presiune+disc ambreaj Electromotor Motoras stergator parbriz Inchidere centralizata Toate pana in 70.000km Scuze de off top,dar la Logan chiar pica la greu

Nu

Cand ai masurat tensiunea?Imediat dupa pornire? Lasa cateva minute motorul sa mearga si masoara dupa aia. Tensiunile de care zici tu sint destul de ok.